Ikke overraskende at dette skjer. Disse maskinene har jo også en annerledes cockpit enn AA sine egne fugler, og dessuten er vel dette blant de første 757 som er produsert...?
Uansett, vil neppe ta lang tid før et annet selskap snapper opp disse rakettene
.... og kapasiteten paa 'de stores' innenriksmarked senkes ytterligere mens reiseviljen gaar i taket. Bedre vekstmuligheter for Virgin America up: ) og Skybus baeh ) ..
jetBlue, Frontier, airTran, Southwest og de andre LCC'ene har gode dager. Hadde bare fuelprisene gaatt ned 20-30% hadde alle hatt kjempefortjeneste.
.. og naa rapporterer Wall Street Journal at DL er interessert. DL har P&W paa sine 757'er, saa de passer inn i flaaten. Imidlertid er de ogsaa ETOPS-klare - mulig at det ogsaa spiller inn? Ville passe bra fra JFK til Europa .. ATL blir litt droeyt saann rekkeviddemessig ...