ENGM SID - OPA3X ??

[Even92LN]

Da jeg og anders var på OSL i går fikk alle avgangene på 01R OPAKER 3X depature. Utifra hvordan flyene svingte så det helt ut som den vanlige OPAKER 3B. Og om jeg hørte riktig på radioen så sa _DEL at OPA3B ikke eksisterer lenger..?

Noen som vet noe?

[Sager]

Klipper litt fra IPPC.

Ny SID vil bli tilgjengelig for Oslo Lufthavn Gardermoen med virkning fra 12 MAR 2009

SID 01R (OPA 1X)

Liten link direkte i AIP for denne; https://www.ippc.no/ippc/display_pdf...009_001_en.pdf

[abrondz]

Jepp, det stemmer.

Det har ligget på ippc.no som AIP SUP 01/09 siden januar. 12. mars ble OPA 1X åpnet i tillegg til OPA 3B og det skulle være en evalueringsperiode etter det. Tydeligvis har man kommet fram til at OPA 3B ikke lenger er nødvendig.

Hvor OPA 3X har kommet fra, veit jeg rett og slett ikke.

Full tekst med kart:
https://www.ippc.no/ippc/display_pdf...009_001_en.pdf

[LN-AØR]

Originally Posted by Even92LN

Da jeg og anders var på OSL i går fikk alle avgangene på 01R OPAKER 3X depature. Utifra hvordan flyene svingte så det helt ut som den vanlige OPAKER 3B. Og om jeg hørte riktig på radioen så sa _DEL at OPA3B ikke eksisterer lenger..?

Noen som vet noe?

For en som ikke kan all flyspråkterminologi; Hva betyr det?

[PointMergeArrival]

OPA3X er en SID som er tilpasset ny støyforskrift som mest sannsynlig vil bli innført sammen med nytt luftrom for sør-Norge (også kalt Oslo ASAP/ T-SNAP).
3X svinger mye tidligere enn 3B, faktisk før baneenden. (SAFE?)
I praksis vil de som er lette og kjappe greie å fly den, mens de litt tyngre og slappere ikke vil greie å oppnå 500ft og V2+20kts (tror det er kravet før sving kan påbegynnes) vil starte sving litt for sent og muligens fly utenfor "støykorridoren". Men vi bor i Norge, et land hvor Mogreina Grendeutvalg har greid å argumentere for at å begrense flystøy for de mange millioner mennesker som bor på Mogreina er viktigere enn operative/flysikkerhets-betraktninger.

[oegranslo]

Originally Posted by PointMergeArrival

Men vi bor i Norge, et land hvor Mogreina Grendeutvalg har greid å argumentere for at å begrense flystøy for de mange millioner mennesker som bor på Mogreina

Haha, bra sagt!