Fløy helt uten papirer

[AirbusTrond]

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/10/06/479021.html

Nesten for utrolig til å være sant.

[sail4fun]

Ja skal man reiser papirløst så reiser man papirløst ..:-p

[radeon]

kansje kvinnen var rett og slett usynlig??

[MountainDew]

Kvinnen har passert fem sjekkpunkter på Gardermoen uten et papir i lomma. Ved to av punktene har det skjedd en alvorlig svikt - ved passkontrollen og ved Norwegians ombordstigning til Riga-flyet.

Begge disse punktene opereres av selskapet Northport, og både Norwegian og Oslo Lufthavn har bedt selskapet om en redegjørelse.


Jasså..... Northport har ovetatt Politiets pass/grensekontroll

[Thomas]

Kommer ganske klart frem at Northport ikke sjekker legitimasjon/pass på gaten.. ei politiet i "pass"kontrollen

[Vaskeball]

Dette er sikkert bare en liten blemme som ikke skjer igjen, det bør aldri skje igjen.

[rampen]

Originally posted by MountainDew

Kvinnen har passert fem sjekkpunkter på Gardermoen uten et papir i lomma. Ved to av punktene har det skjedd en alvorlig svikt - ved passkontrollen og ved Norwegians ombordstigning til Riga-flyet.

Begge disse punktene opereres av selskapet Northport, og både Norwegian og Oslo Lufthavn har bedt selskapet om en redegjørelse.


Jasså..... Northport har ovetatt Politiets pass/grensekontroll

FEIL, det har skjedd 5 alvorlige svikter, ikke 2.

Og her er Northport ute å sykler, blir bra om OSL blir en uren flyplass, det setter andre "stor" pris på..

[Vaskeball]

Dette er så alvorlig at det faktisk gjøre OSL uren, pga uvitenhet og personell med ingen erfaring innenfor bransjen. Det betyr bare at det blir bare mer pes for de som skal reise hvis OSL blir "skitten".

[Superhai]

Dette er ganske bra jobbet må jeg si. Men artikkelen til dagbladet virker ganske kunnskapsløs også. Man kan kanskje kalle dokumentsjekk for en slags sikkerhetssjekk. Men northport er et handlingsselskap.

NP sine blemmer er tydelige årsaket av personell med usikkerhet. Men det er ting som kan skje hos etablerte aktører og skjer fra tid til annen. Men at man har glippet på dokument-, boarding- og billettsjekk er ganske imponerende.

Hva de mener med punkt 3 om schengen dør for riga og nonschengen for storbritannia skjønner jeg ikke. Enten blir du innenfor schengenområde eller så passerer du passkontrollen ut til nonschengen. Problemet som nok er ment her er det at det er kombigater som kan brukes for begge formål og løsningen for kontroll der er usmidig og uoversiktlig og polititet og handlingselskapene har kritisert osl for løsningen men osl synes ikke det er verdt å bruke penger på å bygge om (utgangene 47 og 49)

Jeg vil påstå at det har vært en sikkerhetsrisiko her til tross for kobro mener noe annet. Og dette er et klassisk moorse lov fenomen.

[Bellyboy]

Synes det er ganske utrolig å si at det ikke var noen sikkerhetsrisiko. Nei, kanskje ikke denne kvinnen var noen sikkerhetsrisiko, men det må jo være en sikkerhetsrisiko at folk kan valse gjennom fem kontrollpunkt uten et eneste papir. Dette kunne sikkert skjedd alle handlingselskapene, men siden det har vært en del "støy" rundt NP (både fortjent og meget ufortjent(ref. bluejuice saken)) så tror jeg det var det siste de trengte nå.

[Redcap]

Originally posted by Thomas ei politiet i "pass"kontrollen

For ikke å snakke om "tollerene i sikkerhetskontrollen"

[LCH]

Hvem er det som utfører grensekontrollen? (det er den gode gamle passkontrollen jeg snakker om når, ikke sjekk ved innsjekk og boarding)

Kan ikke stemme at det er et handlingselskap som står for dette vel?

[LCH]

Enda en glipp? http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/10/07/479039.html

[DYflyer]

Originally posted by Bellyboy

Synes det er ganske utrolig å si at det ikke var noen sikkerhetsrisiko. Nei, kanskje ikke denne kvinnen var noen sikkerhetsrisiko, men det må jo være en sikkerhetsrisiko at folk kan valse gjennom fem kontrollpunkt uten et eneste papir.

Noen sikkerhets-risiko er det neppe. Vi må vel anta at sikkerhets-kontrollen (sjekkpunkt 1) fortsatt hadde tatt henne dersom hun hadde hatt med seg noe som var farlig. Hun hadde jo heller ikke noen innsjekket bagasje.

[LN-MOW]

Enig med siste taler. Hun har gaatt gjennom security, saa det er ikke noen sikkerhetsrisk i bokstavelig forstand.

Psykisk syke ser vi stadig paa flyplasser .. jeg glemmer aldri dama som satt under en busk ved Villa Hareloekka (paa innsiden av gjerdet) i to doegn og ventet paa at Aeroflot skulle takse ut. Hun ville til Stockholm og snakke med svenskekongen og hun visste at Aeroflot alltid mellomlandet paa ARN paa vei til Mocba. Saa selv om skruen er loes, er ofte lyspaera paa!

.. og da Aeroflot endelig kom taksende mot holding 24, spratt dama fram fra skjulestedet sitt og loep mot flyet. Hun ble imidlertid plukket opp av en lufthavnbetjent, hvis jeg husker rett ..

[FBU 4EVER]

Men skulle ikke cabincrew på flyet ha oppdaget at det var et menneske for mye ombord i forhold til loadsheet? Headcount er obligatorisk på kortruter.Iallefall i SAS.

[LN-MOW]

Kabintallet var rett iflg lastepapirene .. de manglet en pax med lost connection de ikke hadde kansellert i systemet ... tilfeldigvis ...

[Bellyboy]

Originally posted by DYflyer

Noen sikkerhets-risiko er det neppe. Vi må vel anta at sikkerhets-kontrollen (sjekkpunkt 1) fortsatt hadde tatt henne dersom hun hadde hatt med seg noe som var farlig. Hun hadde jo heller ikke noen innsjekket bagasje.

Jeg er enig med deg i dette. Det jeg reagerer på er at det blir litt lettvindt å si at det ikke er noen sikkerhetsrisiko når prosedyrer blir brutt på så mange steder. Det er jo ikke så forferdelig lenge siden det viste seg at det var mulig å omgå sikkerhetskontrollen på OSL.

[Egil]

Dagbladet: Rutinesvikt og menneskelig feil Handlingselskapet på Gardermoen legger seg flatt. Meget alvorlig og uheldig, sier daglig leder for Norwegian-skranken.

[Thomas]

- Ja. Men all sikkerhetssjekk hadde jo allerede vært gjort i Stavanger. Og flyselskapene frakter jo også mye gods der avsenderen ikke er med. Så det er ingen spesiell sikkerhetsrisiko forbundet med det.

Aha, så den dagen NP får en no-show pax på gaten med 3 kolli bag lastet i belly så bare går de siden baggen er screena på OSL?