Denne flytypen burde ikke fraktet mennesker, men benyttes fordi den er billig, sier leder i medlemsorganisasjonen Safe, Terje Nustad til VG Nett.
http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=133844
Har han noe som helst holdepunkt for det han sier? BAe 146 er vel ikke regnet som spesiell usikker? Kanskje valget av flytypen har mer å gjøre med rullebanelengde på flyplassene man har behov for å trafikkere, kapasitet man har behov for, osv.? Og 200 omkomne er vel ikke spesielt mye på 25 år med ca. 400 produserte fly?