SAS og utfasingen av MD80 - Page 20

Peppep · 06-03-2013, 20:25

Man trenger 91 hoder om de kjører en slags all-biz-konfigurasjon (sikksakk på venstresiden og blokkert midtside på høyresiden) for en rundtur med nerder. Kan det være realistisk hvis man koordinerer med Flyprat + businessclass.se + Flyertalk?

http://www.businessclass.se/sas-euro...-med-md8x.html
http://www.flyertalk.com/forum/sas-e...phase-out.html

Men ingen har stilt de viktigste spørsmålene - vil man tjene bonuspoeng på turen, og vil det være champagne?

:

Twin Otter · 06-03-2013, 21:12

Kanskje @sascaptain på Twitter kan være pilot?

Ståle · 07-03-2013, 07:20

Reiserute, OSL-CPH-ARN-OSL? Med en maskin som starter ved hver av basene og ender ved den samme basen som maskinen startet i fra?

Men ja, det ville også vært knallmorro med ei ordentlig langtur i MD eller en tur til en spennende flyplass!

LNv22 · 07-03-2013, 13:05

Jeg er overbevist om at SAS refunderer billetter bestilt med MD-80, i tilfellet av utstyrsbytte (som DU i 787 tilfellet).

Hadde selv nettopp en MD flight fra CPH, som dessverre ble en 321 flight; personalet hadde full forståelse for at alle hadde store forventninger til "MD-opplevelsen" (selv om dette ikke hadde blitt brukt aktivt i markedsføringen av ruten på SAS.no) og ba folk om å rette en formelll klage til selskapet. EB medlemmer ble forespeilet en solid kompensasjon i form av en større kreditoring av EB poeng til kontoen.

Dag Viking · 07-03-2013, 13:17

Quote:

Originally Posted by LNv22

Montro om SAS refunderer billetter bestilt med MD-80, i tilfellet av utstyrsbytte (som DU i 787 tilfellet)?

Hadde selv nettopp en MD flight fra CPH, som dessverre ble en 321 flight; personalet hadde full forståelse for at jeg hadde store forventninger til "MD-opplevelsen" (selv om dette ikke hadde blitt brukt aktivt i markedsføringen av ruten på SAS.no) og ba me rette en formelll klage til selskapet.

Dette er utrolig bittert, da man går fra det mest komfortable til det minst komfortable flyet i SAS sin flåte.

LNv22 · 07-03-2013, 14:04

Absolutt. Jeg fikk kun 50 000 poeng i kompensasjon, så det blir vel en klage her også.

Men ja, vekk fra ironien; det er faktisk fra den ene siden av komfortskalaen til den andre

LN-MOW · 08-03-2013, 18:25

Noen som så denne ankomme?

MD Douglas MD87 53213 1879 EC-FHK SAS ferried 08mar13 MAD-GEN, all white, to be regd SE-DMS prior ferry to the US ex EC-639

splasher · 09-03-2013, 12:12

Jeg hadde gleden av å fly MD fra ENGM til EKCH for etpar ukers tid siden. Det var en flott tur, tatt i betraktning av at det var mange titalls år siden jeg sist fløy MD. Jeg satt dog igjen med inntrykk av at flyet var godt brukt for å si det slik - jeg er overbevist om at jeg kunne kjenne hvordan gulvet ga etter mellom spantene, når jeg gikk nedover midtgangen.

Ellers er det vel egentlig bare på tide å bli kvitt disse dinosaurene, selv om det blir trist med en mindre variert "flora" på ENGM.

Il-86 · 09-03-2013, 14:43

MD'ne er noe av det peneste som finnes der oppe synes jeg. Heldigvis kommer det en 717 iblant... selv om det ikke blir helt det samme.

RolfL · 13-03-2013, 19:02

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Noen som så denne ankomme?

MD Douglas MD87 53213 1879 EC-FHK SAS ferried 08mar13 MAD-GEN, all white, to be regd SE-DMS prior ferry to the US ex EC-639

Och rapporteras nu lämna OSL idag , 13 mars , ingen som sett den ?

LN-MOW · 13-03-2013, 19:06

Ingenting på flighttrackerne ...

RolfL · 13-03-2013, 19:18

Och ingen har sett den i Oslo på en vecka ?!

