Etter en ulykke på Gardermoen i 2017 ble LN-IDB strukturelt skadet. Normalakselerasjon var på det meste 5,99 G, som skyhøyt over tillatt 3,6 G, og også vesentlig over såkalt ultimate load factor på 5,4 G.
Årsak til ulykken var stall på haleflatene pga. ising.
Det står at det ikke er...