Helikoptertråden

[LN-DAG]

Originally Posted by Piddien

Her kommer som jeg har nevnt for en stund siden noen UH-1B bilder, og dette kan vel ikke bli helt feil kanskje?

...................
Takk for titten og eventuelt hjelp med stedsangivelser.

Hei og takk for et herlig gjensyn med UH-1B.

Klarer ikke helt å stedfeste "natur" bildene, men Målselv og Bardu (Lenvik: sjø bakgrunn ? )
er vel et litt for lite detaljert svar
Det var nå ihvertfall fra den tiden de virkelig fløy mye.
Huske UH-1B til 339 skv. ble brukt til ambulansehelikopter. Dem hadde god service til sine pasienter/pårørende. De fløy nabogutten med sprukken blindtarm til Tromsø og mora var med. Og venta der til mora fikk sagt adjø, og så fløy de henne hjem

Gir gode minner å se sånne bilder. Blir ALDRI lei

[Scanorama]

Se her folkens. Her er en som "bare" har 4 helikoptere hjemme i hagen. Hangaren er garasjen.
Kommer tilbake om noen dager med en utfyllende billedreportasje.

Nyt disse bildene i mellomtiden: http://helldal.no/paalogging/jim/ec120/

[N-3PB]

LN-OWR, EC 120B, på Bømoen 1/9-10.









Til slutt mååååå jeg bare ta med et bilde av LN-OLM tatt i går på BGO.



Dett var dett

Y

[LN-DAG]

Originally Posted by Scanorama

Se her folkens. Her er en som "bare" har 4 helikoptere hjemme i hagen. Hangaren er garasjen.
Kommer tilbake om noen dager med en utfyllende billedreportasje.

Nyt disse bildene i mellomtiden: http://helldal.no/paalogging/jim/ec120/

Venter på min 10 x trippel Lotto kupong skal slå til (man har nok ikke noe sjanse i Norge, så det måtte vel være i et US lotteri ) ....men drømmene er gratis.

Flott bildeserie. Ser frem til en nærmere titt.

Dag

[N-3PB]

Nyt disse bildene i mellomtiden

Gleder oss til flere bilder, virker som du har fikset deg en god sak her

Yngve

[N-3PB]

S-92 har et Anti Vibration Control system (AVC) som kort fortalt fungerer slik:

Takk nok en gang for inngående svar på spørsmålene mine

Maskinen som jeg ble vist AVC i hadde 6 FG, slik som jeg forstod det.
500 lbs, blir vel 250 kg, motkraft er jo ganske mye såvidt jeg kan skjønne.

Som du nevner så rister det ganske så kraftig under oppstart, har lurt litt på dette også, men nå har jo du forklart det.
Det rister ganske så kraftig under landing også når nesen heves for å ta av farten. Du skrev vel et sted tidligere at nesen må opp mot 20% for at farten skal avta.

Som et lite apropos kan det nevnes at det rister mer i Bristow sine S-92, en i CHC sine. Men dette har jeg fått en forklaring på

Forøvrig er det bare å komme frem å hilse på. Det er bare hyggelig!

Takk for det, men nå flyr vi fra Brønnøysund med Super Puma MkI ........men hvis du vil stasjonerer deg der oppe med en S-92 så er det helt supert!!


Y

[vidarm]

Her var det mange flotte bilder!!!

Piddien.

Bilde nr 1 og 2 i UH-1 serien din mener jeg ganske bestemt er tatt rett utenfor 339 Skv sine lokaler på Bardufoss. Man ser den gamle grill koya deres i bakgrunnen.

Bilde 6 var det noe kjent med, Skrolsvik Fort kanskje? Er litt usikker der, så ta det med en type salt.

Bilde nr 8 er jeg temmelig sikker på er tatt på Elvegårdsmoen i Bjerkvik. Mener det er Vassdalen vi ser i bakgrunnen.

Vidar

[Piddien]

Takk for hyggelige kommentarer.
Vidar, takk for info, kommer godt med.
Når det gjelder bilde 8 er jeg usikker. Var selv inne til førstegangstjeneste i Bjerkvik og vare mye i området rund Elvegårdsmoen. Kjenner meg ikke helt igjen, men kan være husken min som er ute på dato

[vidarm]

Jeg får legge ut litt helikopter bilder jeg også. Noen av dere har sikkert sett disse før på ett annet forum...men la gå!

