SVG-SYD i BA F

[CrtochRocket]

Aldri vært i SIN
Aldri vært i SYD, eller Australia for den saks skyld
Aldri vært på A380 før
Trengte noen TP for BAEC Gold


Jada, brå start på denne trip report'en som påbegynnes i lett LPGS rus i fra CCR på LHR. CCR, eller concorde room, betinger at du har en shit load med tier points (TP), eller at du har en billett med BA i F. Jeg har ikke en shit load med TP, men nok til at BAEC Gold var innen rekkevidde i år.

Et BA salg, et ekte salg og ikke "crazy Thursdays", som i fjor, fikk meg til å bestille en rundtur SVG-SYD i F. Begrunnelser som i innledning.

Så sitter man her da, i CCR, bare meg og Laurent (Perrier Grand Siecle). Det er fortsatt 5t til avgang. Tror vi skal bli godt kjent, meg og Laurent.

[Tertit54]

Vi er nok mange som venter på fortsettelsen på denne trip reporten;)

Hva er planene i Australia ??

[CrtochRocket]

Ingen planer i SYD. Har 3 dager åpent. Forslag velkomne.

Må bare si at dagen startet dårlig på SVG. SAS kjører handling, dårlig CE innsjekk. Følte meg ikke velkommen. Ingen fast track på SVG, selv med F billett. Dårlig BA. Ingen lounge på SVG heller, selv om det ikke er noe tap. Den er jo ikke bra. Det er bare prinsippet.

Ankom LHR 13:15, heldigvis lite folk. Selv fryktede fast track Security var relativt OK.

Ting ble bedre da jeg kom til CCR. Ingen state-of-the-art lounge, men de har decent sjampis og god utsikt til flyene.

[Tertit54]

Great barrier reef er alltid er must i Australia, men da må du komme det atskillig lenger nordover på vestkysten.

[Norge Rundt På 14 Dager]

Great barrier reef er alltid er must i Australia, men da må du komme det atskillig lenger nordover på vestkysten.

Ihvertfall på østkysten.

[CrtochRocket]

Kommer nok til å holde meg i SYD traktene.

Landet i SIN nå. Her blir det 27t stop-over. Hyggelig med wifi om bord i car service'en til Shangri-La. Det er mer enn hva BA0011 klarer å ha på en helt ny A380 (G-XLED).

Gjestet inn en kar i fra FlyerTalk i CCR. Det var hyggelig. Da var vi plutselig 3, meg, Laurent PGS, og FT karen. Vi gjorde vårt for å tømme baren (klarte det ikke), og vips så var det tid for boarding. Et stykke ut til T5 C, og man må gå selv...hrmf...her knuser LH BA. Bakeproduktet er mye bedre i LH F enn hos BA i F.

Priority boarding hadde de i hvert fall. Fant fort frem til sete 4A. Første gang i en A380. Veldig luftig og fin kabin. Welcome on board this Boeing Airbus A380, sa CSD. Intern vits, hun ville bare se hvem som fulgte med.

Da vi var i luften ble det en kjapp middag med tilhørende viner. Litt skuffet over at 'tasting menu' var fjernet fra A380. Hadde sett frem til den. Var ingen etterspørsel sa CSD. Nuvel, maten var god den og vinene likeså.

Sovnet fort etter middag og våknet ca 8t senere over Bengalbukten med kun 3t igjen av flyturen. Helt flott. Veldig stille om bord i disse A380, i hvert fall up front.

Touch-down i SIN, skrive reiserapport i Merc'en, og der ruller vi inn på Shangri-La Valley Wing. ... To be cont..

[flugger]

Spennende. Fint hvis vi kan få litt bilder og. :)

[Tertit54]

Ihvertfall på østkysten.

ja da der bommet jeg litt ;)

[CrtochRocket]

Spennende. Fint hvis vi kan få litt bilder og. :)

Ja, skal få laget meg en Flickr-konto eller tilsvarende

https://btpkkg.bl3302.livefilestore.com/y3mtNLkWNNf4KCGyfjwRg08Xv71f8Gcsd3oa-BFdzK1MAi384B00jUUS0IuZhfaKZza5t0tNsW2Xe-I06AmQ0mFS5ueNSydUFCf1LUH-_RRk6QuG7cwJ1ckMSFPrCjZnchdKRAkL7TXqhyLe_cCvm3TiPM OmUfwVFkAlvIKZkfXtr0?width=1024&height=1024&cropmode=none

[CrtochRocket]

G-XLED A380 som tok meg til SIN
https://ddqvhq.bl3302.livefilestore.com/y3mac-I2M5CycEcBvyrUg27yozO3EUQ1wOVuxYsr_QX8B_P8UHCdoRez 0iLvga6ljvhNUSow6zlzPwxioGDmka7iB6mxBegCIhIo2LT2qu bCtHN-blnsFRb12FUR7b73VOXJQn1lN4m3IW8OutWaC9CNhv6oIsPvLm 285b8jJIdSPs?width=1024&height=1024&cropmode=none

Røde sokker og pysjamas i 4A. Litt nærme galley, så ville valgt noe annet om jeg hadde hatt muligheten.
https://dt9uqq.bl3302.livefilestore.com/y3mzk7fgO10wbzOb5muGgipN1e6yOktUVk5Ww20fT92FlTUJwj Hq1N6C1XzRs4mZCbp0i0IjPrmgCDou638Thwi75oCYntsipjpD 6Lwf1KyeDBm6who7nC7Nw_N18WOeEG4do2yc-t2Mx8oX08FNmhmhAViYzvjdnlKVIEWLTiBolA?width=1024&height=768&cropmode=none

Aspargessuppe som var ganske så god mener jeg å huske
https://cdpkkg.bl3302.livefilestore.com/y3mzo9ly0FLqVb-7qfwQPjd2CT2gkv2x7owfjxjOdZKuk2AuaYB3TfZZK7xBLe-YsDKyHJDNusnq6lt7vQLr8K7L5CMHck2U6BK86IQTeBUkp5B9z MWdfnqJyMvGehmgsobMQbeBG4p7p0KEXoQC5S_-7zSZ2sp3WXPFiexOuTrGoM?width=768&height=1024&cropmode=none

Sovnet etter maten og våknet sånn ca her:

https://bj9uqq.bl3302.livefilestore.com/y3mVYi2kkIgtha_X4EgQOqY2q7p7HdOzVRGYKKgvRdHxGZazRC 5JMphJmf7ELn-QKsm9Y5BEi-F0LwvpWpGooI7xjbJxAEBDapHiI-MutvHLE1_lY36t0NnmsqmUBveBz4Oe5Mvht_Vau7upQifliQm9 LhUSAw9GMKcU3Dj04gwCTo?width=1024&height=1024&cropmode=none

Legg merke til omveien. Kapteinen kom forbi setet og jeg spurte hva den skyldes. Han sa det var for å unngå Afghanistan. Ser jeg på flygningen i Flightradar24 så viser den Pakistan, men, men

[Ruby]

Ahhh, fete bilder :)
En slik liten bue, dog noe mindre, oppe i nærheten av Lahore har jeg opplevd på de aller fleste turene mine, men som sagt, da noe mindre enn den dere tok.

