Austrian går for "heavy-winglets"

B

Blubird

ScanFlyer Mile High Club
Medlem
Austrian går for "heavy-winglets"

Selskapet skal utstyre sine B763ER med winglets, og blir først i Europa med winglets på B767. Ihht. Skyliner.

Tror dette kan bli stilig! Er det AA som er først ut?
 
Re: Austrian går for

Ja AA er først ute, de skal lease en 763 til fly testing over 6 måneder. Sykt at de skal bli 3.3m høye :wow:
 
Re: Austrian går for

kødde du??:p :o

3,3 meter høye? fra monteringssted, eller fra bakken:angry: ;)

nogen som har bilde av galskapen??:clap :clap hehe^_^
 
Re: Austrian går for

Dårlig med bilder ute på nettet, men klarte å finne et lite et...

getAsset.aspx
 
Re: Austrian går for

Dårlig med bilder ute på nettet, men klarte å finne et lite et...
Link til a.net diskusjon


Å fytti h...!!

Ante ikke at det var så dyrt for ett påar winglets!

737 (700, 800 and 900 series): $850,000 per pair (before installation)
757 (200 series): $900,000 per pair (before installation)
767 (300ER/F): $1,850,000 per pair (before installation)

American has 58 763ER aircraft, so they're spending well over $100 Million on this effort.

Så ja...det koster faktisk rundt 15.000.000 kroner for winglets på 767?
Det må være feil?
 
Re: Austrian går for

Originally posted by ThomAAs
Ja AA er først ute, de skal lease en 763 til fly testing over 6 måneder.
Click to expand...
Og LAN er nr to.

Originally posted by ThomAAs
Sykt at de skal bli 3.3m høye :wow:
Click to expand...
Vel, når maskinen er ganske mye større må nødvendigvis også wingletsene vokse litt :)
 
Re: Austrian går for

Det nmå vel i såfall bli en racked wingtip på 777 mest sansynlig... Men da kommer jo denne beryktede bredden da... Så vi får se hva APB kommer opp med...
 
Re: Austrian går for

Originally posted by Tommy777
Er det noe poeng /planer å installere winglets på 777?
Click to expand...
Det å øke en vinges aspect ratio er alltid positivt, gitt at det ikke medfører en markant økning i vingens vekt (eller gatebegrensninger.) Ja, vingene på 777 er svært gode aerodynamisk sett, men mye har skjedd på de 14-15 årene siden de ble designet.

Originally posted by ThomAAs
Det nmå vel i såfall bli en racked wingtip på 777 mest sansynlig... Men da kommer jo denne beryktede bredden da... Så vi får se hva APB kommer opp med...
Click to expand...
Nah, på 772A/772ER/773A kan det tenkes at vi får se blended winglets, er tross alt APB som står bak utviklingen av winglets (for retrofit) til 777. Time will tell:)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top