Recent content by THA954

Re: Qatar Airways utestenges fra Saudi Arabia, Egypt, mulig også Emiratene og Bahrain Bare en lien pirk : MIDSI og RAGAS er ikke fyr, men GPS - posisjoner som legges inn i flyenes navigasjonsdatabaser. I motsetning til før i tiden, blir en flygeplan i dag veldig mye basert på slike waypoints.

Mente at AIP Norge hadde såkalt Ground Movement Chart for Sandefjord lufthavn / Torp som viser flyoppstillingsplassene, men dengang ei, kanskje fordi lufthavna er privat drevet ?Det er jo stor trafikk der, så flyselskapene har sikkert sine egne i deres electronic flightbags. Likedan på Rygge...

Det ser ut til at Norweigan igjen får fly gjennom russisk luftrom, NAX 7201 som er på veg fra OSL til BKK og nå cruiser østover i DELHI FIR / India - har gjort det i dag iflg. flightradar24.com

Re: Mottak og sending fra Røyken Dette hørtes veldig interesangt ut du, tenk om vi fikk streamet ut de forskjellige sektorfrekvensene innen OSLO AOR ut på hver sin separate stream, DET hadde vært noe det ! Jeg kan sitte å lytte på TWR, GND og APP i Bangkok - Thailand, men ikke følge med på det...

74 år gammel DC 3 passerte forbi Torp En Dakota DC 3 dukket opp på min fligtradar 24.com app mens jeg enda lå i senga, den nærmet seg Torp nordfra i 11000 fot, vår egen LN - WND var det neppe, får den har ikke begynt sessongen enda, litt tidlig. Nei, dette var nok en DC 3 C med reg C - GAWI...

Re: Hva driver LX180 på med? Siden du tydeligvis flyr regelmessig gjennom KABUL FIR, begynte jeg å tenke på hvorfor du ikke flyr på den nordligste airwayen der. Svaret er kanskje med tanke på storsirkeltrekk : Skal man fly fra Wien til for eks Bangkok, så er jo det et helt annet utgangspunkt...

Re: Hva driver LX180 på med? Ok, mange takk for svar, flyr du rutefly eller kanskje en liten jetambulanse ? De pilotene som flyr sistnevnte kategori, må ha en variert arbeidsdag vil jeg tro !

ADS-B/MLAT overvåking i KABUL FIR Sitter forran i røret......det var jo rette betegnelsen ja ! Da har du nok opplevd mang en gang på veg østover hvor flygeplanen inneholder waypoint LAJAK, men først har vi jo waypoint TAPIS, at flyet legger seg over til venstre i en krapp sving........og man...

Re: Hva driver LX180 på med? Ok - hvordan vet du det ? Enten er du pilot, eller så gjør du som meg - har en propp i øret og følger med på turen.........venter jo på at KABUL ACC også skal streames ut på LiveATC.net I Pakistan er det for LAHORE FIR sin del bare sektor øst 127,500 som streames...

Re: 1.2 Etihad a380 divertet til OSL DET har du jo helt rett i !

Re: 1.2 Etihad a380 divertet til OSL Nå er de på veg mot waypoint ISVIG i REYKJAVIK FIR på FL 380

A 380 fra Ethiad Airways på Gardermoen Klokken 08:46 lokal tid landet EY/ETD 103 med A380 - 861 reg A6 - APE på veg fra (AUH) Abu Dhabi, AE til (JFK) New York. Spørs om det var tekniske årsaker eller syk passasjer ? Jeg så dette tilfeldigvis på min mobil hvor jeg har flightradar 24.com...

Re: Hva driver LX180 på med? Ja, kanskje de bruker denne teknikken allerede ved Kabul ACC. Det hadde vært interesangt å få innblikk i hvordan de jobber ved denne enheten.

Re: Hva driver LX180 på med? Trafikken over Afghanistan ( KABUL FIR ) er tidvis veldig stor, siden dette er korteste veg basert på storsirkeltrekk, mellom det nordlige Europa og Asia. Men luftrafikktjenesten i dette krigsherjede landet, har ingen radarservice og hjelpe seg med - for det øvre...

KABUL FIR Tester om det går ann å sende innlegg her !