• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by haakonks

  1. H

    EL Flyselskaper med powerbank-forbud

    Kan lese mer om denne hos Statens Havarikomisjon nå. https://havarikommisjonen.no/Luftfart/Luftfart/Undersokelser/26-115 "I tillegg til slukkearbeidet måtte besetningen håndtere kraftige protester fra eieren av bagasjen." Håper virkelig at vedkommende pasasjer havner på SAS sin no-fly liste i...
  2. H

    SK Forskjell 32A vs 32S

    Det er sikkert en eller annen bug i SAS sin app... Både SE-RUE og SE-RON er A32N, eller mer spesifikt Airbus A320-251N.
  3. H

    SK Ny SAS-livery 2019

    Skal vi tippe på LN-RKT som er inne til sjekk i PMI nå? LN-RKR var inne til sjekk tidligere, men denne maskinen stod parkert en stund i forbindelse med SAS sine chapter 11 forhandlinger, så den er kanskje ikke så slitt. Både RKT og RKS så ganske skabbete ut når jeg fløy med de i fjord høst...
  4. H

    SK Spekulasjoner rundt nye SAS langlinjer og fly - 2026 edition

    Well... The AF/KLM group will most probably be the majority owner of SAS later this year... So I'm expecting that any new order will be coordinated with them. The AF/KLM group currently has no A330neo on order. However, they have a large A350 order (with options for more) that will phase out...
  5. H

    SK SAS snart med inflight internet (status-tråden)

    Spurt AI nå... ;) Asymetriske linjer (at opplasting og nedlasting er forskjellig) er normalen i Internett hvis ikke du bruker et medium som ikke har begrensninger i kapasitet eller er delt med andre. Mobilt Internett (4G, 5G), internett over kobber (ADSL, VDSL), satelittbredbånd og Internett...
  6. H

    SK SAS sin flåte

    AF/KLM bestilte 50 A350-maskiner, med opsjoner på 40 maskiner. Dette kommer i tillegg til AF sin bestilling på 41 maskiner, hvorav mange allerede er levert. Hvis noen av de masinene skal til SAS så blir det for noen av maskinene de har opsjoner på. Da snakker vi fort begynnelsen av 2030-tallet...
  7. H

    DL Delta Air Lines sin flåte

    Etter 2030 har vel også Delta en del 767-400 som sikkert trenger å erstattes også.
  8. H

    SK Ny SAS-livery 2019

    Ut fra bilder fra en MRO-gruppe så var RKN primært i MAD for ny motor. Blir derimot interessert å se om RKR får ny maling. Den har vært på PMI siden medio november.
  9. H

    SK SAS snart med inflight internet (status-tråden)

    Det skal være en testflyvning for Starlink med inviterte gjester førstkommende onsdag (14. januar) for inviterte gjester.
  10. H

    SK SAS snart med inflight internet (status-tråden)

    Skal på alle A320neo, A321LR, A330, A350 og E195
  11. H

    SK SE-RSG - status

    På vei TLS-CPH nå. :)
  12. H

    USA Og den nye Air Force One blir 747-8i

    De skal bli brukt til deler og for å trene personell på de nye VC-25B. https://edition.cnn.com/2025/12/17/politics/air-force-lufthansa-presidential-fleet De to nye Air Force One kommer til å være de maskinene som ble bygd for Transaero og som allerede har vært under modifikasjon i flere år...
  13. H

    SK Ny SAS-livery 2019

    For A350 har de MRO-avtale med Lufthansa Technik på Malta. Både SE-RSC og SE-RSD nærmer seg 6-års sjekk.
  14. H

    SK SAS snart med inflight internet (status-tråden)

    Første maskin er ikke "bare vanlig installasjon". Utstyret skal også sertifiseres, det er derfor de ikke regner med en lansering før i januar. Det står også i Aftenblandet, og det ble også sagt fra SAS på Evening of Conversation at når alt er klart så regner de med å ta en maskin per dag.
  15. H

    SK SAS snart med inflight internet (status-tråden)

    Det ble endret for en stund tilbake, at det bare er inkludert for Gull, Diamant og long-haul Business. Tipper ikke at de gidder å gjøre noe nå før Starlink er på plass, da blir det inkludert for alle EuroBonus-medlemmer.
See more
Back
Top