Med BA til Torino - en liten mileage run...

[jcnorway]

BA2578 operert med 737-500. 45% belegg i CE (3 rader), estimert ca 70% i ET. Knyttenevetest ikke utført, men som dere ser av bildet så er det mer enn god nok plass til en knytteneve eller to. Har hele rad 3 for meg selv.


Pushback nøyaktig kl 14:40 og estimert flytid var 1 time og 30 minutter. Litt kø for å ta av, men vi kom oss avgårde etterhvert.

Etter takeoff fikk jeg servert Kosher Meal. Hadde for moro skyld bestilt spesialmat på denne turen bare for å prøve noe annet. Har lest en del positive tilbakemeldinger på nettopp Kosher Meal, så derfor falt valget på dette. Jeg har også bestilt spesialmat på turen LHR-OSL (Seafood) så da får vi se hva den inneholder Kosher Meal bestod av et par sandwich med eggsalat og med røkt laks. Smakte utmerket og var akkurat et passe fint mellommåltid.


Champagnen som ble servert ombord i CE var Pommery NV (hvis det sier folk noe ).

Godt flyvær hele veien fra LGW til TRN og vi tok bakken omtrent på oppsatt rutetid.

Deretter bar det ut i ankomsthallen for å ta ut noen Euro, samt finne en taxi som kunne kjøre meg til hotellet. Hotellet er Quality Atlantic Hotel, et skikkelig møkkahotell som ligger midt mellom flyplassen og Torino sentrum... noen få restauranter i området og temmelig umoderne hotell. Godt jeg bare skal være her noen timer før jeg skynder meg tilbake til TRN og innkvarterer meg i loungen

Har sjekket inn på morgendagens retur og klar for nye "eventyr" på nasjonaldagen

Nå skal jeg ut og finne en restaurant som kan tilby litt føde. Deretter bærer rett på hotellrommet hvor resten av kvelden skal tilbringes. Skal jeg sjekke om jeg finner en TV-kanal som sender MGP i kveld Hvis ikke blir det nok en del forum

Ha en fortsatt fin 16. mai folkens!

[Someone]

De setene så litt slitne ut

[jcnorway]

Ja, setene var ikke de nyeste i klassen for å si det slik Men helt grei sittekomfort for en flytur på 1,5 time. Setene på A319 var i bedre stand sånn sett.

[view]

Originally Posted by jcnorway

Champagnen som ble servert ombord i CE var Pommery NV (hvis det sier folk noe ).

Javisst, takk for det! En oppgradering fra Blue Top'en da, helt klart drikkelig

Ang BA sin Gatwick flåte, så er den atskilt fra LHR flåten og du merker at det eldre og mer slitne fly. Du finner ingen BA 737 på LHR f.eks, topp produktet er alltid på LHR, mens LGW har fokus på BA sine leisure destinasjoner.

Du får nyte litt god italiensk vin og kose deg med MGP i kveld

[Aleksander Maaland]

Tuller du når du skriver knyttnevetesten IKKE utført?:O

Er enig at de setene så litt slitte ut ja, men helt sikkert gode og myke

[Discus]

Synes ofte jeg ser at borrelås-festene på skinnsetene har gått opp på BA-setene som ikke er helt nye. Ofte er trekket i selve setet helt fint, men det blir fort rufsete på baksiden. Har sett det samme på de eldste minibussene. 737-ene er på LGW fordi de er gamle, ja, også fordi man ikke øsnker å spre 737-crewet på to baser og fordi 737 ikke tar bags i container. LHR-T5 er designet for contianer-håndtering, så for mange 737/757 vil gjør eat det "stopper opp".

[litt-amatør]

Glimrende med denne typen live-oppdateringer. Flotte bilder!!

[jcnorway]

Originally Posted by Aleksander Maaland

Tuller du når du skriver knyttnevetesten IKKE utført?:O

Er enig at de setene så litt slitte ut ja, men helt sikkert gode og myke

Nei, jeg tuller ikke. Knyttnevetesten ble ikke UTFØRT, men som du ser på bildene så er det ingen tvil om at den hadde BESTÅTT hvis jeg hadde lagt en knyttneve der

[Aleksander Maaland]

Originally Posted by jcnorway

Nei, jeg tuller ikke. Knyttnevetesten ble ikke UTFØRT, men som du ser på bildene så er det ingen tvil om at den hadde BESTÅTT hvis jeg hadde lagt en knyttneve der

Ahh Jeg har sovet mye i dag

[AirbusTrond]

Kjempeartig! Man trenger tydeligvis en ikke ubetydelig mengde gafler og skeier for å spise kosher-sandwich. Dette var nytt for meg. Ellers ser det ut som en artig tur. Pleier selv å reise bort for å slippe 17. mai, men slik ble det ikke i år.

