50-talls militært helikopter

  • Thread starter Thread starter GF1
  • Start date Start date
GF1

GF1

ScanFlyer Gold
50-talls militært helikopter

Jeg satt og kikket gjennom et gammelt negativarkiv etter journalisten Henry Strand, min kones far (altså min svigerfar, som jeg aldri har truffet). Han arbeidet i Arbeideravisa i Trondheim etter krigen frem til sin død i 1963. Det dukket opp et par bilder av helikopterpiloter med passende utstyr:

heli_50talls_1.jpg


heli_50talls_2.jpg


Begge negativene var litt skjemt av rødfarget "søl".
 
Re: 50-talls militært helikopter

Artige bilder fra gamle dager. Det var den gangen man fløy med skjorte og slips under flightsuiten. Gjerne også med høy lue om det skulle være ekstra fint. :)
Også verd å legge merke til at det er rotors running selv om begge er ute, noe som ville vært utenkelig i dag, i alle fall i militær sammenheng.
 
Re: 50-talls militært helikopter

Morsomme bilder, jeg kan godt huske slike helikoptre komme lavt over oss på vei inn eller ut fra gamle Fornebu på 60-tallet
 
Re: 50-talls militært helikopter

Veldig interessante bilder.

Tydeligvis tatt ved sykehuset i Trondheim, nåværende St Olavs Hospital.
(NSBs anlegg på Marienborg i bakgrunnen på øvre foto)

Er bildene datert?
Det var jo et tragisk havari med en Bell, 1.mai 1958 over Trondheimsfjorden.
 
Re: 50-talls militært helikopter

Bildene er ikke datert, men de er plassert i samme lomme som et bilde som viser at skipet "Holger Stjern" fikk sitt navn med knusing av champagneflaske og det hele.

Noen sider lenger ut i samlingen finner jeg det eneste årstallet: "Fra Martnan 1958"
 
Re: 50-talls militært helikopter

Hei Gunnar! Det var noen veldig interessante bilder! Etter det jeg kan se, er dette "KK-P", Bell 47D-1 (c/n 632) som var blant de 6 første helikoptrene Flyvåpnet anskaffet i 1952/53, overlevert 7 april 1953 i Sverige. C/N 632 var blant de få Bell 47 helikoptrene som overlevde hele karrieren i Luftforsvaret, og var faktisk det siste Bell 47 i Luftforsvaret! Etter sivil karriere som LN-ORW, tror jeg helikopteret endte opp på Luftforsvarets flymuseum i Bodø...

Da dette bildet ble tatt, ble det sannsynligvis operert av 7192 Støtteving/LKT, Ørlandet (evt. Helikopterseksjonen/LKT).

mvh
Steinar
http://www.seabee.info
 
Re: 50-talls militært helikopter

Seabee said:
Hei Gunnar! Det var noen veldig interessante bilder! Etter det jeg kan se, er dette "KK-P", Bell 47D-1 (c/n 632) som var blant de 6 første helikoptrene Flyvåpnet anskaffet i 1952/53, overlevert 7 april 1953 i Sverige. C/N 632 var blant de få Bell 47 helikoptrene som overlevde hele karrieren i Luftforsvaret, og var faktisk det siste Bell 47 i Luftforsvaret! Etter sivil karriere som LN-ORW, tror jeg helikopteret endte opp på Luftforsvarets flymuseum i Bodø...

Da dette bildet ble tatt, ble det sannsynligvis operert av 7192 Støtteving/LKT, Ørlandet (evt. Helikopterseksjonen/LKT).

mvh
Steinar
http://www.seabee.info
Click to expand...

En nærmere gransking av bildet viser at det faktisk er "KK-R":

mil_50talls_Bell_R-KK.jpg


Er det noen som har info om hvordan det gikk med dette individet? Var det kanskje dette som havarerte 1.mai 1958 over Trondheimsfjorden, som 1944vintage nevner?
 
Last edited:
Re: 50-talls militært helikopter

Hei Gunnar! Såg feil, ja! KK-R er c/n 642 og ble "BE-D" i 1961, "JT-M" (720 skvadron) i 1967 og solgt til A/S Flytransport (Hamar) som LN-ORM i 1968. Jeg er ikke sikker, men jeg mener at c/n 642 nå står på Luftforsvarets flymuseum, Gardermoen?

Angående helikopterhavari i Trondheimsfjorden; fra mitt bokmanuskript om 719 skvadrons historie:

Den 1. mai 1958 skjedde det igjen et fatalt uhell med Bell 47, denne gangen ved Støttevingen/LKT på Ørlandet. Underveis til et ambulanseoppdrag i Stugudal i Tydal havarerte helikopteret KK-U i sjøen ved Trolla i Trondheimsfjorden 23 minutter etter avgang fra Ørlandet. Helikopteret eksploderte da det traff sjøen og 3-4 minutter senere sank helikopteret. Havariet ble observert av mannskapet på en Saab Safir. Fra flyet kunne de se helikoptermannskapet flyte i sjøen. Fosen-ferga ble raskt dirigert til havaristedet, men da var flygeren kaptein Yngvar Branem forsvunnet i sjøen. Maskinisten vingsersjant Thor Harald Johansen, var dessverre omkommet da han ble plukket opp. Havariet skyldtes trolig svikt av hovedrotoren.
Click to expand...

KK-U var en Bell 47D-1 (c/n 645).

Steinar
http://www.seabee.info
 
Last edited:
Re: 50-talls militært helikopter

Hehe, bringer minner.
Fikk en tur med ett sånt et i Nord-Dakota i 85.

Fantastisk utsikt i bobla :up:
 
Re: 50-talls militært helikopter

Min svigerfar mimrer også om dette helikopteret. Han ble fraktet til et MASH liggende på en båre en gang for ca 60 år siden...
:old
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top