Nytt norsk flyselskap: «Flyr» (Erik G. Braathen)

[LN-MOW]

Det skal komme to MAX'er nå i april. FGE var ute og fløy i forgårs, så da regner jeg med at den har fått tilbake winglet'ene.

[OJB]

Originally Posted by LN-MOW

Det skal komme to MAX'er nå i april. FGE var ute og fløy i forgårs, så da regner jeg med at den har fått tilbake winglet'ene.

Det kan hende du må ta deg noen flere turer opp til Renton etter hvert.........

[Someone]

84,100 passasjerer i mars, opp fra 50.000 fra februar. I snitt 6 fly i drift. Belegget fallt noe fra 64% til 58%. Yield på 0.48 og PASK på 0.29, skal gi billettinntekter på 42,2 MNOK. Så ennå et godt stykke unna å dekke kostnadene.

Dog melder de om godt billettsalg for sommeren i mars, uten at det settes noe tall på det.

[OttoL]

Ser ut som om OY-ASB hentes inn for å ta den første avgangen til EDI i dag?

[Someone]

Originally Posted by OttoL

Ser ut som om OY-ASB hentes inn for å ta den første avgangen til EDI i dag?

Tok en tur retur EDI.

Noen som vet om den skal fly mer? Og om det skyldes FGH er forsinket eller har et annet fly fått hikke?

[joandreas]

Bortsett fra forsinkelser ser det ut som alle fly er i drift.
Så er nok ln-fgh

Sent fra min SM-A526B via Tapatalk

[LN-FGA]

Noe forsinkelser hos the Britiske luftfartstilssynet gjør at Flyr enda ikke har fått godkjent tillatelse til å fly til England. Derfor vil det være wet-lease på EDI ruten til dette er på plass.

[OttoL]

Ser ut som om Flyr nå har droppet å gi ut vann og brus når en går ombord, men at det heller er en del av serveringen underveis.


Ellers er det lovlig trangt på sete 8A på LN-FGG


Slenger med et bilde fra solkysten (Bergen), siden solen alltid skinner der


Forøvrig 2 fulle fly fredag og lørdag t/r OSL-BGO, men noe annet hadde vel kanskje vært et dårlig tegn.

[Someone]

Originally Posted by LN-FGA

Noe forsinkelser hos the Britiske luftfartstilssynet gjør at Flyr enda ikke har fått godkjent tillatelse til å fly til England. Derfor vil det være wet-lease på EDI ruten til dette er på plass.

Ser ut som det er Air Seven sin OY-ASC som tar turen i morgen. Det er vel den helhvite?

[apron]

Originally Posted by Someone

Ser ut som det er Air Seven sin OY-ASC som tar turen i morgen. Det er vel den helhvite?

Hvordan henger det sammen at Air Seven kan operere på vegne av Flyr og ikke Flyr?

[KnutW]

Originally Posted by apron

Hvordan henger det sammen at Air Seven kan operere på vegne av Flyr og ikke Flyr?

At Air Seven har tillatelse fra britiske myndigheter..?

[apron]

Operer Flyr sin rute til EDI på Air Seven designator/callsign og ikke som FS/FOX?

[OttoL]

Finnes fortsatt ikke i reisebyrået vi bruker, men kanskje det tar litt tid å få alt på plass? Var vel slutten av Q1 som ble nevnt?

[Someone]

Originally Posted by OttoL

Finnes fortsatt ikke i reisebyrået vi bruker, men kanskje det tar litt tid å få alt på plass? Var vel slutten av Q1 som ble nevnt?

Mars/April ble vel sagt. Men ikke noe er annonsert ennå

[LN-HFH]

Og prisene på ungdommabiletter stiger. Fra mai ser det ut til at Flyr sin minstetakst på OSL-TOS stiger til 490, opp fra 375(?) eller er det bare mer solgte billetter? Hos norwegian stiger det til 449 fra 299, men SK foreløpig holder seg på 399, men der skjer det nok rakst et prishopp til 499 tenker jeg.

Prisnivået for voksne ser også ut til å stadig komme nærmere gamle høyder. Så da tjener de alle tre penger snart igjen antakeligvis.

[EB]

Originally Posted by OttoL

Finnes fortsatt ikke i reisebyrået vi bruker, men kanskje det tar litt tid å få alt på plass? Var vel slutten av Q1 som ble nevnt?

Venter også på at reisebyrået vårt skal få lov til å selge billette med Flyr.

[Someone]

Originally Posted by LN-HFH

Og prisene på ungdommabiletter stiger. Fra mai ser det ut til at Flyr sin minstetakst på OSL-TOS stiger til 490, opp fra 375(?) eller er det bare mer solgte billetter? Hos norwegian stiger det til 449 fra 299, men SK foreløpig holder seg på 399, men der skjer det nok rakst et prishopp til 499 tenker jeg.

Prisnivået for voksne ser også ut til å stadig komme nærmere gamle høyder. Så da tjener de alle tre penger snart igjen antakeligvis.

Det er kanskje er kombinasjon av bedre bookingtall og en tvingende nødvendighet å øke gjennomsnittsinntekten nå som drivstoffkostnadene holder seg på et høyt nivå?

Men tilbudskampanjer virker fortsatt såvidt se 200-tallet for Flyr

[Someone]

Stadssalg AS, som eies av Bodø-investoren Stig Otto Nilsen har kjøpt seg opp til å bli nest største eier i Flyr med 5,7% av aksjene

https://investor.dn.no/#!/Oversikt/Direkte/110317

[joandreas]

Savner frekvens på utenlandsrutene. Når man reiser fra annen plass enn oslo.
Ser ikke ut til være andre returdager enn søndag til sola.

Sent fra min SM-A526B via Tapatalk

[KnutW]

De er ute og flyr, kom over denne konstellasjonen akkurat nå:
TRD, BGO, SVG, PRG og AGP