Hvordan lå det an oppe på Orchard.... ;)

[CrtochRocket]

Singapore:

hadde 27t stop-over i SIN. Her var det varmt, klamt og fuktig, overskyet og en del regn. Ikke de beste værforholdene, men storkoste meg uansett. Spiste middag med noen asiatiske forretningsforbindelser. De skjønte ikke at jeg orket å gå rett fra 13t flight til en middag. Ha, de trodde kanskje jeg var bak i bussen. Nydelig mat i SIN, generelt. Selv om det er et flyforum så tåler vi vel litt food porn:

Bodde på Shangri-La Valley Wing. Der var det fri flyt av sjampis og diverse fingermat hele døgnet. Frokostsjefen disket opp alt hva man måtte behage. Min test på gode hoteller er vanligvis om de kan gjøre et bra posjert egg, men her måtte jeg gå for "The Valley Wing egg":

https://dt9nyg.bl3302.livefilestore.com/y3mTnBgrzC9eqnfMN3GGOAtXPox5YUZaiX1lCQP-gQafYykwhs8eMHMgVZRZcSNkf_G-CgaHuOrX8XExpdm5QYWLnVJX0B9srumRcFIJ4jFzCjyxd_3n-lsramIgjROwhsm0XxPCv6GAKykKKnM6gETdbAEXFJ_JvTM5fsa 7rZ1HBM?width=1024&height=1024&cropmode=none


Garden wing og basseng på Shangri-La
https://cz9nyg.bl3302.livefilestore.com/y3m_oEzwVtbYnm9II7VSHB7nWggTRT_gwpRnOKEA2d_9SpUeXO jur5ebUB8YbuiV2jkb_twl9z6jkSe0cBS2N2XDXH3dv_bvQy74 jK_kBt3q1R6KMDWALgxsMlqlDiNCNfxtVpXdek2GbAnMOjfEd2 2XkS8aZFBpf_G_ahdwFqa8fM?width=1024&height=768&cropmode=none

Og, en veldig turistaktig ting, men er jo litt "bucket list"-aktig. En Singapore sling på Raffels:

https://bjqo1g.bl3302.livefilestore.com/y3mhVsF8qh78QoH0ZK-LaDG2dU-pDTEKKcQhrAYtUmX7n8_WUUVvOMI7ybbkV79D12GFdR8jwvzRg NCuqYDVjWImJiJVaUAxZ0ez2kfSA9iVAw5RG366Nv4XcMnNz5a YDe6bjI-R12y2AWdxTdxrbnbp56Lz5LVp9da2T5UOegZeoY?width=768&height=1024&cropmode=none

Marina Bay Sands hotell er et imponerende bygg, men hotellet er litt disneylandaktig sier folk som har vært der. Kom meg aldri opp i infinity poolen på toppen, dessverre.
https://czqo1g.bl3302.livefilestore.com/y3maNsrxv2uE60yfoPlwDsOiW2PZtdfFsMWgbQ-zV1M6UxaSWeRxuD9vp3aakIplUH_8hr5vNZcJEcT3N8LnToQec UWSMXJ3fS0BS2VDAngBfcvZa3J3UiduCYvRISQWa1kUO0WIBIX k1RmkJRxd6uFUQDFVEtQVBeVa4r-0Q2GMlA?width=1024&height=769&cropmode=none

[CrtochRocket]

SIN - SYD
BA 0015
Boeing 777-300 (G-STBB)

Changi, ja. Plutselig var man her:
https://bjqhwg.bl3302.livefilestore.com/y3mw4gSzxtrVELSWcTy56OHtsdNoC9Mz_chD8rlklVu3N4xPHO hK82ZCSEt5A9anRonbn4aVlEiBuk7PH7SFa6dZqIlwkUIvNgcM AfPIGpvrBfgFQXhcDRnuQgtPnQaH6TxbxXUvmCpjT_r87dzB5R bzLVoMa9k9tAdIISSlIOlwvk?width=768&height=1024&cropmode=none

Og bak den døren, så har de med F billett, og kun de (ikke sånn BAEC gold rusk og rask) adgang her:
https://cj9inw.bl3302.livefilestore.com/y3mejA5no_25daxaxhR4KuAfb1VD_EYy_Uh3skCQBYU0DRYxE1 6fzypV3JZ4p5BzxMah7jmg521xhUMXBeS9FP858NDwvBj5Gok6 ikIEap1fnEjgWHZqnyMhIJZ_DT3cfITLQ7-iiaud7T5i7BlKVwhISt1Ioz8YhKkT0JJn89x_wI?width=768&height=1024&cropmode=none

Og nå er flyet minst 1t forsinket pga værutfordringer på LHR i går. Jaja, da blir det mer av denne:
https://dt9inw.bl3302.livefilestore.com/y3mvVV0590I4x4qgA581-ZPV5ldcXMR0pAzk8iBbKYeCTLPFsKMb4CsZWOy2sPgNvCjaJTR P6Yyrjxbrv1jkpr3HjpFCjYWuNnhgfuY-PSrtxhwdtGWRkXQRCRPYDtSFiiA2bvDGHTOvq2UYz1eq98mT8A h82pCN6y9Al0luFrFjkw?width=768&height=1024&cropmode=none

https://btqhwg.bl3302.livefilestore.com/y3m0a7NmObQazhGcM9qdmnyDwVuQvj1EoEccFL22tFEjqJ6cYW zPJR0CcaRRczzLfHo1MNC3FTBwzxLUWPoRpV8yXikIoulastVR p5DjOi7aUD4wMa4zA2AMcdHBOVFXrZflnC9KMgyZz6fr-OInFiheiYSm6fpYAnBZGJCCxWRk7o?width=1024&height=768&cropmode=none

[Bergern]

Og, en veldig turistaktig ting, men er jo litt "bucket list"-aktig. En Singapore sling på Raffels:

https://bjqo1g.bl3302.livefilestore.com/y3mhVsF8qh78QoH0ZK-LaDG2dU-pDTEKKcQhrAYtUmX7n8_WUUVvOMI7ybbkV79D12GFdR8jwvzRg NCuqYDVjWImJiJVaUAxZ0ez2kfSA9iVAw5RG366Nv4XcMnNz5a YDe6bjI-R12y2AWdxTdxrbnbp56Lz5LVp9da2T5UOegZeoY?width=768&height=1024&cropmode=none



Haha :D
Jeg var innom for noen år siden i samme ærend. Da jeg kom inn og så alle gutta med rosa drinker i hånda, tenkte jeg: 'Dette klarer jeg ikke.' Tipper jeg er en av få som har forlatt lokalet med kun GT innabords.

