-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Recent content by Alpha
-
SK SAS og Starlink - Statustråd
Samme med SE-ROJ, fløy selv med den maskina torsdag i forrige uke. Den har fortsatt Viasat, ikke Starlink. -
EL Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.
210-ish år med batteriutvikling og vi har kommet til 400-ish kWh/kg. Vi trenger minst 10-gangern for at dette skal være brukende til noe kommersielt. Med din doktorgrad kan du vel synse litt om hvorfra og hvordan dette kvantespranget skulle komme fra? Og er det like sannsynlig at man finner 10... -
EL Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.
Nei. Vi burde ha politikere som var tilstede i fysikktimen på ungdomsskolen og som forstår at dette er fullstendig utopi med dagens batteriteknologi. Så kan man mene at staten Norge skal utvikle fremtidens batterier, men da er man langt utenfor Avinors mandat. -
SK SAS med spesial livery til 80-årsjubileumet
Ingen striper som fortsetter under, men det står "Scandinavian". -
EL Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.
Gud bedre, de fortsetter å kaste penger i det hullet.. -
SK SAS og Starlink - Statustråd
SE-ROJ - Fortsatt Viasat, ingen Starlink til tross for langt opphold på SVG. -
SK SAS og Starlink - Statustråd
Absolutt enig, men heldigvis får hele flåten Starlink med tiden. -
SK SAS med spesial livery til 80-årsjubileumet
Hvorfor male om en A333 og ikke en A350? -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
* Så 10 000 timer, TRE og erfaring fra branntjeneste på flyplass er altså ikke noe verd, fordi han fløy for Ryanair? Tenker han er mer kvalifisert enn stort sett alle her, til og med mer kvalifisert enn meg. 😉 * Event og lyskastere forsto jeg ingenting av? * Takk for at du gir tillatelse til at... -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
Han har en aktiv og populær kanal på Youtube, ja. Men det som er relevant er vel erfaring? Dette forumet tar jo ingen seriøst med mindre de er flyvere. Så la oss se på hva Petter har av erfaring: Militærtjeneste avtjent i brannvesen på.. en flyplass. Det er en ganske unik relevans til ulykken... -
SK SAS og Starlink - Statustråd
Nei, to antenner leverer nok kapasitet (ca 500-700 Mbps). Starlink har sagt at man kan vurdere tre antenner på ekstremt store fly (400-500 pax) for å sikre at alle har 100Mbps+. Den viktigste årsaken til to antenner er at satellittene ligger tett som hagl, og de gjør en ny handoff (bytter... -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
Det er en stor forskjell ja. I følge Mentour Pilot så skiller USA seg ut fra Europa særlig på det at når man i Europa har fått en "cleared to land / cleared for takeoff" så eier man rullebanen inntil man har forlatt den, så da er det uaktuelt med kryssende fly, biler eller annet på rullebanen... -
SK SAS og Starlink - Statustråd
Nei, det er to. Der man før sa fly med takboks (for fly med internett via Viasat) ser det nå mer ut som en takluke, et flatt parti på toppen. Det er to slike flate partier på hver Starlink-utbygde A320. På bildet over ser man en over c-en i Scandinavian, den andre er rett foran flaggstripa. -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
Flyplasstørrelse måles normalt i pax/år. -
Default Uforutsette bieffekter ..
Tenker 13,5 time på et fly uten kjølemuligheter er en svak vurdering. På varmekabler var selvfølgelig ikke tilsiktet, men om det kom lukt er man altså allerede kommet så langt i forråtnelsen at bakterier produserer gasser i kroppen og "bloat"-fasen starter. De som tok avgjørelsen på ops gjorde...