Recent content by scoop69

Jo det er riktig, men som foreningen allerede den gangen påpekte så var denne "garantien" hengt opp i SAS Skandinavia, ergo så var den like mye verdt som som den 5- årige gjenannsettelsesgarantien. Så lenge SAS bare definererer om hva som hva som gjelder for avtaler inngått er det ikke verdt mer...

Hvor mange timer avhenger helt av hva slags produksjon du flyr. Syden genererer mye timer mens innenriks lite flytid. De fleste ligger nok rundt 600-700t i året. I EU er det max 900t I året, blocktid som gjelder. Utnyttelsesgraden i SAS er elendig. Men det er ikke de ansattes sin feil. SAS...

Foreningene har vel 5 saker meldt inn i rettsvesenet nå mot SAS om brudd på innleieavtaler, brudd på gjensansettelsesretten og virksomhetsoverdragelse. Dette har vært en SAS strategi i mange år da disse sakene tar åresvis i rettsapparatet og boten som evnt følger er så lav at det regnes som mer...

SAS har aldri hatt til intensjon å inngå noen avtale, det har vært forhandlet siden November og hver gang det har nærmet seg en avtale har SAS trukket seg eller forandret kravene, akkurat som under meklingen nå...

Nå har "ledelsen" nådd bunnen og begynt å grave... "– Det handlar om nya jobb. Och när det handlar om nya jobb så tycker vi att det är rättvist att ge alla möjligheten att söka, säger SAS operativa chef Simon Pauck Hansen."

Re: Corendon satser i DK De kan jo bare inngå overenskomst med fpu. De har jo for vane og inngå avtaler uten at de ansatte er representert og hvor arbeidsgiver dikterer alle vilkårene. Fpu, Danmarks sosial dumping forening.

10-12 stk har sluttet og gått til Kongsberg/ Poseidon. Primært de yngste. Fremtiden. 1 mnd tok det før ROJ kom seg fra Split. Ledelsen fristet stadig med en kosetur til split for å få den hjem, men ingen bet på ekstrajobbing.. Siste rykte; fra nyttår er det ingen teknikere med 737 papirer igjen...

Hvem tror du er nestemann ut når disse sosial dumping selskapene er etablert?

SAS ledelsen består i dag av løgnere. Det ble ved oppsigelsen av pilotene i Norge inngått en avtale med de 100 «eldste» om å oppbevare uniform hjemme for å tilrettelegge for en smidigere retur. Det er blitt holdt jevnlige informasjonsmøter med de oppsagte på teams. Der er de blitt fortalt at de...

Der tar seg j... dårlig ut å bruke innleide selskaper og drive fagforeningsknusing samtidig som de er avhengig av penger fra statene for å overleve og.. Jeg tror ikke i min villeste fantasi at det finnes sponsorvilje igjen i den nye Norske regjeringen som kommer nå, etterhvert som den nye sosial...

SAS kommer ikke til å overleve som selskap hvis de ikke umiddelbart gjør drastiske grep i ledelsen. Det er vel snart bare et tidsspørsmål før myndighetene griper inn. Sykefraværet er skyhøyt og stemning blant de gjenværende er på bunn. Det virker og som SAS har tenkt å fly den kommende ramp-up...

Det er vel ingen mekanikere igjen...? De er enten sagt opp eller gått til forsvaret på Poseidon. De som er igjen løper vel fra fly til fly for å holde unna snag på de flyene som går.

SAIL er ledelsen/ ex- ledelsen hjertebarn. Fagforeningsknusing, og har ingenting med skandinaviske modeller og gjøre. Norwegian har prøvd denne modellen men flagget etterhvert hjem. Det manes til dugnader blandt de ansatte men det det egentlig koker ned til er om Anko, nye sjefen, er villig til...

Åpne flere AOC på samme basen og flere organisasjoner er hvertfall ikke kostnadseffektivt. En konstant krig mot egne ansatte ei heller. De ansatte har vært på tilbudssiden flere ganger ila corona men alltid blitt møtt med krav om mer.. Det kan virke som målet til ledelsen har vært å ikke inngå...

Hvis midsize gjøres riktig med feks en felles karrierevei og en seriøs k-avtale kunne det blitt et bra supplement til SAS sin produksjon. Et nytt commuter om en vil. En glad familie som trekker i samme retning. «Onesas» Men det er nok ikke det som er planen. Ledelsen har jo uttalt at de oppsagte...