Den tøffeste Mad Dog'en der ute?

[Blubird]

Denne har gått meg hus forbi inntil i dag. Raffere "banditt" skal man vel lete lenge etter.

https://www.airliners.net/photo/Worl...4B45Rp275ExzIX

https://www.airliners.net/photo/Worl...9-83/5843563/L

[RJon]

Originally Posted by Blubird

Denne har gått meg hus forbi inntil i dag. Raffere "banditt" skal man vel lete lenge etter.



https://www.airliners.net/photo/Worl...4B45Rp275ExzIX



https://www.airliners.net/photo/Worl...9-83/5843563/L

Den ser lekker ut i bar aluminium! Fikk avbildet søstra som er hvitmalt i Miami. Den tar seg også bra ut, men bar aluminium er tøffere!





Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[Blubird]

Originally Posted by RJon

(...) men bar aluminium er tøffere!

Spesielt med banditt-masken på.

[LN-RTP]

Naboen min pensjonerte seg fra det selskapet, han var skipper og instruktør pilot:
Mye rot og tull sa han, ikke budsjett til vedlikehold eller noe annet.
Det polerte flyet ser kanskje gromt ut, men dårlige forhold i det selskapet.
Hørte mange skrekk historier fra «innsiden».

[LN-RTP]

Spurte naboen min idag om dette flyet:
https://www.airliners.net/photo/Worl...4B45Rp275ExzIX

Han sa det var ex-AA, men World Atlantic la på Zorro masken.

Han fløy det mange ganger.
Skal se om datoer, kanskje er han kapteinen på dette bildet.

[dc-8-63]

Originally Posted by LN-RTP

Spurte naboen min idag om dette flyet:
https://www.airliners.net/photo/Worl...4B45Rp275ExzIX

Han sa det var ex-AA, men World Atlantic la på Zorro masken.

Han fløy det mange ganger.
Skal se om datoer, kanskje er han kapteinen på dette bildet.

Ja den var N76201 hos AA

[LN-RTP]

Originally Posted by dc-8-63

Ja den var N76201 hos AA

Mye fin kunnskap på dette forum ja, den tok du kjapt.
Jeg jobbet for AA i 15 år men fløy aldri dette MD-80 dyret, for trangt og for lite albuerom i styrehuset.
Hadde jobb på B-727, B-757 og B-767 i det bolaget.
Skulle vel ha forandret navnet mitt til Boeing Boy siden det også er fartstid på B-737 og B-747 i andre sammenheng.
Denne MD-80 På bildet har mange kjælenavn: Mad Dog, The Long Beach Lawn Dart, etc.

[raider66]

Jeg påtraff denne Mad Dog'en på Seattle, King County i 2015. Klarte aldri å finne registreringen på den. Virket som den fløy "corporate".

Espen

[LN-MOW]

Det er N682RW - tilhørende Detroit Red Wings.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[raider66]

Takk Andreas

Espen

[Lund]

N682RW er ex Swissair/SAS OY-KIG DC9-81, analog cockpit
/T

[Fellowship]

Originally Posted by Lund

N682RW er ex Swissair/SAS OY-KIG DC9-81, analog cockpit
/T

Den fanget jeg på FBU en tidlig morgen, mindre enn to måneder før de flyttet trafikken til OSL:
SAS MD-81 OY-KIG at ENFB/FBU 12-08-1998 by Ole Johan Beck, on Flickr

[LN-MOW]

Originally Posted by raider66

Jeg påtraff denne Mad Dog'en på Seattle, King County i 2015. Klarte aldri å finne registreringen på den. Virket som den fløy "corporate".

Espen

N682RW (Versjon 1) tok jeg forøvrig på Boeing Field for akkurat 16 år siden i dag ... MD80'en som Espen postet, tok over i 2011.

[Hickok]

Originally Posted by LN-MOW

N682RW tok jeg forøvrig på Boeing Field for akkurat 16 år siden i dag ...

Det er neppe den samme. Det der er vel en DC9-51? De fikk ny N682RW i 2011.

[LN-MOW]

Originally Posted by Hickok

Det er neppe den samme. Det der er vel en DC9-51? De fikk ny N682RW i 2011.

Det har du selvfølgelig HELT rett i .. sløvt av meg.

Dette er en 1977-modell ex-Eastern og TWA og fløy med reg N682RW fra 1999-2011.