SAS gjenåpner Oslo-Malaga etter press fra kundene

[FlightDeck]

Skal si SAS er svake for underskriftskampanjer, Facebook-grupper og e-postaksjoner. Det er vel kanskje et sympatisk trekk?

Spania-programmet for 2010 blir dermed som følger:

• Oslo-Alicante, daglig
• Oslo-Malaga, fem ganger ukentlig (ny rute)
• Oslo-Barcelona, fem ganger ukentlig
• Oslo-Las Palmas, to ganger ukentlig (en ny avgang)

SAS åpner opp Malaga-ruten igjen fra påsken av

Underskriftskampanje iverksatt av ferierende nordmenn, er blant flere ting som gjør at SAS vender tilbake til Malaga. I tillegg dobler selskapet operasjonene til Las Palmas og forbedrer avgangstidene betydelig på Alicante-ruten som dermed får forbindelse til hele innenriksnettverket.

Den etterlengtede Malaga-ruten fra Oslo får oppstart dagen før palmesøndag, lørdag 27. mars. Den vil bli operert med Boeing 737, og vil ha avgangstider begge veier som gjør at reisende fra SAS-rutene i Nord-Norge også vil kunne nyte godt av det nye tilbudet.

- Vi opplever at SAS er høyt ønsket de fleste steder, men det hører med til sjeldenhetene at kravet om å få SAS tilbake er så stort som fra fastboende og ferierende nordmenn på Malaga. Her har man igangsatt en underskriftskampanje som har fått stor respons, sier Hallvard Bratberg som er områdesjef for SAS i Spania. SAS er garantisten for både punktlighet og god service, noe denne gruppen reisende har savnet ganske høylytt her nede, sier han.

Fra sommerprogrammets oppstart 28. mars, så vil SAS også begynne å fly til Las Palmas på onsdager, i tillegg til hver lørdag som var planen for sommeren 2010. Den populære feriedestinasjonen Alicante vil også bli mer tilgjengelig for flere nordmenn siden ruteendringen fra sommeprogrammet gjør at den henger godt sammen med det øvrige nettverket i Norge.

- Svært morsomt at vi kan imøtekomme ønskene fra Spania-elskende nordmenn, sier salgs- og markedsdirektør for SAS i Norge, Stein Bemer. Vi vet også at mange er lei av gebyrer, og at mange opplever at SAS ofte er billigst når de ser hva flyreisen koster totalt.

- Husk også at alle kan opptjene Eurobonuspoeng på SAS-flygningene til Spania, avslutter Bemer.

Rutetider fra Oslo til Malaga v.v:
SK4683 OSL 10:00 AGP 14:15 (daglig unntatt tirsdag, onsdag)
SK4684 AGP 15:05 OSL 19:15 (daglig unntatt tirsdag, onsdag)

Rutetidene fra Oslo til Las Palmas v.v. som kommer i tillegg til lørdagsavg:
SK4697 OSL 09:25 LPA 15:00 (onsdag)
SK4698 LPA 15:50 OSL 21:25 (onsdag)

For mer informasjon:
Salgs- og markedsdirektør Stein Bemer, tlf 95714030
e-mail: stein.bemer@sas.no

[imm]

Flott nyhet. Bra at SAS hører på kundene og følger med på Facebook støttegrupper.
Jeg har stor tro på oppstartstiden til SAS. Det er nok vesentlig lurere å starte litt tidlig (mars), enn midt i juni slik Ryanair gjør fra Torp.
Det blir helt sikkert ikke noe problemer med konkuransen fra Ryanair, i og med at SAS flyr til Oslo, og er da nærmere et større kundegrunnlag, og at de har best punktlighet i europa, og god service.

Flott!

[JetBlue]

Dette var absolutt gode nyheter, og kanskje tegn på at diverse kriser er på hell......

[Glenn]

SAS lytter på kundene!

Det er helt supert at Malaga og Bardufoss for min del er tilbake!

[FlightDeck]

SAS viderefører Oslo-Malaga gjennom vinteren med to ukentlige avganger fra midten av november til midten av februar, deretter tre ukentlige og fra mars fire ukentlige. Så blir det sikkert fem eller flere avganger når sommerprogrammet legges ut.

Det blir samme opplegg på Oslo-Alicante og Oslo-Barcelona, riktignok får Oslo-Barcelona fire ukentlige allerede i februar.

Oslo-Las Palmas øker fra to ukentlige avganger i sommerprogrammet til fire ukentlige avganger i vinterprogrammet, akkurat som i fjor.

[Boeingflyer]

Det blir samme opplegg på Oslo-Alicante og Oslo-Barcelona, riktignok får Oslo-Barcelona fire ukentlige allerede i februar.

Oslo-Las Palmas øker fra to ukentlige avganger i sommerprogrammet til fire ukentlige avganger i vinterprogrammet, akkurat som i fjor.

We like a lot!!!

[PP]

Jeg tror godt vi kan vende os til flere leisure ruter fra SAS. Der er i morgen et interview med Mats Jansson i danske Berlingske Tidende og her udtaler han tilsyneladende, at SAS nu har et omkostningsniveau hvor det igen bliver interessant at satse på leisure ruter. Han forventer således at SAS vil genåbne en række af de leisure ruter som er blevet nedlagt inden for de seneste år...

Desuden spændende hvad han siger omkring IC til en dansk avis.

[SQ 777]

Tenk om de kunne komme tilbake til det de hadde for to år siden..Som Bilbao, Sevilla, Lyon, Napoli... Holder med to-tre ganger i uka...