Sjef rapport!
Kjør på med mer :)

[TriStar]

Fin rapport og thumbs up for mange fine bilder! En Singapore Sling på Long Bar er selvfølgelig helt innafor! Been there, done that...


Sent from my iPad using Tapatalk

[CrtochRocket]

Da flyet var forsinket ut av SIN, 1t som nevnt i posten over, så ble lounge oppholdet litt lengre enn planlagt. Egentlig en merkelig opplevelse å sitte i Concorde bar sammen med svært få andre. Rommet i seg selv er relativt mørkt og uten vinduer. De to "vinduene" som er, er store LCD-skjermer som viser bilder fra Singapore. Legger man godviljen til, så virker det som om man ser ut. Jeg, der i mot, så ikke ut..haha..neida, man er da F-pax og vet å oppføre seg, men begynte å kjenne det.

https://bdqhwg.bl3302.livefilestore.com/y3mrucfw1eudeXA1kN1LMmPhJ4URFgx7fiYhuYIYPPy8rcMqev I_JHWQ_qg2zJCum9poHTCmA-y2HlP0Av5Tc_SG04wWtNLlBQZ7-nUJjM6R8d4M9JvlnrlalXiiP0JQEUwiTfevw8ahN7ygeygBc1P 4d7YROx6Y0YmC1MrBQw_Ho8?width=768&height=1024&cropmode=none

Boarding startet til slutt. Det var security ved gate, ingenting før, bare passkontroll. De hadde skilt som ba passasjerer ta ut hand-guns og liknende og gi til security. Prøvde å ta bilde, men det ble ikke bra. Aldri populært å ta bilder i security, så jeg prøvde å skyte fra hofta.

Boardingen var et kaos uten like, nesten så jeg savnet SAS's priority boarding, og den er ikke god den heller. Med småbarnsfamilier, F-pax, Club World og BAEC Gold/Silver virket det som om hele flyet var i "fast track"-boarding. Pleier vanligvis ikke å ha noe hast når jeg skal om bord, men her hadde jeg lyst på setet mitt fort for å finne roen sammen med LPGS. Kjente jeg var trøtt.

https://bt9inw.bl3302.livefilestore.com/y3m35RBdEcmQXLaKDsbDfrLqY3MQenPNcXfgCCfmcEk2dJWw6I G6eQ65vfG88fDFTfs2XKSFsOd9eZodj65II1LgCDOY9Hg8tiIg Gtn88Cf10d8s6CdrrOxXsxPdj8cHxe33MElGimkFtsWQSPhe8r NcTKggQb6LxTFEUSlm_Ev5iY?width=908&height=1024&cropmode=none

Vel om bord vurderte jeg å hoppe over middag for å få mer tid til å sove, men slik ble det ikke. Det ble pre-dep drink(s) og mat. Fikk t.o.m en god prat med CSM (cabin services manager) og fortalte henne at dette var min BAEC Gold flight (ble gold ved landing). Hun lovte å forskuttere behandlingen, som om jeg allerede var gold. Merket jeg forskjell? Nææh, not really. Men vi fikk en BA nerdeprat om forskjell på CSM og CSD. Sistnevnte er fra WorldWide fleet, og CSM er fra mixed fleet. It's a union thing, de gjør det samme.

Spurte også om hvorfor de har fjernet tasting menu (en måned siden) og hvorfor de vil fjerne amouse bouche 01.07.16. Sistnevnte kjente hun ikke til, men takket for info. Det er visstnok en del av BA's enhancement program i F. Right, Eivind Roald er ikke den eneste som driver med "enhancements" i FF-program. Death by a thousand paper cuts, er det noe som heter. Hører du BA (og SAS)?

Etter middag ble det 4t søvn, ingen problem. Sover fint i BAs F seter. Våknet med 1t til landing. Akkurat nok til å få av pysjen. Sto over frokost da klokken var 0550 ved landing, men en runde med The Full English frokost-te ble det tid til. Orket ikke prøve BAs kaffe. Den er jevnt over ikke god.

https://bcphew.bl3302.livefilestore.com/y3mAUu9k-cKWLk6K5ZZ5xlGMMdAltmWNIDnSzToAMdq7lRy0ELZBdutIAd8 2Pay6s_gEqs51N8Zsv0DL-mUk51niX3k-txs83casi-jHhER3nJhWFZfzJW4ze1QqYpq4fAIl4De7mOKtpKemMQoLk1za v5KRHFf9D7usv0x0xzNcM4?width=768&height=1024&cropmode=none

Rask og smertefri flight, egentlig. Bare 7t. Ikke noe revolusjonerende service eller tilbud. Litt nedtur etter A380 kjente jeg på, men var vel bare trøtt. Begynner vel å bli blasert.

Ankomst SYD var en drøm mtp immigrasjon. Først av flyet, venter fortsatt på "enhancements" der i gården, og lite andre ankomster samtidig. Ingen kø i immigrasjon mao.

Apropos immigrasjon, litt interessant at postadresse er OK for next-of-kind opplysninger. Skal de sende brev om at Mr. CrotchRocket dessverre har druknet i Darling Harbour, eller vin?

https://bsphew.bl3302.livefilestore.com/y3m0qaS7lBVTg90RHXWIeHLYQGlfYIBr5ala7PhI3XhjzNyJkZ YF6s4ia5QQ9Zs5Xv125b_aWtoqoMxl_-EoepTSw9bLJGOOxL5giJRyUQzz6RNIgFnXMrSRV-FPB-wUhCyYJ3WwkQh32Sd-ZmFqjW9yZYjR_p2d7G4Ok8oq2iH1qI?width=1024&height=750&cropmode=none

Gikk på en liten smell ved å velge feil ubersjåfør på utsiden. Skjønte ikke hvorfor et AU nummer ringte meg tidlig på morgenen. Det var han andre, den Uber jeg skulle ha vært i. Oh well, en liten AU$10 lærepenge der (kanselleringsgebyr). Hva som skjedde med han som skulle hatt bilen jeg satt i, vet jeg ikke. A$38 kostet selve turen. Ikke bare, bare med Uber når man ankommer en fremmed flyplass 0600.

