• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by KHANSEN

  1. K

    SAS vill utöka långdistansflottan ytterligare!

    Re: SAS vill utöka långdistansflottan ytterligare! Der er 12 widebody gates på CPH (non-schengen) 9 i finger C og 3 i finger E. Det er sket før, at Thai maskinen er blevet kørt til parkering kort efter ankomst for at frigive gates og først hen til gaten 1 time før afgang.
  2. K

    SAS vill utöka långdistansflottan ytterligare!

    Re: SAS vill utöka långdistansflottan ytterligare! Det er hvert fald nu, at SAS godt kunne bruge SE-RSA og SE-RSB, men som overgik til China Airlines og Malaysia Airlines. Desværre nødvendigt dengang, at SAS var i CH 10
  3. K

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SAS åbner København - Mumbai Nu er jeg ikke norsk, men skal man ikke igennem tolden og tjekke bagage ind igen, hvis man rejser i transit via OSL til en anden norsk by? Det undgår man via CPH. Lidt et postulat at sige klantre CPH for mange forsinkelser. CPH har en af de bedste...
  4. K

    Air Greenland - status og flåte

    Re: Air Greenland - status og flåte I sommer halvåret er mange flyvninger med A330 totalt udsolgt på pax siden. Dertil kommer et hav af krydstogter ved Grønland (hovedsageligt amerikanere ), som rejser i transit via CPH til Grønland.
  5. K

    SAS med vinterrute til Bangkok 2023/2024

    Cut i flyvninger til US kan også være en årsag. Allerede nu er salget faldet med 30 pct. sammenlignet med sidste år. Ville ikke undre mig, at der skæres kraftigt i vinterprogrammet.
  6. K

    Default Vinterværtråden og annet vær 2025 - statustråd

    Re: Vinterværtråden og annet vær 2025 - statustråd De seneste dage har Air Greenland måtte opgive at lande i NUUK pga for glat bane. I dag flyves der til SFJ. Held i uheld. Man må håbe at Trump Jr. ikke kan lande i NUUK i dag 😆
  7. K

    SK957 ARN-MIA i kraftig turbulens, retur til CPH (15NOV)

    Re: SAS forsinkelser/kansellerte IC avganger (oversikt/status) Den gik ikke til KEF. På flightrader står der diverting to Copenhagen
  8. K

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Den ekstra kapacitet som kommer, skal tildels bruges på åbningen af SEA i S25.
  9. K

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Der har tidligere været snak om 2 ugentlige til San José (SJO). Ved ikke om det stadig er aktuelt samt om SAS får den ekstra A330 ind i flåden. Nedlæggelsen af PVG kan jo hænge sammen med, at SAS ikke får den tiltrængte flådeudvidelse.
  10. K

    SK SAS forlader Star Alliance 31 august - Info om overgang til Skyteam

    Hvad betyder overgangen til Skyteam for handlingen af Sky selskaber i CPH, OSL og ARN? Vil de overgå til SGH, og givetvis fra hvornår?
  11. K

    SK SAS sin flåte

    Re: SAS flåte Kunne man forestille sig, at alle A350 fra SAS skal til Air France mod at SAS får en god del A330-200 fra Air France og KLM?
  12. K

    Voepass ATR-72 krasjet mellom Cascavel og Sao Paulo 09AUG24

    Har talt med en ven, der er ATR pilot. Styrtet er sket pga. isdannelse, hvilket er et hyppigt problem for ATR. Problemet havde været løst, hvis piloterne var gået ned i højde for at få varme på, hvilket er en standard ATR procedure. Det gjorde de ikke. Ifølge flightradar så falder flyet direkte...
  13. K

    Bakkafrost med eget flyselskap for frakt FarCargo

    På ingen måde. Færinge flyver ikke med norsk laks. Det er et færøsk laksefirma, som mere eller mindre står bag Farcargo
  14. K

    DEN Om Kastrup og transfer på Kastrup (CPH)

    Re: Om Kastrup og transfer på Kastrup (CPH) Burde ikke være et problem. Du kan følge din bagage med SAS appen, hvor du hele tiden kan se, hvor den er.
  15. K

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Var der ikke rygter om, at AFKL også er ved at købe TAP? Og TAP derfor er på vej over i SkyTeam sammen med sas
See more
Back
Top