[jcnorway]

En liten kuriositet i forbindelse med Kosher-måltidet. All maten kom på et brett som hadde et gjennomsiktig plastlokk over seg. Også var hele brettet m/lokk pakket inn i 2 lag med plast. Og utenpå var det en etikett hvor det stod at plasten IKKE måtte tas av før servering. Med andre ord er ikke Kosher-måltid noe for de som hater plast i biz

[jcnorway]

Da er vi i gang med hjemturen

TRN-LGW med BA2577 som i dag opereres av en 737-400. Sete 3F (vindu) er sikret og jeg har i overkant av 3,5 time fra landing på LGW til neste flight fra LHR, noe jeg tror vil gå greit. Det var greit for BA så da er det greit for meg

Innsjekk åpnet 2 timer før avgang (ingen BA-automater på TRN). Fikk boardingkort for TRN-LGW og LHR-OSL. På skjermen til BA-innsjekk i Euro Traveller så stod det at man kunne oppgradere til Club Europe for 80 EUR.

Ingen kø i sikkerhetskontrollen så man var gjennom på 1 minutt.

De selskapene jeg har sett som opererer fra denne flyplassen i dag er Lufthansa, BA, Air France, EasyJet, LOT, Air One, Alitalia, Ryanair, KLM osv...

BA "leier" kapasitet i Air One Welcome Lounge. Ikke store loungen. Matutvalget omtrent det samme som man finner på OSL-lounge, men her har man en fin utsikt mot rullebanen, så slik sett et fint sted for å se på fly Denne for eksempel var ny for meg:



Mange fine fly de kan ta i mot her


Ikke gratis internett i loungen så jeg spanderte på meg 1 time for 3 EURO.

Frokost på hotellet droppet jeg, og spiste heller her i loungen. De tilbyr et greit utvalg med ferdigsmurte bakevarer i tillegg til kaffe/te/mineralvann/øl/vin/brennevin.

Nedenfor er noen bilder fra loungen (også tatt med mobil):






Da er jeg straks klar til å ta fatt på turen til LGW. Slik så det i alle fall ut under innflyvningen til TRN.



Mer kommer kanskje når jeg har fått installert meg i BA-loungen på LHR.

Gratulerer med dagen alle sammen

[jcnorway]

Pushback og takeoff 5 minutter etter skjema for BA2577 (TRN-LGW med 737-400), men med litt medvind (og kanskje en snarvei?) så landet vi 15 minutter foran skjema på LGW. Flytiden var 1 time og 25 minutter.

Kun 3 pax i CE på denne flighten, noe som medførte MEGET god og personlig service. I ET var det 85% belegg (mest italienere ut fra skravlingen). Knyttnevetest bestått uten å måle nøyaktig.


Før pushback ble jakker tatt i mot og hengt inn i et skap. Den mannlige purseren i CE henvendte seg konsekvent til alle 3 med etternavn. Etter at setebelteskiltet ble slukket kom denne hyggelige purseren rundt med en varm klut og tok deretter opp bestiling på drikke. Jeg klinte til med et glass Champagne, denne gangen som sist, Pommery. Fikk i tillegg et glass vann og litt snacks ved siden av. Han fylte den 2/3 opp Og siden flasken stod der så klarte jeg å holde den 2/3 full en liten stund


Da drikke var utdelt tok han opp bestilling på lunsj. Her kunne man velge mellom to retter, en varm og en kald. Sistnevnte var en kyllingsalat med potetsalat. Jeg valgte å gå for varmretten og denne var en type biffgryte (mørt biffkjøtt, løk, champignon, strimlet gulrøtter og stekte poteter. Til dessert var det to type oster, noen druer og en sjokoladebit. Siden han så at jeg satt og skrev litt på laptopen (tripreport-notater) så spurte han om det var greit at han kom med maten om 10 minutter sånn at jeg kunne få kost meg litt med drikken samtidig som jeg kunne få gjort litt på laptopen. Det var helt greit for meg Maten kom etter nøyaktig 10 minutter og smakte utmerket En ny runde med drikke ble også tilbud da maten ble servert og man fikk en ny flaske Pommery.


