• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

250 flypassasjerer var strandet i ekstremkulde i 16 timer

Leste den nettopp selv. Må ha vært nokså ubehagelig.

Men stusset litt på at de på 16 timer ikke klarte å hoste opp en toller? Goose Bay er jo rimelig flittig brukt anstalt for UA. Så en eller annen sokk måtte man da kunne vekket.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
 
Leste den nettopp selv. Må ha vært nokså ubehagelig.

Men stusset litt på at de på 16 timer ikke klarte å hoste opp en toller? Goose Bay er jo rimelig flittig brukt anstalt for UA. Så en eller annen sokk måtte man da kunne vekket.

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Kanskje det er litt vanskeligere aa finne sokkene naa som de ikke blir betalt for normal arbeidstid - da ligger klessnora litt hoeyere for aa stille opp paa fritiden i tillegg.
 
Men nå er Goose Bay i Canada, og de har ikke noe government shutdown så vid jeg vet?¨

mvh,
 
Men nå er Goose Bay i Canada, og de har ikke noe government shutdown så vid jeg vet?¨

mvh,

Ja, og for en gangs skyld hadde jeg også tenkt så langt før jeg postet.

På den andre siden ligger det jo i Labrador & Newfoundland. Nå vet jeg ikke om de er like gale som separatistgjengen i Quebec. Men om de er så er det jo mer eller mindre permanent government shutdown.
 
Uten å vite de eksakte tallene. Flyet skulle jo til HKG så en del fuel måtte de nå ha igjen selv om en del nok ble dumpet for å klare maks landingsvekt. Vil ikke en APU kunne klare å holde temperaturen i kabinen? Er det ikke mulighet for refuel i goose bay? Sparte de muligens på drivstoffet så de hadde nok til å komme seg tilbake til USA? Hvor mye fuel brenner APUen til en 777 i timen?
 
Back
Top