Quote:
Originally Posted by Dash
Hva skal en sådan spareplan inneholde:
Kan gjette på:
- B736 utfases i 2014-16 --> OSL forblir B73W/B73H base, ARN blir A320NEO base, CPH forblir A320CEO base
- CRJ900 driften overtas av 3. part-->QA,JT,KF
- ATR-avtalen med JT utvides, CRJ200/QA exit
- Effektiviseringer i Ground Handling.Har ikke noe formening om hvor, men SGH var vel unntatt for efektiviseringer sist, siden de likevel skulle selges. Men salget drøyer jo.
- Nedleggelse av crew-base på SVG og TRD
|
Jeg for min del tror at SK er langt bedre tjent dersom man satser pa en stor ordre av C-Series.