Continental fra innsiden

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #1

Her følger en del bilder fra turen min til Houston i september. Jeg var med Dag J en runde om lørdagskvelden for å se på en del fly som var inne til vedlikehold. Høydepunktet var helt klart 777!
Her er et nærbilde av motoren på en 762

 

Attachments

• 
  P9170242.JPG

  94.1 KB · Views: 14

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #2

Økonomikabinen sett helt bakfra

 

Attachments

• 
  P9170232.JPG

  100.7 KB · Views: 14

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #3

Og bizfirstkabinen sett forfra. Mye mindre koselig enn 757:up:
Et midtsete frister ikke, sove på utstilling er ikke min greie. Da er det bedre å krype inn til veggen!

 

Attachments

• 
  P9170234.JPG

  92.6 KB · Views: 14

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #4

Så et par bilder fra cockpit i et annet fly. Om jeg husker riktig så var dette den første 757-200 med nytt IFE

 

Attachments

• 
  P9170236.JPG

  119.9 KB · Views: 11

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #5

Og en litt annen vinkel. Bare 777 og 744 har flottere cockpit enn 757:up:

 

Attachments

• 
  P9170237.JPG

  108.3 KB · Views: 13

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #6

Neste fly ut var 772 som kom fra LFPG litt tidligere på kvelden.

 

Attachments

• 
  P9170238.JPG

  133.6 KB · Views: 4

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #7

Dette er en cockpit man blir forelsket i ved første blikk, ingen tvil om det!

 

Attachments

• 
  P9170239.JPG

  170 KB · Views: 5

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #8

Og her med tårnet på IAH i bakgrunnen

 

Attachments

• 
  P9170244.JPG

  139.5 KB · Views: 2

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #9

Her er de to bakerste radene med bizfirst-seter i 777. Setene er lie flat, men med en vinkel. Jeg prøvde et sete for en liten stund, og må si at det ikke virket så mye bedre å sove i enn setene i 757. Kanskje en tur til Asia får meg på andre tanker:lol
Plassen er rikelig med 2-2-2 i et så bredt fly

 

Attachments

• 
  P9170247.JPG

  134 KB · Views: 6

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #10

Neste fly på runden var en 737NG. Er litt usikker på hvilken av flyene bildet var fra, siden vi var inne i flere, men mener å huske at det var en 73G (Dag,den som ble lappa på i taket)

 

Attachments

• 
  P9170252.JPG

  152.7 KB · Views: 4

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #11

Utsikt fra høyresetet. Cockpiten på 737 føles trangere enn 757, litt overraskende.
Som man ser har CO software for "gammel" presentasjon av instrumentene.

 

Attachments

• 
  P9170255.JPG

  158 KB · Views: 4

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #12

Her er siste bildet i denne omgang. Jeg har en del flere, men det blir mye oppigjen det samme. Dette tror jeg er fra en 738, et slags oversiktsbilde. Mon tro om man vet hva alle knappene er til?

Takk igjen for titten Dag:up:

 

Attachments

• 
  P9170260.JPG

  196.5 KB · Views: 2

EB

ScanFlyer Inventory

Medlem

• 6 Oct 2005

• #13

Herlig...:up:

 

LN-REF

ScanFlyer Gold

Medlem

• 6 Oct 2005

• #14

Misunneleg.......

 

EB

ScanFlyer Inventory

Medlem

• 6 Oct 2005

• #15

Men hvordan ser de samme maskinene ut etter en langdistanseflight???

 

O

OEH

ScanFlyer Gold

• 6 Oct 2005

• #16

Utrolig kule bilder! :up:

 

Trety

ScanFlyer Rusty

• 6 Oct 2005

• #17

Fine bilder, og et stykk veldig misunnelig Drammenser her.... :up:

Den economykabinen på 767 så veldig innbydende ut, uvisst hvorfor akkurat den, men jeg stemmer for at CO skal fly med B762 på OSL!

 

EB

ScanFlyer Inventory

Medlem

• 6 Oct 2005

• #18

762 er et meget behagelig fly... Har krysset atlanter`n med den i Piedmonts farger...:up:

 

Fly high

ScanFlyer Gold

• 6 Oct 2005

• #19

Dette var veldig artig å se! Stilige bilder, og jeg liker særlig godt cockpitbildene dine.:musikk

 

D

Dag Viking

ScanFlyer Mile High Club

• 6 Oct 2005

• #20

Originally posted by EB
Men hvordan ser de samme maskinene ut etter en langdistanseflight???

Click to expand...

Ikke spesielt bra. Vi var inne når personalet ryddet og støvsugde. Folk griser noe helt utrolig!!

Den economykabinen på 767 så veldig innbydende ut, uvisst hvorfor akkurat den, men jeg stemmer for at CO skal fly med B762 på OSL!

Click to expand...

Hvis bizfirst hadde gått ut smekk full hver eneste flight så hadde det jo vært en mulighet for 762, men ikke før. Det finnes nok destinasjoner der inntjeningen er bedre enn OSL ved bruk av 762 kontra 757.

Oppgradering av IFE og powerports er jo i gang på 757, men skjermene var litt mindre enn jeg trodde. Powerports går ca 40% bakover i kabinen om jeg husker riktig