Etter maten fikk vi igjen tilbud om vi ønsket noe mer å drikke, men da hadde jeg fortsatt igjen drikke fra maten så jeg takket høflig nei Voldsomt til drikkepress, må være et flyselskap som hadde passet Bizflyer dette tenkte jeg

Utrolig at man kan skape så mange positive inntrykk og opplevelser i løpet av kun 1 time og 25 minutter! Er den beste Club Europe opplevelsen jeg har hatt foreløpig. All honnør til purseren som var MEGET dyktig. Stor stjerne i boka til han.

Buss fra LGW til LHR T5 tok 50 minutter. Boardingkort hadde jeg allerede så det var å gå rett til sikkerhetskontrollen. Her var det litt kø selv på såkalt Fast-Track... der har BAA litt å jobbe med for å forbedre effektiviteten...

Sitter og koser meg på BA-lounge South. Snart venter siste etappe hjem til OSL og Rybak-land

[Martin]

Har de begynt å servere kjeksen "uåpnet"?

[jcnorway]

Ja, av en eller annen grunn så var den pakket inn. Mulig Kosher-ryktet mitt henger igjen fra LGW-TRN

[JoeW]

Takk for flott rapport hittil! Har fulgt spent med hele veien.

Du rakk to kvartflasker Pommery på 1:25? Ikke dårlig!

[Hickok]

De kaller seg purser, men pusher er tydeligvis bedre navn! Veldig bra rapport så langt!

[jcnorway]

BA768 LHR-OSL ble idag operert av en A320 (G-EUYA). Den var mer moderne innvendig enn de andre maskinene jeg har stiftet bekjentskap med i helgen. Maskinen er bygget i 2008 og overlevert BA 24.november 2008.







6 rader med CE (dvs, 24 mulige seter), totalt 13 pax på CE, noe som gir litt over 50% belegg på denne avgangen. I ET var det nok rundt 70% belegg.

Jakke ble også her tatt i mot og hengt opp. Pushback 10 minutter før oppsatt tid, men grunnet kø (ikke overraskende) så kom vi oss avgårde 15 minutter etter planen. Fikk før avgang beskjed om sterk vind på veien (medvind), så landing på OSL var 15 min før oppsatt rutetid.

Det ble servert en salat med parmaskinke eller en varmrett med kylling. Jeg hadde for anledningen bestilt spesialmat (seafood) og denne bestod av ris, noen veldig gode biter med hvit fisk i karrisaus. Ved siden av fikk man gulrøtter og stangseleri med guakamole-dip, og til dessert var det en bjørnebær-mousse. Smakte godt dette også Mulig jeg ikke er så kresen i matveien, men jeg har egentlig likt alt jeg har fått servert i helgen.



Til maten valgte jeg meg forresten en hvitvin. Av hvite viner kunne man velge mellom en Bourdaux, en Chardonnay fra Sør-Afrika eller Savignon Blanc fra New Zealand. Gikk for den siste.

Etter at maten var fortært og brettet ryddet bort tok man en ny runde med drikke. Jeg hadde igjen litt fra maten så jeg stod over ekstraomgangen

Et kjapt sammendrag:

Synes BA presterer jevnt bra over linjen i Club Europe. Må trekke fram turen TRN-LGW som spesielt bra hvor de overgikk mine forventninger. Vet ikke helt hva det er med BA, men de kjører en stil som jeg liker veldig godt

Håper de av dere som har lest denne tråden har hatt glede av å "være med på tur" i helgen. Neste gang (6-7. juni) blir det OSL-LHR//LGW-AMS/AMS-LHR-OSL på programmet. Det blir siste "innspurt" før sølvkortet er i boks Vi får se om jeg rapporterer "live" underveis eller ikke. Er ikke sikkert dette er så spennende i lengden for dere

Kommentarer og tilbakemeldinger tas i mot med takk (uansett positive eller negative ).

Hipp hurra for 17. mai og MGP-seieren

Borte bra, men hjemme best!

The end.

[BSSW]

En bra rapport dette jcnorway.

Den maten du fikk på LHR-OSL hadde vært mye bedre med kylling, ihvertfall etter mine smaksløker å dømme...

[pgaa]

Kjempebra rapport, gøy å "vært med" på flytur til Italia denne helgen..
Liverapportering er veldig ålreit ! Forsett med det..