Radisson BLU plaza, Sydney, tillot innsjekk 0630. Kudos til dem. Booket billigste rom, men fikk business class i 11 etg som CC Concierge. MegaDO 2015 greie, som jeg akkurat fikk matchet til NCC Platinum hos Petter Stordalen.

Fikk 5-6t på øyet på hotellet, og var deretter klar for å sjekke ut SYD for første gang. I resepsjonen satt et helt EK crew og ble briefet av kapteinen, "everything is pre-paid and included, even drinks", ble det sagt. Virket ikke som de skulle hjem i morgen, håper ikke det.

Jeg skulle ikke hjem i morgen, heldigvis, så da ble det strake veien ned til Circular Quay (gangavstand) for så se på broen og operahuset. Det er vel de to mest kjente landemerkene? Fikk det obligatoriske bildet til Insta, før jeg fant the Opera Bar. Fin plass for en liten sun-downer.

https://ccorkg.bl3302.livefilestore.com/y3m8INGi0mnFgk-z5xuUew6dXV5PqAImdySGZmIDug1znDUZT4l70opeN1QdvY-k1DfBryx9b5_oIJfmvQpv9PDLyPkH5IvPUP6aJYI3zvDEu4buU naIJrQ1G3s71JVJtjvia38FKveq5Xgh27NAR5gC_V9PQGkq8au 4jkLjFOMtd4?width=768&height=1024&cropmode=none

Middag ble inntatt på 121BC oppe i Surry hills, for de som er kjent. I nærheten var det også en bar som serverte gummy beartini. Alle som har vært i en LH lounge mååå jo bare like gummibjørner, så valget var enkelt. Søt? Ja. God? Definitivt. Rom, lychee, vannmelon etc. Funket fint.

https://bmorkg.bl3302.livefilestore.com/y3mzB5Di6WB55bCZnIr7w-OddWB0Lr5XMfJLQbTGCeZr0IL_xBSk-HYSGGlRr2_9CXG0go9Oe7rvhIocHmKBH6yMOLmz7wk30yd-kxZjf_NVqxY3mAzvpDAqXgpE4ldoMnnk2JCrbPsESwGVDA57cn F_jDaNaqREuxtRcrGTzXK5Z4?width=768&height=1024&cropmode=none

[SASDC8]

Kongerapport så langt mr CrtochRocket :) Håper Syndney er snill mot deg, og BA virkelig gir deg Gold service på veien hjem ;)

[Fnate]

Kongerapport! Gleder meg allerede til BA F igjen om 2,5 uker.

Vedrørende kaffe... i F er den faktisk god. De har skikkelige traktere der. Andre enn på Club ;)

[CrtochRocket]

Kongerapport! Gleder meg allerede til BA F igjen om 2,5 uker.

Vedrørende kaffe... i F er den faktisk god. De har skikkelige traktere der. Andre enn på Club ;)

Jo, hvis de gidder å bruke espressomaskinen sin. Men spør man bare om kaffe, så får man noe tynt skvip som likner på te. Da er det like greit å gå for te, the full english.

App'en sier jeg er gold nå i TP section, men står fortsatt som silver og med sølvbakgrunn. Det bør bar vare i orden til innsjekk om 15t. Har lyst til å komme meg lengre fremover i kabinen på hhv BA16 og BA12

[SQ 777]

Tusen takk, helt herlig :up::up:

[VirreVapp]

Ja her må status gå i orden så du ikke blir stuck med allmuen bak i maskinen!!

[CrtochRocket]

3 dager var i overkant for SYD når man ikke skal noe der, tenkte jeg da jeg booket billetten. Men, det var nå en gang slik det ble om CrotchRocket´en skulle få seg en A380 på vei hjem. Det fantes ikke (ledige) avganger med BA12 før tirsdag. Det er i skrivende stund i morgen.

men, 3 dager, det går fort det. Første dagen var det nærområdet til hotellet og de obligatoriske stedene som operabygget.

Dag#2 våknet jeg tidlig og startet dagen med en løpetur på godt over en time <insert selvskryt her> veldig stolt av meg selv </selvskryt>. Er ikke av typen som måå løpe hver dag, men synes det er en fin måte å oppdage byer på når kroppsklokken uansett er litt ute å kjøre tidsmessig. Fikk en fin runde innom Darling Harbour og fulgte vannet ut til Sydney harbour bridge. Har løpt Golden Gate, så da tenkte jeg at jeg jaggu skulle løpe denne også. Fikk tatt et bilde på ca midtpunktet.

https://ccqsbg.bl3302.livefilestore.com/y3mnSFxQb95JA6vkSaRaTFFwUO_BaWK4ltOfbAAymGIIiC-Bvfuy_f4Q6V3Xdfc0zHArmlC2FiZdOSoLn0cPqQsWOJe63_pqx YHuYrC2-ePddAabpjtNRTzGXDMqLMFGVckiBZu0ieXRDIoHn4RQfA817bf q_krD8ViPdbM2JSeixE?width=1024&height=768&cropmode=none

Etter løpeturen belønnet jeg meg selv med litt shopping. Liker egentlig ikke å shoppe, syns alle store byer har de samme butikkene, men hadde fått tips om noen AU spesialiteter, så da ble det disse småfrekke, håndlagde boots´ene fra RM Williams:
https://a8qsbg.bl3302.livefilestore.com/y3mn04DJSqxJRJw5kT4hdyAY0mh1mHqglK2ZgR_gAQbB_qzYs0 cliWlS7GjbaWYtyW23zclqRbsYjqHHHxTnW1kQekWfk9MrCHmb 5Sn0X01K5GhrPQrT95ldVCwNEqswzZwwwRkC45wsXDpgLQYBHm Vg075RKg3u-NkqBsSkrmqAgo?width=495&height=660&cropmode=none

Nye sko må gås inn umiddelbart. Det var på tide å utvide sydneyradiusen min utover bare central business disctrict (CBD). Jeg hadde fått tips om en pendlerferge som går relativt ofte mellom CBD - Manly. Den benyttes av både fastboende, som pendler til jobb, og av turister. Det finnes en hurtigferge, men jeg hadde god tid og tok "the slow boat", 35-40min. Det kan absolutt anbefales. Man får deg en fin båttur, og meget god utsikt til havnen med opera, broer, parker og annet fint å se på underveis.

