Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Glean EBG said:
Ja vell hvem er de til da?
Syntes bare antallet stemte bra samt at det vell ikke er en helt usannsynlig leasing partner.
Click to expand...
Det vet vi ikke... NAC har mange flyselskap som kunder (blant annet CityJet og Air Nostrum) som flyr CRJ og ATR for SAS...

Men, 14 A220-300 og 6 A220-100 passer vel godt med hva SAS sa de trengte i høst.

Men spørsmålet er vel om det blir SAS, et SAS Regional eller om de leier inn et selskap til å operere maskinene for seg... Men at de trenger maskiner mellom 32xneo og CRJ er det ikke tvil om, og A220 (CSeries) er det beste valget iallefall for oss som passasjerer.
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

A220 mottok 58 nye firm ordre i januar. 8 A220-300 til Air Senegal, mens en stor ordre på 50 A220-300 til leasingselskapet ALC ble også booket
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Ifølge denne artikkelen satset Bombardier alt på Cserien, og tapte. Den kommer også med et spark til myndighetene i Quebec, som subsidierte utviklingsprogrammet ganske så kraftig.
Bombardier has disposed its stake in the Airbus A220 program for just $591 million, merely valuing the investment it made on production losses, while the company spent around $7.4B developing the Bombardier C Series and damaged its remaining commercial aviation business to the extent that it wasn’t worth much more than a $1 billion.
Click to expand...

seekingalpha.com/Bombardier-gambled-and-lost
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Første A220 produsert i Mobile er nå rullet ut av produksjonslinjen. Dette er også Delta sin første A220-300, mens de fra før har fått levert 30 A220-100


https://twitter.com/war_bird/status/1234842691491581953?s=21

e9e198d99324ba083a55fb36c9161396.jpg
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Basert på siste ordre oppdatering fra Airbus has NAC endret 1 A220-100 til den større A220-300 nå mars, slik at ordren nå er på 5 -100 og 15 -300
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Farger som passer i det sydlige Stillehavet :cool:^_^
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Pratet en del med fraktsjefen for Air Vanuatu i fjor i Singapore. De gledes seg voldsomt til å kunne øke frekvens på en del ruter, og åpne nye destinasjoner. Blant annet Kina er en het potet for Vanuatu, siden det kommer(kom) mange turister fra Kina.
Australia er også ett viktig marked for dem, både mtp turister og "native" trafikk mellom Vanuatu og Australia.

A220 skal vel på sikt erstatte 737 hos Air Vanuatu, men de hadde ikke noen utfasingsplaner pr nov 19, men kanskje det har forandret seg nå?
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Iallfall 3 stk A223, N301DU, N302DU og N303DU som er ute å testflyr. Er litt usikker på om N304DU er kjørt ut av hallen.
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Egypt Air får denne A220 (og den neste) levert fra Toulouse og ikke Montreal, etter de i sommer da de skulle hente en fly klarte å smitte "hele" utleveringsteamet til Airbus Canada med Korona

Airbus Canada A220 -371 55081 SU-GFG EgyptAir Express onward delivery 23sep20 TLS-CAI
Click to expand...
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Airbus har da lansert ACJ TwoTwenty, som blir deres VIP versjon av A220-100, som med ekstra tanker (og få seter) skal kunne fly f.eks London-Los Angeles

https://www.flightglobal.com/air-tr...lve-as-twotwenty-corporate-jet/140475.article

Airbus’s corporate jet division has formally unveiled an executive version of its A220-100 twinjet, which will be able to operate across a range of up to 5,650nm (10,500km).

The aircraft – which will be branded the ACJ TwoTwenty, a deviation from prior corporate jet designations – will be able to operate sectors such as London-Los Angeles and Tokyo-Dubai
Click to expand...
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Med levering av Deltas første A220-300, kunne Airbus også markere leveringen av første A220 laget i Mobile
 
Re: Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

Ser ut som Air Manas, i Kyrgyzstan, skal lease noen av de 6 maskinene som eies av russike GTLK. Forstår jeg det rett skal de totalt få levert 3 A220-300 i år

Airbus Canada A220 -371 55072 EX-22002 Air Manas seen regd 12apr21 at MST, all white prior delivery
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top