Nytt norsk flyselskap: «Flyr» (Erik G. Braathen)

[anders320]

Originally Posted by Jens W

"så lenge det ikke er gjort skriftlig avtale" står det også som forklaring til tabellen.
*-markeringen er forøvrig for ansatte over 50 som har vært ansatt i mer enn ti år, så tror ikke noen i Flyr havner i de boksene.

Det står i tariffavtalen og er avtalt særskilt. Derav 6 måneder

[Martin]

Bare en liten observasjon ang. bookingprosessen: Booket en tur/retur OSL-ARN for senere i sommer. Valgte flex, bl.a. pga ledig midtsete, men samtidig er ikke fasttrack dumt å ha heller. Var bare egentlig helt tilfeldig at jeg oppdaget nå at de kun tilbyr det på CPH utenfor Norge (og altså ikke på ARN).

Hadde liksom forventet meg at de hadde det på de største flyplassene, og spesielt innen Norden?

[Someone]

Ny "touch-&-go" fra Spettet i fornindelse med Flyrs siste kapitalinnhenting

https://e24.no/boers-og-finans/i/Xqk...-av-flyr-liste

Øystein Stray Spetalen dukket sist uke opp på Flyrs aksjonærliste etter en kapitalinnhenting til stor rabatt. Tirsdag er han ikke lenger oppført blant de 50 største aksjonærene i flyselskapet.

[Desk pilot]

De to siste postene passer tilfeldigvis sammen: "Fast Track gir deg tilgang til egen kø ....., og kan spare deg for viktig tid om du har det travelt." Spetalen benytter seg tydeligvis av Fast Track.

[Isbamse]

Hvis man får kjøpe aksjer med 40% rabatt og kan selge dem umiddelbart, gir det en fortjeneste på 67% over natta. Spetalen måtte jo være idiot om han ikke tok i mot et slikt tilbud om penger på gaten. Man kan si mye om Spetalen, men dum er han ikke.

[Someone]

Originally Posted by Isbamse

Hvis man får kjøpe aksjer med 40% rabatt og kan selge dem umiddelbart, gir det en fortjeneste på 67% over natta. Spetalen måtte jo være idiot om han ikke tok i mot et slikt tilbud om penger på gaten. Man kan si mye om Spetalen, men dum er han ikke.

Enig

Dog kunne han vel ikke selge dem før han mottok de, også kursen falt i mellomtiden.

Kan alltid shorte, uten at jeg vet hvordan markedet er for det i Flyr

[Someone]

Ikke så mye nytt egentlig, da tallenne for Q1 alt var kjent i forbindelse med siste emisjon. Men nå er selve rapporten ute

https://flyr.com/en/reports-and-presentations

Men av ny info: Så ser det ut som passasjertall og ikke minst bookinger fortsetter å øke. Og om de ikke har det på plass alt, er det nå prioritert å komme inn i GDSene

[BU662]

Originally Posted by Someone

Ikke så mye nytt egentlig, da tallenne for Q1 alt var kjent i forbindelse med siste emisjon. Men nå er selve rapporten ute

https://flyr.com/en/reports-and-presentations

Men av ny info: Så ser det ut som passasjertall og ikke minst bookinger fortsetter å øke. Og om de ikke har det på plass alt, er det nå prioritert å komme inn i GDSene

Noen lærer av sine feil...

Skål du lykke etter sommerferien innenlands, så må du ta en del av forretnings-traffic. No GDS access, no TMC*s som BCD etc ...

[Fokker 50]

Et lyspunkt i presentasjonen av Q1 var at CFO Brede Huser sa at de hadde mer inntekter i april enn hele Q1.

[storg]

Originally Posted by Fokker 50

Et lyspunkt i presentasjonen av Q1 var at CFO Brede Huser sa at de hadde mer inntekter i april enn hele Q1.

Det har vært kjent lenge. Men selv det er ikke nok til å gå i pluss.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Someone]

149.100 passasjerer i mai, opp 22% fra april. Belegg på 62,1% (+0,5pp).

Dog faller PASK/Yield, så de klarer foreløpig ikke hente ut de nødvendige inntektene

Men de sier de forventer et belegg i juni på 80%, og de nå selger over 10.000 billetter per dag

[Someone]

Ser de hadde en charter (med nightstop) OSL-LYR-OSL FS7048/9 tidligere denne uken. Og tror skal ha en kommende helg også. Så er vel første gang på Svalbard for dem?

