N0 LN-LNR/G-CKNA - status

[LN-MOW]

Blir LN-LNR ....

[Starling]

Originally Posted by LN-MOW

Blir LN-LNR ....

Hva er grunnen til at den bytter statsborgerskap?

[LN-MOW]

Originally Posted by Starling

Hva er grunnen til at den bytter statsborgerskap?

Skal visst over på NAS' AOC.

[BU595]

Planlagt ferry SVG-SNN 16/12

[joandreas]

"malcolm nason" malt om til Norse med Lofotodden som navn. uten motorer.

[LN-MOW]

Ser ut som at den er på vei til BCN for utleie til Air Europa. Kansellert ferry i dag, men skal ut på en testflight. Muligens aksepteringsflight.

[Stone]

Ser ikke ut til at det ble noe av den flighten heller, men nå er den i hvert fall på vei: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ln-lnr
Flyr med registrering som callsign.

[LN-MOW]

Originally Posted by Stone

Flyr med registrering som callsign.

Ja, den var nok morragretten etter å ha sovet så lenge.

Normalt å fly på reg så lenge den er uten operatør. Sitter et par karer foran der i jeans og t-skjorte som regel.

[Stone]

Originally Posted by LN-MOW

Normalt å fly på reg så lenge den er uten operatør. Sitter et par karer foran der i jeans og t-skjorte som regel.

Det gjør nok det, ja. Men LN-LNO fløy jo til sammenligning OSL-PMI som N0901, så der må det rimeligvis ha vært Norse selv som var operatør.
Så da er det vel sannsynlig at leasingavtalen tilsier at Norse bare sørger for at flyene leveres til ønsket base på en eller annen måte.

[LN-MOW]

Originally Posted by Stone

Det gjør nok det, ja. Men LN-LNO fløy jo til sammenligning OSL-PMI som N0901, så der må det rimeligvis ha vært Norse selv som var operatør.
Så da er det vel sannsynlig at leasingavtalen tilsier at Norse bare sørger for at flyene leveres til ønsket base på en eller annen måte.

Sant. Men siden kjerra var på SNN var det kanskje enklere å leie inn 'eksterne'.

[Stone]

Bilde av den i Norse c/s med Air Europa titler hos Skyliner:

[mach.86]

EC-NVZ var en liten luftetur rundt PMI for et par dager siden etter en måneds tid i stallen. Meningen er dan kommer nordover i morgen.
Da blir det omregistrering til Norsk register igjen. Deler av sommerprogrammet starter i dag, med daglige avganger fra FCO og CDG til JFK.

[Stone]

Originally Posted by mach.86

EC-NVZ var en liten luftetur rundt PMI for et par dager siden etter en måneds tid i stallen.

EC-NVY, vel?

[mach.86]

Originally Posted by Stone

EC-NVY, vel?

Ja selvfølgelig, det var skrivefeil. NVZ blir hos Air Europa en måned eller to til.

Regner med Air Europa dekoren er fjernet, selv om den kommer denne veien med spansk registrering.
Er vel kanskje noen som er med kamera på Gardermoen i morgen?

[Blubird]

Originally Posted by mach.86

Regner med Air Europa dekoren er fjernet, selv om den kommer denne veien med spansk registrering.

https://www.planespotters.net/photo/...7-9-dreamliner

[mach.86]

Originally Posted by Blubird

https://www.planespotters.net/photo/...7-9-dreamliner

Se der ja, har ikke fått med meg det bilde.

Da gjenstår det å se om den kommer i morgen.

[geirs]

Originally Posted by mach.86

Se der ja, har ikke fått med meg det bilde.

Da gjenstår det å se om den kommer i morgen.

Ser ut som det er avgang PMI 11.40
Flightnr UX2.

[mach.86]

Originally Posted by geirs

Ser ut som det er avgang PMI 11.40
Flightnr UX2.

ETA OSL 14:25 ser det ut til

[mach.86]

Etter noen uker i hangar med tungt vedlikehold og litt ombygging kommer LNR ut med samme sete konfigurasjon som resten av flåten (minus LNO).
56 premium seter og 282 bak teppet.

[Airbus 330]

Ser det skal ha vært en insidens med LN-LNO under motortest kjøring foran gamle Braathens hangaren forrige torsdag.
Det skal ha løsnet asfalt foran motorene, som igjen gjorde at både asfalt samt pukk ble sugd inn i motoren, slik at dette ble slynget rundt omkring.
Både flymotor og skroget til LNR ble skadet, samt LNO som sto i hangaren skal ha fått skader sies det. Selv biler som sto parkert foran flyet ca 70m ble skadet.
Skal være skader for totalt 1.3 milliarder kr i følge Hangar.no og tips de har fått.

https://www.hangar.no/norse-atlantic...pa-gardermoen/