Utsikt fra båten, kommer tett på operaen.
https://bcqsbg.bl3302.livefilestore.com/y3mrgSDpRUvt-0W5zQUW8OLYcT9iCBY2nk2tXJ0GAC4Ki7W3dif1rINDH00eLaZ _Qp595aU1lkIlKt9IRjcf93x8vGou8zy5SsL0cWdilaa1QT0Rl qeRSq4Cgr5zqY2ztvKtj5Apbrr6TlbtYrkRtwpjYq-XkvomOjz01_oMm8Dx5Y?width=1024&height=682&cropmode=none

Ikke er det dyrt heller, kostet rundt 100kr t/r:
https://b8qsbg.bl3302.livefilestore.com/y3miinZrukx24F47MZGuJnIZHbMrrYXltdx6ai2mwV-yzQ_dVeEVnd4k5Hx3iLYbRE2xowHY-qsmQBc0dAIDm0-If80NmfeeZOLj7Hs9ErdsxpYg5kBH43Hb6raSiq7ii6ZAo7eSl i4muU0XZ0muNbacE3bk7OOpl-i09bwK8psQj4?width=498&height=660&cropmode=none

Manly er kjent for sine strender. Legg merke til at folk går med lue og slikt. Det er vinter her nede akkurat nå. En helt grei vårdag, ville vi sagt i Norge:
https://acqsbg.bl3302.livefilestore.com/y3msbIzhJk3KOPx2C9ULeQ6aI7qwbwhSs9YAOy62sUI0fkSCYc KIuaQXY4inl1EvHUzzG5IYiMre1FlKOFjk8TG53eNgRzXouADv GwCtocM26q92nXm72tpcRLrPQbQY-N6L9RWS4wBiFW_NaDXI8UpiMpeDL7XgPSBmEW8Seobovs?widt h=495&height=660&cropmode=none

Om kvelden ble det en aldri så liten ad-hoc forretningsmiddag med en potensiell samarbeidspartner og hans kone. Da de gikk hjem, fant jeg meg en irish pub og fikk sett litt av Irland - Frankrike i EM. Plassen var stappfull av irer. Fant fort ut at jeg ikke var på samme nivå som "the greens" og innså mine begrensninger. Legge røyk og trekke ut, het det sist jeg var i grønt.

Og, sannelig hadde ikke BA fått ut fingeren også. Nå blir det 01A hele veien hjem, tenker jeg:
https://bmqsbg.bl3302.livefilestore.com/y3mN0tAs4Z-qcxKJE65Wmqhd6Wb9u4kQD5lLXbvhoSkLAQa67qPCrw-NzyX4L2LhSCQETqB7MnmFEfaiCc5_H8aZ0U7Dy3ooZS6jA2sus jysViNjzfz7qauas7tTKYLd-OMDRd6QU05O3IR0mp3mOUjuEO3bm6gj4_Nwc6Kl9THwA4?widt h=487&height=660&cropmode=none


/end day#2

[CrtochRocket]

Dag #3 (Mandag)

Det har ikke vært veldig varmt her nede, men i dag var det virkelig surt og kaldt. Regn til og med. Virker som det er litt uvanlig. Fortsatt ikke noe vi ville reagert veldig på hjemme, men jeg har ikke pakket for dette. Hva gjør man da? Jo, mer shopping. Nevnte jeg at jeg ikke liker det?

Fikk meg i hvert fall en fin ullgenser, laget av fineste "virgin wool". Hvor den kommer fra? Ugly sheep.

På FlyerTalk la jeg ut en meet-up tråd før jeg dro. Ingen som meldte seg, har kanskje med nick å gjøre, eller som han ene som svarte skrev: "meeting a random off the internet who´s handle is CrotchRocket, what can possibly go wrong?"

** moderator, er det mulig å endre nick? Ikke til noe annet, bare rette opp i skrivefeil som skyldes mine pølsefingre da jeg signet meg opp her på Flyprat **

Snakker om CrotchRocket´s, kom over den ultimate på Ducati Sydney sjappa. En Panigale Superleggera som bare er laget i 500 ex:
https://bsrbqa.bl3302.livefilestore.com/y3mqDi-ev1R8f93q8Xw1dMSLTJ7SoM1kwtYHvGpsiULl2DOWMJtg1f9T7 vst1b9roe3VWIzKUrMj-qVAeJFpdd9LV4b6xk3donsiUwSMKKApJJxjq7Kg_Stzdy1TPCL ZUYLub1xhB3F1KbruOAkaVtMHycnCSnQ9rT0-H1YhY9Dn8Q?width=1024&height=768&cropmode=none

4 av dem var visstnok solgt ut i fra denne butikken. Det er 4 av 500 world-wide. Imponerende. Jeg skulle egentlig bare inn for å få meg en Ducati Sydney t-skjorte, men kom ut igjen med dette:
https://bmrbqa.bl3302.livefilestore.com/y3mkIGlaUjFU4rolrjLYI5qMz0E5cHHjjFyhRmMyMJZqgxkQPC _zscu91MkklOEjQcCBxqIhe93nYaJthnP_DVvKxXEQk61KOs-i5BnFeA-Mpe_6fqiuLrFW6WRopRZ7Bokcp1IEU74WSN8KASJOTKxB1uJaK 02Ku49o9XjW-DRPzY?width=768&height=1024&cropmode=none

Litt mer enn jeg hadde tenkt, men 50% salg er nå en gang 50%. Meget bra pris mao., og med 10% tax tilbake på flyplassen i morgen blir det ennå bedre. Litt kognitiv dissonans her, kjenner jeg overtaler meg selv til at det var smart.

Kofferten er pakket og klar. Nå er det bare en bedre middag på hotellet, og sove litt, før ferden går mot SYD i morgen. Har hørt mye fine saker om QF sin F lounge der. Det blir stas, tror jeg må være der ute tidlig.....to be cont.

[Ruby]

Supre saker dette :)
Og som du nevner, å komme for sent til et solid F lounge besøk er ikke bra. En dødssynd spør du meg.
Ha en fet tur hjem!

[CrtochRocket]

QF F Lounge i SYD

La meg hoppe rett til konklusjonen: jeg syns den var oppskrytt.

Hadde lest så mye bra om denne loungen, og på døren hang det skilt om top 10 best lounges in the world.