[Blubird]

En viss kjennskap har de i hvert fall oppnådd. Hadde gleden av å overhøre følgende fra seteraden bak meg her forleden, da vi taxet forbi Norse sine parkerte maskiner på OSL;

Person A: "Hvilket selskap tilhører alle de flyene der, da?"
Person B: "De er Flyr sine."
Person A: "Åja, men så rart at det ikke står Flyr på de, da."

[Someone]

Ved behov for mer cash har Styret fått godkjenning på årsmøtet å kunne øke aksjekapitalen med rundt 20%, uten å måtte ta omveien via en generalforsamling

[Gunnar90]

Originally Posted by Blubird

En viss kjennskap har de i hvert fall oppnådd. Hadde gleden av å overhøre følgende fra seteraden bak meg her forleden, da vi taxet forbi Norse sine parkerte maskiner på OSL;

Person A: "Hvilket selskap tilhører alle de flyene der, da?"
Person B: "De er Flyr sine."
Person A: "Åja, men så rart at det ikke står Flyr på de, da."

Mange som blander FLYR og NORSE ja, har opplevd det flere ganger selv. Og at begge blir omtalt som "det nye selskapet til Kjos.

[econ]

Originally Posted by Someone

Ved behov for mer cash har Styret fått godkjenning på årsmøtet å kunne øke aksjekapitalen med rundt 20%, uten å måtte ta omveien via en generalforsamling

Det trenger de, Hvis vi antar at de har 1NOK i CASK i Mai som man kan anta etter Q1 tallene, så tapte de 170 MNOK i mai, så da er nesten hele forrige emisjon brukt opp.

Selv med en CASK på 0,7NOK (som nok er veldig urealistisk) tapte de 100MNOK bare i mai.

Tipper det blir både 1,2 og 3 nye emisjoner i FLYR.

Spennede å se om de klarer å tjene penger i Juli, men jeg tror nesten at best case scenario er at de går i null. De skal løfte prisene mye for å klare å dekke en CASK på opp mot en krone.

[Someone]

Originally Posted by econ

Det trenger de, Hvis vi antar at de har 1NOK i CASK i Mai som man kan anta etter Q1 tallene, så tapte de 170 MNOK i mai, så da er nesten hele forrige emisjon brukt opp.

Selv med en CASK på 0,7NOK (som nok er veldig urealistisk) tapte de 100MNOK bare i mai.

Tipper det blir både 1,2 og 3 nye emisjoner i FLYR.

Spennede å se om de klarer å tjene penger i Juli, men jeg tror nesten at best case scenario er at de går i null. De skal løfte prisene mye for å klare å dekke en CASK på opp mot en krone.

Det er vasnkelig å tippe CASK for dem. De har jo hevdet en CASK på ca 0,4 ex fuel i juli og det var på vei på det. Aner ikke om de klarer det, men CASK fra Q1 kan jo heller ikke brukes til så mye. Så de er vel et sted mellom der

Men de har jo mer eller mindre indirekte varslet at vårens emisjon ikke blir den siste....

[Blubird]

I dagens nyhetsbrev tilbys barn "gratis" flyreise til Billund, mot betaling av skatter og avgifter.

[anders320]

Originally Posted by Blubird

I dagens nyhetsbrev tilbys barn "gratis" flyreise til Billund, mot betaling av skatter og avgifter.

Kanskje derfor BLL legges ned? Dårlige tall

[joandreas]

Flyr og rammet av leveranseproblemer. om ikke sas påvirker kursen mer. (De hadde 4000 flygninger kansellert, ikke 2000 bookinger)
https://e24.no/naeringsliv/i/qW9LzL/...t-flyleveranse

Årsaken til forsinkelsen er leveranseproblemer til Boeing på grunn av coronapandemien. De venter rett og slett fremdeles på deler som trengs når flyet skal settes sammen. Wall Street Journal er blant mediene som nylig har omtalt flyprodusentens utfordringer.

Disse utfordringene gjør altså at Flyr har en maskin mindre enn planlagt i rundt en måned. Ettersom billetter til avganger flyet var tenkt brukt til allerede er solgt, må selskapet derfor nå gjøre endringer for mange av sine passasjerer.

– Vi anslår per nå omfanget til cirka 2000 bookinger, sier Svanes.