Recent content by RavenRiley

Det er sikkert tette bihuler han hadde... hvis man har det eller store polypper feks får man j****g vondt rundt øynene når det oppstår trykk før landing.. Dette forsvinner så fort man kommer seg ut av flyet.. De som har opplevd det, vet hva man snakker om.. Men er ikke farlig.

Fine bilder! Bare et spørsmål.. noen av disse flyene ser godt nedfrosset ut. Hvor kaldt blir det inni et fly hvis det står over natta på Gardermoen uten noen form for oppvarming.. må jo være kaldt for pilotene på første morgen flight.. eller?

Gjerne PM meg. Har noen spørsmål :) :EU

I så fall, kan du PM meg.. Har noen spørsmål :) Takk takk

En liten ting til.. På flightsim kan man jo legge flyene rundt på ryggen og fly opp/ned... hvordan er dette i virkeligheten?

Jeg har hørt at 737 er det eneste passasjerflyet som kan fly 90 gr rett opp.. er dette noe som stemmer?

Jeg tar opp denne igjen.

Takk for masse tips. Vi har tenkt å ta helikoptersightseeing med helikopter http://www.heliny.com/ . Noen erfaringer fra dette? Tenker det ikke er vits å ta f.eks båt rundt Hudson River (?) etc hvis vi får en fin oversikt av byen med en slik tur. Sparer litt tid også.

Det hadde vært spennende og hatt tall på hvor mange "nordmenn" som reiser IC i løpet av ett år via CPH, ARN og HEL. I tillegg hatt tall på hvor mange utlendinger som reiser IC til Norge hvert år via CPH, ARN og HEL. Uten noen som helst formening om antall, så ville jeg tro at å kapre 30 - 40%...

Det jeg ikke forstår nå med innlegget fra MountaintDew er at det mases i alle tråder om at SAS skal fly IC fra OSL... men Norwegian skal pent holde seg hjemme i Europa. Jeg ville jo tro at Norwegian skulle kunne dra masse turister fra USA og Kina/Japan med god markedsføring i disse landene...

Tenker et par Norwegian-destinasjoner til Asia og USA burde kunne stjele noen kunder fra Sverige på pris? Markedsføringsmessig er vel merkenavnet "Norwegian" også betydeligere lettere og sterkere til å få turister til Norge fra USA og Asia enn SAS og Continental.

Er det noe sannsynlighet for at Norwegian kunne satset på IC fra Oslo? I nesten alle IC-tråder her, nevner forumistene at SAS må satse IC fra Oslo. Hva er det som evt skal hindre Norwegian i å satse på noen store maskiner og satse på IC foruten kapital?:nor

Takk for svar! Tommy777; vil ikke bruke for mye på hotell siden vi kommer til å være utendørs meste av tiden. Har hørt som du sier at 5 dager blir selv for lite. Men får jo begynne en gang, for så å dra tilbake igjen.:) Alltid vært en drøm å besøke NY. Sitter og surfer på turistsider for å...

Hei, skal på tur med fattern til NY til høsten og tenkte å bestille billetter nå. Første gangen stateside så har noen spm rundt aktiviteter og "must see" i NY. For det første, billetter, reiseperiode er 1 okt - 5 okt. Drar fra Sola. Søkte på wideøes nettsider og fant t/r SVG - NY med...

DY523 DY538 :question: :nor :D