Tekst over bildene.

Sea King i Narvik i vinter



Lynx under øvelsen Cold Response 2010



På tur til Seattle med en elev











Undertegnede og hans elev



Hillsboro Airshow



Mer der det kommer i fra! Men vi får ta det senere!

God helg!

Vidar

[vidarm]

Piddien!

Jeg er ihvertfall 90% sikker på bilde nr 8. Fjelltoppen/haugen til høyre i bildet er lett gjenkjennelig når man ser mot elvegårdsmoen mot nord-nord øst. Skal ikke være påståelig, men bygningene i bakgrunnen er lik de som fremdeles står på det gamle ekserses området i dag.

Vidar

[Piddien]

I rest my case
Fine bilder du la inn Vidar.

[Scanorama]

Som tidligere nevnt, skulle jeg avgårde og besøke en som har ikke mindre enn fire helikoptere hjemme i hagen sin. Vel, jeg var en snartur der i dag, men det var bare Eurocopteret som var "hjemme", men ingen grunn til å klage av den grunn. Et var til ettersyn og de andre er litt her og der...

Maskinen er 2 år gammel og er av typen Eurocopter 120B Colibri (LN-OYY)

Skal se nærmere på denne maskinen en annen gang når vi skal ut og fly en tur.

[vidarm]

Scanorama!

Driver han business eller er dette kun privat! Skulle gjerne blitt kjent med den mannen der Flotte bilder!

[Scanorama]

Takk for det du...
Han driver som entreprenør, er medeier i et firma som eier helikopteret (ene), men bruker det i jobb og privat sammenheng.

[TobyAllan]

Hei.
Har ikke så mye peiling på helikoptere, men var på åpen hangar på Rakkestad ENRK i helgen og da var denne lille fine sak forbi, tenkte jeg ville dele bildet med dere

LN-OKK på ENRK Rakkestad 05-09-2010



Hilsen Torben

[N-3PB]

Vidarm, Scanorama og TobyAllan, takk for flotte bilder fra inn-, ut- og Vestlandet

To nye helikopter på brikken min i løpet av helgen som var :







LN-OCW fra Airlift var innom en liten tur 16/9. Og med liten menes ca 3 min fra den kom til den gikk igjen, fortsatte mot Bringeland.




LN-ONR fra Bristow, 18/9, ikke mye Bristow aktivitet på BGO for tiden.

Dett var dett

Yngve

[LN-DAG]

En kvelds hilsen fra Tromsø

LN-OLS har nettopp landet på TOS fredag kveld. (trur det kom for litt "oljeskift" fra en av basene lengre sør da LN-OLF sto på UNN )


Begynner å bli mørkt her om kveldene og om ikke lenge kommer vel høsten for fullt

[LN-DAG]

Originally Posted by N-3PB

...............................



Yngve

......det var vel litt for tidlig å gå av

Flotte bilder Yngve

[THS]

Her var det mye flott å se! Spesiellt bildene av UH-1B bringer jo tilbake noen gode minner.

Her er noen bidrag fra mitt arkiv.

Vi kan begynne med ambulansehelikopteret fra Tromsø som er innom her titt og ofte. Her representert med LN-OLU




Så LN-OLS


Sea Kingen er et litt mere sjeldent syn men den dukker opp nå og da






Et par av Helikopterdrifts (nå Helitrans) tidligere helikopter som var stasjonert ved deres avd. i Narvik




LN-OBB fra Heliteam i Harstad




LN-OAN fra Heliteam mens SE-HJC fra Osterman Helicopter venter i bakgrunnen




Osterman Helicopter, SE-HJC




2 av forsvarets Bell 412 innom under fjorårets vinterøvelse






Her ankommer kongen og hans følge i 3 Bell 412

[THS]

Fortsettelse;

100000 flytimer på Bell 412 i Luftforsvaret markeres på denne maskinen som var innom under årets vinterøvelse


En MD-500E fra den finske hæren på Evenes under en tidligere vinterøvelse


Lynx fra 337-skvadronen på Bardufoss


Lynx fra 337, denne gangen under Andøya Airshow i sommer




Får se om jeg klarer å hoste opp noen flere bilder etter hvert.