Jeg syns det var ganske dølt. Som en biz class lounge, ja, jo, kanskje, men det var ikke mye F feeling over den. Helt standard champagne, ikke noe å hive kølla i taket over. Faktisk såpass kjipt at jeg ventet til jeg kom om bord med å tylle i meg. Hadde god tid uansett.

Kjørte en salt&speler calamari i restauranten. Ikke dårlig, men heller ikke så god som enkelte vil ha den til. Rimelig standard fritert calamari, spør du meg.

Det jeg likte veldig godt med loungen var den utrolig gode utsikten til rullebanen.
https://bsp2hq.bl3302.livefilestore.com/y3mTd_Nbrn4T_sjfS5TigHU34AdN_8-KIIRInNaAJHNYhAOKaMWQQH633aJ0nj6L9tVqVqy9LioMB8DiV qu7V1n21oQEbMeIJ89UXqtM_7X0VDOW0cv366a_Ri4-ekYKgEShHxbRFgHARILnhkDy5BZ8uPLV1Rw1pnIzPKvkEhZDW8 ?width=765&height=1019&cropmode=none


Det var G-STBB som skulle ta oss til SIN, BA16.
https://bcp2hq.bl3302.livefilestore.com/y3m3TwO-_HmYNZ6EQnt7jmiGKFtwMW5nBBtBjqAMxlt47ZCK3zBEXOax1q-44wccBiEwMIGsbJpalK8lorPUm2wGxTW-I_l_EkA-bkpIHsFxj0sQb7L2wTjbpI3VkIHfqXuesCEgO2K_puY5cWj183 VOBDGD6ptuZaknTFQOfWqSkg?width=762&height=1016&cropmode=none

En god, gammel 777 med mixed fleet crew. Fordelen med MF crew er at de er unge og fremoverlente. William tok godt i mot Mr CrotchR og det var både navn og guiding til setet. Jeg vet jo godt hvor 2K er, men det er nå litt stas å bli fulgt helt frem uansett. William skulle vise seg å være helt genial. Se for deg en John Candy i ung utgave, der har du William. Jepp, like tjukk. Men, ekstremt jovial og det virket som han virkelig likte jobben sin. Han hadde vært ansatt i 2 år. Crewet hadde hatt en layover på 36t i SYD. Ikke veldig lenge, men til gjengjeld hadde de 2 døgn når de nå ankom SIN.

BA16 er en service fra SYD-LHR, men med en stopp og refuelling i SIN. For de fleste betyr det en kjapp strekk på beina i SIN. For oss i F så er dette med benstrekk oppskrytt, men alle må uansett ut av maskinen. Jeg skulle dessuten IKKE fortsette med BA16. Jeg bytter nå til BA12 som er A380. Ser frem til den, må si jeg liker den maskinen bedre enn 777, hos BA i hvert fall.

Turen fra SYD-SIN gikk som en drøm. De som ikke drikker alkohol om bord vet ikke hva de går glipp av...haha...7t30min gikk unna i en fei med musikk og airshow. Skjønner ikke de som klager på "bare en sesong av serie XXX". IFE lager jeg selv.

En av mange spillelister på turen:
https://a8ofia.bl3302.livefilestore.com/y3m5V-CVv2zeAucOJc5-oBKlkeAwdcbdq-lR_IMCxU4Ov5M5F8ET1VAyk6ItGUCOlUkHnKxE8unV2q9ubhvJ l7Ap8tNs8e_um9tAW_DGIeusp9doPXgZ4YCI1ikTsdkTZIdDrj 89hOYuaaErSB0GtFmk3hMI_uzlPYbirpOChG52aQ?width=371&height=660&cropmode=none

Nå er det mat i Concorde bar i SIN, før jeg skal sove mesteparten av veien til LHR. Avgangstidene her er perfekt syns jeg. Regner med å være i god form ved ankomst brexit-land.

[VirreVapp]

Keep the reports coming! Konge!

[Ruby]

Veldig bra skrevet, flirer litt innimellom ja. Benstrekk er oppskrytt haha, den var ny, men det er jo sant da.

[CrtochRocket]

Våknet i belarus etter 8-9t på øyet. Bela er ikke navnet på en av BAs champagner, selv om det har vært en del tylling på denne turen. Neida, Hviterussland, må vite. 3 hours remaining av SIN-LHR. Perfekt, igjen. Må si jeg digger A380.

G-XLEG som tok meg SIN - LHR. Flytids 12t30min.
https://a8pana.bl3302.livefilestore.com/y3m6XicxfeJkv5WmbZn7EgeYRprcbJEY-jVUOF7uMthiVTRVyuC0v2sA5SPoTxSSRX2_9ay3omQSTLZ5LBC gtbly8YpuA06NAHRbdcNRXp44gbbI_M41r0J4zPt7xfmYSozA9 Ar1kFYdYLdO9m1l4QCylYX4jsiowBSxNOFCj4CN2Q?width=10 24&height=775&cropmode=none

Ingen nevneverdige hendelser på flygningen. Worldwide fleet var mer tilbakeholden enn John Candy var. Ingen CSD-besøk, ingen "welcome to gold, sir". Jaja, samme det, jeg var god og trøtt etter SYDSIN leggen. Passet helt fint med litt kjapp mat. Amuse-bouche(forsvinner fra F 01.07.16), Jordskokksuppe og thai curry. Førstnevnte var god, suppene er generelt det hos BA. Curry'en skuffet.

Den siste amuse-bouche smakte bedre enn det ser ut. Skinke og melon:
https://acpana.bl3302.livefilestore.com/y3m_GfjAQ018yVZbri5D7fI-QtQmd0YHqZsGWzmYNc_xjev4Y0hk9vv_6enr9B_WmgYQ_uTh1B P30HW0YU7linFBCvm-tEgtRtBlBtCSqtKmR9Pa7-8fMdE2qnpWCP8uSaTn23HYMoSnkzWc5MJ-Fi4R-fVSHiZVpzS2VBEmcXeXaM?width=495&height=660&cropmode=none

F var fullstappet. Er det alltid slik hos BA? På mine totalt 6 F legs i mitt liv har det alltid vært 14pax = fullt. Kanskje ikke bare jeg som har benyttet meg av salget.

Forøvrig var det en som på en diskret, britisk måte hadde gjort opprør mot at blomsten er fjernet på F-toalettene. Et papirhåndkle var sirlig dandert som den nydeligste hvite rose og stappet i blomsterholderen.

