Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Trodde det begynte å bli smått med brukbare 733 maskiner igjen på markedet?
Hvilken reg-serie skal disse settes på da? KK* er jo snart oppbrukt, mens NO* vel er forbehold NG, eller?
Er det noen spesiell grunn til at man skal ha en spesiell reg-serie for en spesiell modell fly??Hvilken reg-serie skal disse settes på da? KK* er jo snart oppbrukt, mens NO* vel er forbehold NG, eller?
Flyene skal visst komme fra et Tysk selskap. Kan det være Air Berlin?
hmm.. kjøpe ??? eg trodde de sko årene framover fase ut de gamle 737-300 når de får inn de store 800er......
ok.. så da tror eg at når Norwegian har mottat ALLE nye 800er, så vil de sikkert begynne å selge de gamle 300er.... så kjøpe NYE 700er som kan erstate de 300er ... eller ka tror dokker ..
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.