Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Originally posted by Cedlind
Vildanden: 0. Avitrans Nordic som flyr for Vildanden: 3stk SF340.
Originally posted by Martin_S
Originally posted by Cedlind
Vildanden: 0. Avitrans Nordic som flyr for Vildanden: 3stk SF340.
Jag vet att Avitrans åtminstonde flyger med fem plan.
SE-ISY (stockholmsplanet)
SE-KCT (helvit)
SE-LJK (sverigeflyg)
SE-LJL (helvit)
SE-LTO (helvit)
Däremot har jag inte sett SE-LTO på Stockholm/Bromma sedan december. Hur många plan går åt till Vildandens / Avitrans trafik i Norge? I Sverige behöver de tre plan för att klara trafiken till Växjö, Kalmar och Ronneby.
/Martin
Originally posted by Cedlind
Ser at flytiden SKE-NYO er satt til 50 minutter. Er ikke dette litt vel generøst, hvis vi f.eks. sammenligner med timen som brukes OSL-ARN. Førstnevnte strekning er 20nm lengre og flys av prop.
Kart
Originally posted by Henrik
Tror du kan lägga till SE-LJT också (registrerad på Avilease, som de flesta andra).
Är du säker på att det verkligen är ISY som flyger för stockholmsplanet? Tidigare har det varit LJK (helvit).
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.