Vi var i rute til 05:50 landing, men var visstnok ikke lov å lande før etter 06:00 av en eller annen grunn. Det ble et par race tracks i holding stack'en før vi landet mykt 06:05.

https://ccofia.bl3302.livefilestore.com/y3mDaC4Xu58oirvyYZ2p67K_FjGf6aRHAqwfoh0xDUnlBIgyDk Of7acMjhhNT2b1584N1j3_l6XNLazb2jcUOP3Zd19nM3pQBD3j XtVuu2wvUWjf_LF6NIIrkMNUlvlsH6G18Ys6N9WtvTfDf2va40 hNICFFT0JoZyLJzAy_54tt6M?width=850&height=1024&cropmode=none

Frokost ble inntatt i CCR. Ganske god, faktisk. Eggs benedict, California style. Hadde egentlig ikke tenkt å drikke i dag, men de har klart å lure i meg noen glass med LPGS i dag også. Skal ikke out´e noen flypratere her, men det var en som sa til meg en gang at "far kan jo ikke komme hjem edru. Barna vil lure på om noe er galt". Da bere ogni giorno.

https://bsofia.bl3302.livefilestore.com/y3mFkfe6GBDQ_DiD2pxMhHO5QW_jV5EIhs8iUNNMhQ8uRNxGLA QwQbJepRou5mpo2CZZumA3I3D4NK5zIUwnSTJCGbuFON1LXJFn pNxbSXP26Jj8WL8aezroqqBHPR-Ow4dlszEFvcjrDZ1zjrtHZjr787Hn8-ODWMXU-_Ud34qYJA?width=495&height=660&cropmode=none

Sitter i CCR baren hvis noen er her :-). Kjedelige nyheter fra Istanbul, og det er forsinkelse til SVG.

[CrtochRocket]

Konklusjon:

Alle gode ting har en ende. Har kommer meg trygt hjem til det australienere vil kalle vinter, men som vi kaller sommer. 14-15 grader og lett overskyet.

Vi var bare 2 stykker i CE på LHR-SVG. Det var ikke videre fullt bak i bussen heller. Får håpe det bare er pga sommer, for hvis belegget er slik så vil nok SVG miste denne ruten ut i den store verden også. Flyr mye SAS (EBD), men det er veldig greit å kunne veksle litt.

BA i F er kult, men det er vel det meste av F, unntatt domestic F i USA. Jeg fikk 4 legs back-to-back og en god mulighet til å sammenlikne og vurdere produktet. Første gang i F ser man gjerne ikke detaljene, man er bare fokusert på opplevelsen.

På fjerde F-leg, returen, følte jeg meg nesten rutinert (ruinert?, nja det var bra salg da) og uaffisert. Man blir fort godt vant her i verden.

Ville jeg flydd BA i F flere ganger? Absolutt, men ville nok valgt LH om jeg måtte velge. LH er og blir bedre på bakken. De har også en mer eksklusiv følelse ved seg. BA er litt sånn "Kong Olav i anorakk på trikken". Det er royalt og fint og flott, men blir samtidig litt folkelig. De små endringene, i negativ forstand, som er gått utover også F produktet gjør at det mister litt av "schwung´en" over det hele. Her syns jeg LH har klart å beholde mer av det "royale".

Men, så er det ikke alle som vil at det skal være så inn i det h$"$# fisefint heller. Det vanlige bruksområdet er nok fortsatt jobbreiser, og ikke folk på milage runs sånn som mange av oss. Og sove, det hadde jeg ingen problemer med som dere har skjønt. Her syns jeg BA setene, særlig på A380 som har litt større seter, er helt utmerket.

https://csq6la.bl3302.livefilestore.com/y3m1M0tHbBlcxdko4YX9k8ptW-zBurAmgjiRniDOfk46T8lTeQIq2TRFnwuXsYOIUGcbCM1p8Nmz n9QE-SxIzih8DmrCZQAKpKiV6zncCsbzhr--IDzVaXNtMpK6BgqpwAXvW7QG-NlBYZfWSyuTWArnW8abEQWumKdfHL_W-s5PYw?width=768&height=1024&cropmode=none

Takk for at dere har fulgt med på reisen. Jeg har noen CT´er som må brukes i år. Det kommer gjerne flere rapporter.

/The End

[Bjelle]

Kjempefint å kunne følge deg hele vegen fram og tilbake. Takk for fin rapport!

[Upsaker]

Fin og underholdende rapport. Hva kostet denne turen på salg?

[Fnate]

F var fullstappet. Er det alltid slik hos BA?

Nei, absolutt ikke. Men det er en del ruter som faktisk selges tomt og det til SVÆRT høye priser. Eksempler er LAX, SFO, HKG, SIN og alle Afrika rutene (der bistandsmidler jo skal brukes opp)

Men sjekker du BOS, SEA (om de fortsatt har F dit), JFK etc... så er det ofte bare 3-4 pax i F. På JFK skyldes så klart at de jo flyr en halv skokk (more or less) fly hver dag.


Ville jeg flydd BA i F flere ganger? Absolutt, men ville nok valgt LH om jeg måtte velge. LH er og blir bedre på bakken. De har også en mer eksklusiv følelse ved seg. BA er litt sånn "Kong Olav i anorakk på trikken". Det er royalt og fint og flott, men blir samtidig litt folkelig. De små endringene, i negativ forstand, som er gått utover også F produktet gjør at det mister litt av "schwung´en" over det hele. Her syns jeg LH har klart å beholde mer av det "royale".

Enig med deg i den konklusjonen.

Jeg liker godt den litt slapdash Britiske stilen, men de kunne virkelig skjerpet seg på bakken. I hvert fall for betalende Pax

Men først og fremst - takk for en strålende rapport. Keep it coming

[Ruby]

[B]Konklusjon[/B

Vi var bare 2 stykker i CE på LHR-SVG. Det var ikke videre fullt bak i bussen heller. Får håpe det bare er pga sommer, for hvis belegget er slik så vil nok SVG miste denne ruten ut i den store verden også.


Lite pax? I går fløy de formiddags flighten med en 321, huff å huff

[CrtochRocket]

Lite pax? I går fløy de formiddags flighten med en 321, huff å huff

Vel, da vi landet så det ut som det var mer pax på vei ut til LHR, så det går nok bra.:up:

[CrtochRocket]

Fin og underholdende rapport. Hva kostet denne turen på salg?

Det kom på 36k. Totalt 6 legs, 2 i CE og 4 i F.

Turen ga 980 TP og en god bunke Avios.

