CHN Å reise med Air China

[Fnate]

Følger med på prisene på en open jaw OSL-PEK/HKG-OSL I forbindelse med en jobbtur i August. Helst skal det være Star Alliance denne gangen. Det dukker opp svært rimelige business billetter der det er Air China på utreisen. De flyr jo også over Russland så flytiden er kort, og så ville det nok sikkert passet litt dårlig med teknisk stopp der om dagen. I tillegg blir man jo ikke ytterligere motivert av å lese det man kan finne av reisebrev fra Air China.

Noen her som har brukt dem på long haul og som kan få meg til å få ekstremt lyst på en en runde "Ni Hao. Wo shi Norway ren" over Omsk?

 

[EB]

Sikkert en grunn til at Air China aldri har kommet på «bucket list`n»…men har kun lest og sett rapporter fra turer med Air China. Men har du tatt Bergensbanen med NSB på 90-tallet så er sikkert Air China OK;-)

 

[Snorreth]

Fløy Air China long haul januar 2020.
Neppe forandret seg mye, men hadde 2-2-2 config på deres 330-maskiner til LHR / ARN.
Samme greiene som har vært innenriks i alle år.

Nå bruker vel mer 1-2-1 og A350. Cabin crew gav meg vestlig mat som var helt ok. Fikk champagne som ikke var nevneverdig.
Loccatine amenity kit som de har gitt ut i årevis.
Underholdningssystem for andre kulturer enn min egen.
Bare vær klar og tydelig hvis du ser cabin crew ikke forstår deg 100%.

Det er ikke luksus, men du får sove - som er det viktigste foran gardina.

 

[Chriscross]

Tenker vel at keisern i Pek ville gitt noen klare beskjeder til russerne om å ikke ødelegge businessen for Ca ved teknisk stopp i Omsk.

Finner du A350 og skal sove funker det helt sikkert supert. Ville valgt noe annet om du skal imponere dama etter å ha tatt henne med til JW marriott på Maldivene noen mnd tidligere. De blir fort godt vandt...