Prøver på en liten live report, men skriver ikke noe særlig før vi er ferdige med sas plus til Bkk. Det er jo rapportet mange ganger.
Ruten er osl-cph-bkk i plus. Må være happy med 4 seter i plus første lørdag i vinterferien for 84000 poeng.
Flyr hjem med China Airlines i premium bkk-tpe-ams og deretter egen billett med sas. Ams-osl. Kan være et triks for flere eventyrlystne og fly selskapene fra Taiwan enveis fra bkk. Sett billetter ned i 7300kr en vei som jo er bra om en har funnet bonus nedover. Desverre klarte jeg ikke legge inn stopover i tpe til fornuftig pris. Eva flyr til og med direkte bkk-lhr. En annen mulighet er Air india til 6000 kr til Frankfurt. Da er det første radene med vanlige økonomiseter bkk-India også prem eco videre. Den kan en få med stop-over i India, men krevde så mye papirarbeid for transit visum i to dager at det utgikk.
Det som er verdt å nevne fra turen nedover var at sas ville ha overnattingsted i USA ved online check-in før alt crashet 3 ganger. Fikk brukt automat på osl og serviceskranken ved bag-drop har gule prioritylapper. Maskinen mente vi droppet bagasjen for sent en time før avgang så måtte bort i manuell innsjekk.
Gresk yougert i gull lounge smekk fullt fly osl-cph.
Tok turen inn til København og var på slottsomvisning. Det var bra.
Brukte Strawberry Diamondfordelen og trente på Comfort (ble sendt dit av resepsjonen på Clarion. De hadde to dusjer som var uventet, men genialt.
Fast track på cph stenger 17.00 på lørdager. Kyllingvinger i lounge. Lavazza kaffe også på automatiske kaffemaskiner. Vi fikk et hvilerom 16.00 som 14-åringen trengte. Dux innredning og seng der nå.
Oppgraderingspris plus til business endte på 32000 poeng. Minst 6 oppgraderinger til business. Minst 7 til plus. Begge kabiner fulle etter at budgivning var ferdig.
De var forresten knallharde på at ingen med bkk flyet fikk komme inn før 20.55 om du ikke hadde connection. 22.50 dempet de lyset veldig og sa de stengte om fem min.