[oy-viv]

Hahaha... Tak for en cool og morsom rapport!
Fra nu af vil jeg ikke ærgre mig over, at jeg aldrig får
råd til at rejse BA i F til SYD - or anywhere else for that matter!
F-class uden amuse bouche ? Det går ikke...

[LN-RTP]

Fin rapport og gode bilder.
Skjønner jeg det riktig at du ikke hadde noe spesielt å gjøre i Sydney men brente av 36 000
Kroner for å få poeng til å oppgradere til gull kort?
Er relativt fersk på dette forumet og begynner å skjønne at det er slags hobby å reise mest mulig og samle poeng og å besøke flest mulig lounger, osv?
For en som har jobbet i flybransjen i mange år er slike langturer nærmest et nødvendig onde, men siden man får betalt for å reise er det greit nok. (Da jeg var ungkar ble det også mye reising rundt i verden for å dra på damebesøk på fridagene, men ble brått slutt med det etter at at dame jeg traff i F class på AA dro meg foran presten, men der er en annen historie. Skulle vel ha skrevet et trip rapport selv..)

Så tilbake til nysgjerrigheten min: Hvorfor er det verdt å svi av 36 k for et gullkort?
Slike får man gratis hvis man reiser nok og hvis man ikke reiser mye så trenger man dem ikke.
(Har selv hatt gull og platin kort og det hjalp vel på oppgraderinger og litt lounge besøk og slik, men det var andre selskaper. Hva får man med et BA Gold medlemskap?)

[Fnate]

Fin rapport og gode bilder.
Skjønner jeg det riktig at du ikke hadde noe spesielt å gjøre i Sydney men brente av 36 000
Kroner for å få poeng til å oppgradere til gull kort?
Er relativt fersk på dette forumet og begynner å skjønne at det er slags hobby å reise mest mulig og samle poeng og å besøke flest mulig lounger, osv?
For en som har jobbet i flybransjen i mange år er slike langturer nærmest et nødvendig onde, men siden man får betalt for å reise er det greit nok. (Da jeg var ungkar ble det også mye reising rundt i verden for å dra på damebesøk på fridagene, men ble brått slutt med det etter at at dame jeg traff i F class på AA dro meg foran presten, men der er en annen historie. Skulle vel ha skrevet et trip rapport selv..)

Så tilbake til nysgjerrigheten min: Hvorfor er det verdt å svi av 36 k for et gullkort?
Slike får man gratis hvis man reiser nok og hvis man ikke reiser mye så trenger man dem ikke.
(Har selv hatt gull og platin kort og det hjalp vel på oppgraderinger og litt lounge besøk og slik, men det var andre selskaper. Hva får man med et BA Gold medlemskap?)

Hællææææ... jeg kan jo bare svare for meg og ikke for skribenten.

Men jeg tviler vel litt på at han dro utelukkende for å få gullkort. Kanskje man skriver noe sånt her inne, men da er det som regel mest koketteri tror jeg.

Man drar vel fordi det er en totalopplevelse å være på tur. Når du flyr som pasient, og ikke crew, så er det for mange en frihetsfølelse å bare dra av sted. Fleske oss på Første klasse. Se en verdensby... men ikke så lenge om gangen, da det kan være litt traurig å kuke rundt alene i en hel uke. Og så får man gullkort i tillegg, slik at alle jobbturene i "Manchester" i economy det neste året blir litt hyggeligere. Kanskje har man tenkt at man gjerne vil ha gold, for de jobbturene, man ser på muligheter for å få det... og så dukker dette opp... og man har mulighet til å bruke 36 lapper uten å sette verden over styr... Hvorfor ikke? Det er mye kulere enn å klippe hekken :)

Litt variasjoner over det tipper jeg gjelder for mange her inne. Men trådstarter må jo svare selv hva han synes.

[LN-RTP]

Hællææææ... jeg kan jo bare svare for meg og ikke for skribenten.

Men jeg tviler vel litt på at han dro utelukkende for å få gullkort. Kanskje man skriver noe sånt her inne, men da er det som regel mest koketteri tror jeg.

Man drar vel fordi det er en totalopplevelse å være på tur. Når du flyr som pasient, og ikke crew, så er det for mange en frihetsfølelse å bare dra av sted. Fleske oss på Første klasse. Se en verdensby... men ikke så lenge om gangen, da det kan være litt traurig å kuke rundt alene i en hel uke. Og så får man gullkort i tillegg, slik at alle jobbturene i "Manchester" i economy det neste året blir litt hyggeligere. Kanskje har man tenkt at man gjerne vil ha gold, for de jobbturene, man ser på muligheter for å få det... og så dukker dette opp... og man har mulighet til å bruke 36 lapper uten å sette verden over styr... Hvorfor ikke? Det er mye kulere enn å klippe hekken :)

Litt variasjoner over det tipper jeg gjelder for mange her inne. Men trådstarter må jo svare selv hva han synes.

Hmm, Ok: Frihetsfølelse og bare dra av gårde og reise? Joda, det så være.
Må vel langt tilbake i min hverdag for å finne en parallell, men hadde vel noen sånne for 40 år siden. Kjørte drosje i Trondheim og sparte pæng til flyskole.
Av og til hoppet man på et fly og dro på tur hvis det var salg på biletter.
Den ble jo noen heisaturer til Oslo, en London tur (Norges raskeste koffertpakker billigtur.) samt en tur til Karribbean med en ung dame.
Det var vel noe frihet i å reise fra tralten og ta "ferie" ja.
Hadde jo vært sjømann før og reist rundt i verden som tenåring.
Mønstret av en båt i Melbourne og det tok flere dager å reise hjem.
Først Sidney, så Hawaii, så Seattle, deretter husker jeg ikke videre rute, men man havnet i TRD tilslutt. Ver ikke C eller J da, men 35-40 timer i Y gjorde ikke mye. Man satt å røyket, drakk øl og pratet med sidemann eller dame. Det kom også matbrett med regelmessige gjennomrom så man led ingen nød. Var jo også tynn og mager så alt gikk på skinner.

Har lest noen av dine trip rapporter også Mr. Fnate: Ser ikke ut som det er mange som spytter i glasset på de turene, jeg blir sliten av å lese om all champagnen og GT samt frokostøl som fortæres på frihetsreisene :colgate:

Men artig å lese. Keep it up.:up:

[CrtochRocket]

Kulere enn å klippe hekken oppsummerer det bra :-)

Gullkortet var en hyggelig bieffekt som veide litt i betraktningen, men om det var bare det jeg jaktet på,så hadde jeg klart meg med en kortere tur.