SQ øker tillatt bagasje i alle klasser med 10kg

[SQ 777]

I news på deres web i dag, har de økt tillatt bagasje med 10 kg i alle klasser.

30 kg Y, 40 kg C og 50 kg F... Følger vel QR...

[mcduck]

Gode nyheter! Håper flere følger med, SK f.eks.

[petter380]

Sweet, flyr dem om en måned NRT-SIN

[Snorreth]

Helt konge!

Skal fly med de ned til Australia i jula. Spurte de for fire uker siden om det var mulighet for å ta med ekstra koffert(til julegaver) på Economy - uten å måtte betale kilospris pr strekning pr sone ved overvektig koffert. Ønsket heller et fast beløp for hele veien ned.

Fikk ikke tilbakemelding etter at jeg ble henvist videre til en spesialavdeling i selskapet. Men nå har det løst seg.

[Snorreth]

Bumper litt i denne igjen.

Kom over en litt rar situasjon - føler jeg.
På bookingsiden på hjemmesiden til Singapore Airlines stod det 20 kg på billetten min.
Derfor kontaktet jeg flyselskapet for å få bekreftelse på at jeg kunnen ta med en koffert på 30 kg eller 20 kg.

De hevdet jeg bare kunne ta 20 kg på turen ned til Australia fordi jeg sjekker inn hos SAS, mens returen kunne jeg 30 kg fordi jeg sjekker inn hos Singapore Airlines.

Hvor vanlig praksis er dette? Noen her som har vært i en slik situasjon tidligere?
Burde jeg ikke få lov til å sjekke inn 23 kg ifølge logikken, fordi det er SAS' vanlige vektgrense?

[Peppep]

Originally Posted by Snorreth

Bumper litt i denne igjen.

Kom over en litt rar situasjon - føler jeg.
På bookingsiden på hjemmesiden til Singapore Airlines stod det 20 kg på billetten min.
Derfor kontaktet jeg flyselskapet for å få bekreftelse på at jeg kunnen ta med en koffert på 30 kg eller 20 kg.

De hevdet jeg bare kunne ta 20 kg på turen ned til Australia fordi jeg sjekker inn hos SAS, mens returen kunne jeg 30 kg fordi jeg sjekker inn hos Singapore Airlines.

Hvor vanlig praksis er dette? Noen her som har vært i en slik situasjon tidligere?
Burde jeg ikke få lov til å sjekke inn 23 kg ifølge logikken, fordi det er SAS' vanlige vektgrense?

Det er vanlig å bruke reglene til "the most significant carrier" for hele reisen. Vet ikke hvordan ruten din ser ut, men hvis det f.eks. er OSL-CPH-SIN-SYD vil SQs regler gjelde. Se http://www.sas.no/Alt-om-reisen/Baga...esolution-302/

Reiser du mellom ulike TC-soner, så vil det være det flyselskapet som du reiser med mellom disse sonene som bestemmer hvilket bagasjekonsept som gjelder

[SQ 777]

Vil legge til at sa vi fløy sist i oktober , er *G, så lå under gamle 2x20 kg pr pax. Valgte LH til FRA , fløy code-share med SQ flightnummer og SQ billetter. Selvfølgelig sjekket inn på SK.

Så kanskje lurt å være litt bevisst ved utreise fra OSL ???

[Someone]

Nå har man vel sett nok av eksempler i det siste at det ofte er ren bingo og ikke nødvendigvis riktig den informasjonen man får når man kontakter diverse flyselskapers call centers

[Peppep]

Jeg hadde tatt med utskrift av SAS-siden om IATA-regler + SQs bagasjesider (http://www.singaporeair.com/jsp/cms/...allowances.jsp) som sier "for travel from 15 Nov 13", uten begrensninger om kjøpstidspunktet.