Recent content by seatsniffer

Hei Vil bare oppdatere om at jeg i dag fikk epost av Norwegian hvor de beklager og da de ville refundere 75%. Ingen forklaring på hvorfor de beklaget, men enten så er det dårlige rutiner innad i kundeserviceavdelingen eller så spekulerer de, som foreslått tidligere, på at folk gir seg etter et...

Takk for svar! Regner med at 261/2004, artikkel 2/c er relevant? Skal oppdatere.

Har fått nytt svar fra Norwegian. Vi får fortsatt ikke 75% refundert siden vi takket nei til tilbudet før avreisen. Vi ble ikke opplyst om evt konsekvenser av å takke nei til nedgradering til økonomi. Vi har betalt for premium, men ble plassert i økonomi. Noen som har erfaring med dette og...

Noen som kan svare på hvilke rettigheter vi har når vi takket nei til å bli degradert til økonomi fra premium mot en kompensasjon på 75% av billettprisen, men likevel ble degradert? Vi har nå fått avslag fra Norwegian etter at vi søkte om denne refusjonen etter reisen. Dette iht beskjeder vi...

Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2017-tråden) Selv om vi ikke aksepterte tilbudet ble vi likevel degradert til eco. De tilbyr fortsatt 75% i refusjon. Hvilke rettigheter har vi i dette tilfellet? Er 75% i refusjon godt nok? Oppdaget først i ettertid av innsjekk at vi...

Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2017-tråden) Har sjekket nå og det er 12 premium/business seter. Lurer på om det kan være at vi får sitte i premium likevel, men grunnet redusert infotainment/standard etc. så vil vi få refundert 75%. Det er uansett ikke aktuelt å sitte...

Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2017-tråden) Reiser DY7001 i dag og har fått beskjed om HiFly og ingen premium kabin som vi har bestilt. Stemmer det at det ikke er premium kabin? De tilbyr å refundere 75% av "total airfare". Hva anbefales å gjøre?

Takker. Noen som vet hvordan denne er innvendig? Har ikke DY nok 788/9 til programmet eller hva er årsaken?

Noen som kan bekrefte at det er HiFly sin flyr DY7001 OSL-JFK i morgen torsdag 9. november? Hvilken maskin?

Ingen som har noen erfaringer med hvordan DY forholder seg til et slikt tilfelle?

Har googlet meg frem til at en har rett på forpleining, heve avtalen eller opprettholde avtalen(omrouting) ved kansellering av flyreisen. Skal ut å reise med Norwegian neste uke og risikerer å bli rammet av streik på returen 5/11 om ikke meglingen gir resultater. Vurderer derfor å bestille meg...

Re: EI-LNA/LN102 - status Fra twitter:

Re: EI-LNB/LN112 - status Ser maskinen har kommet ut av painthangar uten halemotiv. Skal de i gang med folie her også?

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Noen som vet om heltene blir påmalt hos Boeing eller blir det klistrelapper montert på OSL som i 738-tilfellene?

Re: Spekulasjonstråden for DYs 787-erstatning->splittet fra Status Norwegian LH Det blir 24 seter i minus etter mine beregninger. Hvordan vil de løse dette? Ser også ut til at en del eco pax må bli flyttet frem til business.