![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,923
|
![]()
Routing:
17. mars 2008, kl. 14.50 – Rygge (RYG)-Istanbul (SAW) Norwegian DY2912, Boeing 737-300 21. mars 2008, kl. 20.10 – Istanbul (SAW)-Rygge (RYG) Norwegian DY2913, Boeing 737-300 Samme dag som Norwegian la ut billetter for salg fra den nye Rygge-flyplassen like utenfor Moss, 24. august 2007, bestilte jeg billetter på ruten til Istanbul. Mange billetter begynte på 295 kr., men fordi vi ville reise i påsken, var billettene skrudd opp allerede idet de ble lagt ut. Vi betalte derfor ca. 1200 kr. for en tur/retur-reise. Siden det ikke har blitt laget noen TripReports med bilder fra den nye terminalen på Rygge, begynner vi rapporten med en rundtur på flyplassen og fortsetter deretter med de to flyturene. ![]() Moss Lufthavn Rygge Flyplassen heter offisielt Moss Lufthavn Rygge, men er en del av Oslo Metropolitan Area og er dermed en Oslo-flyplass på linje med Gardermoen og Torp. Det virker likevel ikke som om Norwegian eller flyplassen selv vil bruke Oslo aktivt, med unntak av i bestillingsfunksjonen til Norwegian der flyplassen omtales som Oslo-Rygge. På selve flyplassen er det Rygge-navnet som går igjen, og da særlig gjennom logoen som du ser her: ![]() Rygge-logoen går igjen på hele flyplassen, og Norwegian ønsker tydelig å innarbeide Rygge-navnet som et eget konsept. ![]() Selve flyplassbygget har to etasjer. I første etasje finner vi syv innsjekkingsskranker, et billettkontor og en kiosk for avgangsdelen. For ankomstdelen finnes tre bagasjekaruseller, en passkontroll, bagasjeservice og en Tax Free-butikk. Tar vi trappen opp til andre etasje, kommer vi først til sikkerhetskontrollen, deretter følger avgangsdelen for innenlands bestående av to utganger og en kafé. Går vi gjennom til utland, finner vi en kiosk, en restaurant og en Tax Free-butikk. Her finner vi ytterligere seks utganger, der to av dem brukes til avganger utenfor Schengen-området. Vel, la oss gå gjennom alt sammen med bilder: ![]() Informasjonsskjermer med oversikt over avganger. ![]() Kiosken i første etasje, vis a vis innsjekkingsområdet. I tilknytning til kiosken finnes et område med stoler og bord som har utsikt mot flysiden. ![]() Innsjekkingsområdet har seks innsjekkingsautomater og syv skranker, samt et billettkontor/infomasjon. Det eksisterer et køsystem, men det har tydeligvis ikke blitt tatt høyde for å kunne behandle to fulle Norwegian-avganger samtidig, slik vi ser her. ![]() De tre første innsjekkingsskrankene. Norwegian har monopol på reklameplass på Rygge, og i bakgrunnen ser du et eksempel. Over hele flyplassen henger det ulike reklamer for Norwegian – noen er ganske morsomme. ![]() Tar vi rulletrappen opp, kommer vi til sikkerhetskontrollen som består av tre gjennomganger. Dette området er kanskje litt lite forseggjort, og for første gang får man litt lagerhall-følelse. ![]() Direkte etter sikkerhetskontrollen kommer vi til innenlandsdelen, som består av to gater med tilhørende sitteplasser. ![]() Innenlandsdelen har også en kafé. ![]() Går vi videre til utenlandsdelen vil en kiosk dukke opp på høyre side. ![]() … og en restaurant på venstre side. ![]() Detaljer fra restauranten. Legg merke til de store plastbannerne som henger mellom kiosken og Tax Free-butikken. Midlertidig løsning? ![]() Tax Free-butikken var overraskende liten og har kun to kasser. Dette førte til store køer da jeg var der. ![]() Det er seks gater i utenlandsdelen – fire for avganger innenfor Schengen-området og to for avganger utenfor Schengen. De fleste av gatene har en egen internettstasjon der man kan surfe på Norwegians nettside, og de fleste er også dekorert i Norwegian-design. ![]() Det er ikke flybroer på Rygge, men totalt tre trapper fra gatene og ned til flyene. ![]() Her ser vi Norwegians flaggskip – LN-NOB med Edvard Grieg på halen. Dette flyet har ankommet fra Barcelona som DY2951 og har blitt brukt en hel del på Rygge siden åpningen 14. februar. ![]() Vil du teste et av Norwegians to Boeing 737-800-maskiner, bør du bestille billett fra Rygge til Barcelona. Nesten alle avganger på denne ruten har gått med Boeing 737-800. ![]() Her er LN-KKT, en Boeing 737-300-maskin bygget i 1994, som den siste tiden har betjent svært mange av avgangene fra Rygge. ![]() Vi er nå nede i ankomstområdet. Rygge har tre bagasjekaruseller. To for utland og en for innland. Det finnes også en Tax Free-butikk like ved bagasjeutleveringen. Last edited by FlightDeck; 22-03-2008 at 23:03. |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Istanbul-tråden (Hvor i Istanbul bør man bo?) | robertaas | Reiseforum | 18 | 05-10-2012 09:21 |
Ryanair Rygge-Gatwick-Rygge | LN-CMN | TripReports | 1 | 29-06-2011 11:48 |
Rygge | TenFour | Bilder & foto | 13 | 28-11-2009 11:23 |
Rygge | EK 007 | Flyforum | 33 | 27-08-2007 19:37 |
RYGGE OG DY ! | linium | Flyforum | 23 | 13-05-2007 06:16 |