Recent content by 73H

Har hørt det samme lydklippet om og om igjen fra flere forskjellige kilder. RAT propell lyden er hørbart på det ene men ikke det andre. Usikker på om noen har manipulert den ene eller andre veien. I ALT mode og A/T som idler blir det heller ikke motorlyd og flightdirector vil indikere pitch...

Noe her minner meg om profilen fra EK231… MCP 00000, late rotation, climb med påfølgende descend tett over hustak…. ingen tegn til at noe er galt med flyet….

Re: Air India fly styrtetetter avgang fra Ahmedabad til London 12 Juni25 På videoen av takeoff, så ser det jo unektelig ut som at de kan ha vært klar over at "noe" var galt allerede ved "positive rate of climb" siden hjulene fortsatt henger ute på videoen. Samtidig er det ingen typiske...

Kan ved første øyekast se ut som Air India 171 til LGW. Boeing 788. Ahmedabad Int Airport.

Re: KL1204 OSL-AMS diverted til Torp, og kjørte ut på gresset 28DES24 Ja det var dumt det skjedde i Norge… Burde egentlig være forbudt med uhell fra fremmede.

Re: Toll på fly Så embargo på fly er sannsynlig? Om ikke annet bør det være et marked for deal-swaps fra øst til vest. Boeing i USA og Airbus i Europa…. Skal ikke så mye til å bli svett av hele fyren

Hvordan vil Trump sine krumspring og iver for toll utarte seg for feks Boeing fly til Europeiske flyselskap og Airbus til Amerikanske selskap?

Uten å konkludere, men sannsynligheten for at helikopteret har opprettholdt visual contact og own separation to traffic er jo faktisk stor, men det kan hende de har forvekslet flyet de skulle følge med et annet. Ingen sjans i havet at det helikopteret med intensjon var på kollisjonskurs dersom...

Forklaringen er egentlig ganske enkel :) Halehelter og prosessen med å innhente rettigheter til å bruke individer på halene er relativt tidkrevende, så i påvente av å finne nok godkjente halehelter, blir alle flyene nå malt med dette fjellet for å unngå alle hvithalene - nå blir det alle...

Har operert et 20-talls flighter i denne maskina når den var i Ryanair. En spesiell og litt ubeskrivelig følelse å se bilder og video av en maskin man selv har flydd mange ganger, eksplodere i krasjen og påfølgende ligge strødd utover i småbiter…

Det er nok ikke thrust levers i seg selv som evt er jammed, men om man gir reverse-thrustpådrag uten at reverser sleve er i riktig posisjon, kan den økte N1 medføre at man får fremoverrettet thrust isteden for deflection av bypass lufta for å nøytralisere det lille skyvet core lufta gir...

Ser jo strengt tatt ikke ut som noe retardasjon overhodet på den videoen som ligger ute... Ved belly landing og null tilført energi skal det ikke være matematisk mulig å gå av baneenden 2800 meter lengre borte med så mye gjenværende energi i flyet... Her er det på ett eller annet vis tilført noe...

Re: Azerbaijan Airlines ulykke i Kasakhstan (25/12) Ganske mange likhetstrekk med MH17 bortsett fra at 777’en disintegrerte i høyden mens Embraer’en traff bakken i ett stykke. Den maskina der må ha vært et helvete å kontrollere om ett eller flere systemer var satt ut av spill… selvsagt umulig...

Re: Norwegian utenfor banen i Molde (19/12) Tror de gikk på høyresida av lysrekka

Re: Norwegian sommerprogram S25 OSL base får MAX base-fly fortløpende. Kun forsinkelser hos Boeing som gjør at det går litt trått. Lite som tyder på at CPH skal fly W slinger via Oslo.