Stromoren · 29-03-2013, 17:35

"MD Douglas MD82 53165 2042 SE-RJH SAS ferried 29-30mar13 ARN-KEF-BGR-BYH, for Delta Air Lines for part-out ex EC-GCV"

Dash · 07-04-2013, 22:27

Er disse 5 fortsatt aktive?

LN-ROP
LN-RMS
LN-ROT
SE-DIK
SE-DIN

sk931 · 07-04-2013, 22:35

I alle fald ROP/ROT og DIN står i OSL for at blive klargjort til en tur til USA..
B737 LNBRI står også i OSL.
Alle 4 har fløjet færdig i SAS
Hilsen Ole

Dash · 07-04-2013, 22:45

Quote:

Originally Posted by sk931

I alle fald ROP/ROT og DIN står i OSL for at blive klargjort til en tur til USA..
B737 LNBRI står også i OSL.
Alle 4 har fløjet færdig i SAS
Hilsen Ole

Takk Ole! Noen som vet noe om RMS og DIK?

Stromoren · 08-04-2013, 08:56

Quote:

Originally Posted by sk931

Ikke en MD82 men en MD87
Hilsen Ole

?
http://www.airliners.net/photo/Spana...-82/2068030/L/
Inte en MD-82???

Oluf Air · 08-04-2013, 09:09

Hvilke 4 MD maskiner er det som står OSL? Så de på fredag da jeg landet der.

Trdfly · 08-04-2013, 09:20

Quote:

Originally Posted by Oluf Air

Hvilke 4 MD maskiner er det som står OSL? Så de på fredag da jeg landet der.

Hvis du ser litt lengre opp så ser du at iallefall tre av dem er disse...

Quote:

Originally Posted by sk931

I alle fald ROP/ROT og DIN står i OSL for at blive klargjort til en tur til USA..
B737 LNBRI står også i OSL.
Alle 4 har fløjet færdig i SAS
Hilsen Ole

RolfL · 08-04-2013, 09:28

Står inte alla dessa i Oslo: LN-RLE/LN-ROP/LN-ROT/OY-KGT/SE-DIK/SE-DIN/SE-DIS

06-03-2013, 20:25	#381
Peppep ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2012 Location: BGO Posts: 1,902	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Man trenger 91 hoder om de kjører en slags all-biz-konfigurasjon (sikksakk på venstresiden og blokkert midtside på høyresiden) for en rundtur med nerder. Kan det være realistisk hvis man koordinerer med Flyprat + businessclass.se + Flyertalk? http://www.businessclass.se/sas-euro...-med-md8x.html http://www.flyertalk.com/forum/sas-e...phase-out.html Men ingen har stilt de viktigste spørsmålene - vil man tjene bonuspoeng på turen, og vil det være champagne? : __________________ AA PLT, A3G, Carlson Concierge Upcoming:*

06-03-2013, 21:12	#382
Twin Otter ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Sandnes Posts: 9,150	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Kanskje @sascaptain på Twitter kan være pilot?

07-03-2013, 07:20	#383
Ståle Amatør Join Date: Dec 2009 Location: Midt i gryta Posts: 2,004	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Reiserute, OSL-CPH-ARN-OSL? Med en maskin som starter ved hver av basene og ender ved den samme basen som maskinen startet i fra? Men ja, det ville også vært knallmorro med ei ordentlig langtur i MD eller en tur til en spennende flyplass! __________________ Reis og lev ! Since 01.02.2007

07-03-2013, 13:05	#384
LNv22 ScanFlyer Gold Join Date: Feb 2009 Location: Oslo, Homansbyen Posts: 1,930	Utfasing av MD80 fra SAS Jeg er overbevist om at SAS refunderer billetter bestilt med MD-80, i tilfellet av utstyrsbytte (som DU i 787 tilfellet). Hadde selv nettopp en MD flight fra CPH, som dessverre ble en 321 flight; personalet hadde full forståelse for at alle hadde store forventninger til "MD-opplevelsen" (selv om dette ikke hadde blitt brukt aktivt i markedsføringen av ruten på SAS.no) og ba folk om å rette en formelll klage til selskapet. EB medlemmer ble forespeilet en solid kompensasjon i form av en større kreditoring av EB poeng til kontoen. __________________ Next up: Mye moro! - Star Alliance Gold / One World Sapphire Last edited by LNv22; 07-03-2013 at 13:20.

