Quote:
Originally Posted by FlightDeck
Vandrerhjem? Hva brukes egentlig dette flyet til og hvorfor har det stått der så lenge?
|
3D-NEE/SE-
RBI har stått på Arlanda sedan sommaren 2002 då Transjet gick i konkurs. Från början var de tre 747or, men några år senare försvann två av dem till Oman. Tanken var att även denna skulle lämna Arlanda och börja flyga för Northeast Airlines, ett nytt flygbolag registrerat i Swaziland... men det visade sig att flygplanet var i så dåligt skick, trots upprepade inspektioner och reparationer av influgna mekaniker, att det slutligen förlorade luftvärdighetsbeviset för två-tre år sedan. Det sista som gjordes var en motorkörning på 19L, som resulterade i att två motorer gick felfritt, den tredje började brinna och den fjärde inte startade alls.
Sedan dess har 3D-NEE varit parkerad i ena hörnet av K-rampen på Arlanda, det som populärt kallas "flygmuséet" eftersom det även finns tre Caravelle där. Motorerna plockades av förra året och sägs vara renoverade och i drift igen. Eftersom det är förbjudet att skrota flygplan på Arlanda, och flygplanet inte får flyga mer, så fanns det ett problem.
En entreprenör i Uppsala köpte flygplanet förra året och har som mål att bygga om det till vandrarhem placerat vid infarten till Arlanda. Om detta projekt lyckas, kommer han att göra liknande "Jumbo Hostels" på andra flygplatser i världen.
Mer info finns på
jumbohostel.se och om allt går som planerat får ni mer information efterhand som projektet framskrider
@Fly1980: Det finns ganska många bra platser för spotting på
ARN, men det krävs någon form av transport om man inte vill spendera timmar med att gå mellan platserna. En ny "spotterkur" kommer enligt uppgift att byggas vid 01L/19R, i närheten av brandstationen, och då kommer man att ha bra utsikt över terminalområdet också. Vid 01R/19L finns förutom den nuvarande spotterkuren även en stor grushög ungefär vid mitten av banan, det är därifrån jag tagit bilden på Ethiopian 757.