• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Default Ad-hoc chartere - 2023/2024/2025/2026

Noen som tror at Atlantic Airways kan komme tilbake etter Cold Response med soldater hvis det er det den har hentet og skal frakte rundt i nord.
Her er et bilde jeg fikk av en kompis av Atlantic Airways maskinen:
1000013334.webp
 
Kvarøy-konsernet har sendt 110 ansatte fra Mo I Rana til Røros med 3 charterfly i dag, reiser tilbake på søndag. Video fra den ene landingen: https://www.facebook.com/share/v/1FxwaGd9Kq/?mibextid=wwXIfr
Kvarøy-konsernet fyller 50 år, og tar feiringen til nye høyder. Fredag fløy de ansatte til Røros for en helg med faglig påfyll og fest – og selvsagt har de med egen laks i bagasjen.

Fredag formiddag lettet hele tre Widerøe-fly fra Røssvoll lufthavn, med kurs mot Røros.

Det finnes ingen ordinære ruter mellom Røros og Mo i Rana. Når Rana Blad kontakter Widerøes pressekontakt for å spørre hvorfor det nå var tre avganger fredag, forteller de at det er snakk om chartrede fly.

Om bord i flyene satt ansatte fra Kvarøy Laks, kan daglig leder Alf-Gøran Knutsen bekrefte. Når Rana Blad ringer, har han nettopp landet og ankommet hotellet på Røros.

– Har dere rett og slett tømt Kvarøy for folk?

– Det kan man nesten si. Vi har samlet alle ansatte i hele konsernet, og flydd 110 stykker ned hit, sier Knutsen.

Knutsen forteller at det enkleste alternativet var å chartre egne fly.

– Vi trengte noen direktefly, og det ble billigere enn å sende alle via Trondheim. Vi har chartret fly fram og tilbake.

Hele konsernet
Med på turen er ansatte med følge fra hele konsernet, Kvarøy Fiskeoppdrett, Kvarøy Smolt, Kvarøy Arctic og Kvarøy Oppdrettsservice. Opprinnelig var 150 personer invitert med på turen.
Mo i Rana – Røros (06MAR26)
WF7103 MQN0725 – 0840RRS DH1
WF7105 MQN0745 – 0900RRS DH1
WF7104 MQN1110 – 1225RRS DH1

Røros – Mo i Rana (08MAR26)
WF7107 RRS1125 – 1240MQN DH1
WF7109 RRS1255 – 1410MQN DH1
WF7108 RRS1515 – 1630MQN DH1
 

Attachments

  • 3071986B-C1E4-4DEE-A1E5-24E540122777.webp
    3071986B-C1E4-4DEE-A1E5-24E540122777.webp
    57.2 KB · Views: 2
  • IMG_8889.webp
    IMG_8889.webp
    45.9 KB · Views: 2
Back
Top