07-03-2013, 14:04	#386
LNv22 ScanFlyer Gold Join Date: Feb 2009 Location: Oslo, Homansbyen Posts: 1,930	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Absolutt. Jeg fikk kun 50 000 poeng i kompensasjon, så det blir vel en klage her også. Men ja, vekk fra ironien; det er faktisk fra den ene siden av komfortskalaen til den andre __________________ Next up: Mye moro! - Star Alliance Gold / One World Sapphire

08-03-2013, 18:25	#387
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,379	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Noen som så denne ankomme? MD Douglas MD87 53213 1879 EC-FHK SAS ferried 08mar13 MAD-GEN, all white, to be regd SE-DMS prior ferry to the US ex EC-639 __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

09-03-2013, 12:12	#388
splasher YGBSM Join Date: Oct 2012 Posts: 151	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Jeg hadde gleden av å fly MD fra ENGM til EKCH for etpar ukers tid siden. Det var en flott tur, tatt i betraktning av at det var mange titalls år siden jeg sist fløy MD. Jeg satt dog igjen med inntrykk av at flyet var godt brukt for å si det slik - jeg er overbevist om at jeg kunne kjenne hvordan gulvet ga etter mellom spantene, når jeg gikk nedover midtgangen. Ellers er det vel egentlig bare på tide å bli kvitt disse dinosaurene, selv om det blir trist med en mindre variert "flora" på ENGM.

09-03-2013, 14:43	#389
Il-86 ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2010 Location: Frogner i Akershus Posts: 149	Re: Utfasing av MD80 fra SAS MD'ne er noe av det peneste som finnes der oppe synes jeg. Heldigvis kommer det en 717 iblant... selv om det ikke blir helt det samme.

13-03-2013, 19:06	#391
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,379	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Ingenting på flighttrackerne ... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

13-03-2013, 19:18	#392
RolfL ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,287	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Och ingen har sett den i Oslo på en vecka ?!

29-03-2013, 17:35	#393
Stromoren ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2012 Location: Boden, Sweden Posts: 502	Re: Utfasing av MD80 fra SAS "MD Douglas MD82 53165 2042 SE-RJH SAS ferried 29-30mar13 ARN-KEF-BGR-BYH, for Delta Air Lines for part-out ex EC-GCV" __________________ / Peter [url=http://my.flightmemory.com][img]http://my.flightmemory.com/pic/Stromoren.gif[/img][/url]

07-04-2013, 22:27	#394
Dash ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2011 Location: KRS Posts: 2,365	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Er disse 5 fortsatt aktive? LN-ROP LN-RMS LN-ROT SE-DIK SE-DIN

07-04-2013, 22:35	#395
sk931 ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Ebeltoft, Denmark Posts: 5,510	Re: Utfasing av MD80 fra SAS I alle fald ROP/ROT og DIN står i OSL for at blive klargjort til en tur til USA.. B737 LNBRI står også i OSL. Alle 4 har fløjet færdig i SAS Hilsen Ole __________________ AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden

08-04-2013, 09:09	#398
Oluf Air ScanFlyer Blue Join Date: Mar 2011 Location: BGO Posts: 271	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Hvilke 4 MD maskiner er det som står OSL? Så de på fredag da jeg landet der.

08-04-2013, 09:28	#400
RolfL ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,287	Re: Utfasing av MD80 fra SAS Står inte alla dessa i Oslo: LN-RLE/LN-ROP/LN-ROT/OY-KGT/SE-DIK/SE-DIN/SE-DIS

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS og utfasingen av 737-800	Someone	Flyforum	273	02-03-2025 16:17
SAS og utfasingen av 737-400/-500	vstenhjem	Flyforum	449	19-08-2024 10:44
SAS og utfasingen av 737-700	DC 10-30	Flyforum	302	13-07-2024 20:54
SAS og utfasingen av A340	DC 10-30	Flyforum	81	12-08-2023 10:12
SAS og utfasingen av 737-600	Someone	Flyforum	437	01-08-2020 22:37