View Full Version : På tur i Romania, Moldova og Transnistria
L1011-500
23-11-2013, 15:54
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/reis_zps66846307.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/reis_zps66846307.jpg.html)
Hei, hei! Ja, så var det omsider tid for en ny reiserapport fra denne kanten. Det har blitt noen turer i år, men har ikke hatt hverken tid eller årk (spesielt sistnevnte) til å skrive noe, men nå har jeg skjerpet meg, så her følger en liten reisereportasje fra årets siste tur.
Da jeg i tillegg til luftfart er litt over gjennomsnittet interessert i sovjetunionen/ tidligere øst-blokk land, den kalde krigen, og generelt liker å reise til steder der sjansen for å treffe naboen er minimal, har jeg i år utelukkende reist øst-over, nærmere bestemt Ukraina, Armenia og Hviterussland.
Hadde også lyst å ta en tur til utbryter-republikken Transnistria, noe en kompis av meg også hadde lyst til – så vi begynte å planlegge en liten høst-tur. Transnistria ligger i Moldova så det var åpenbart at vi måtte dit, men vi fant også ut at vi skulle ta Romania med i planene. Det ble bestemt at vi skulle fly til Romania og tilbringe noen dager der, for deretter reise videre til Moldova. Dato for turen ble 11-18 november, altså én uke.
Flybilletter ble bestilt og reiseruten til Romania ble som følger: SVG-CPH med SK, CPH-ZRH-OTP med LX. Hjem fra Moldova ble ruten slik: KIV-MUC-FRA-SVG med LH. Fra Romania (Bucuresti) til Moldova (Chisinau) skulle vi reise med natt-tog (stort sett pga opplevelsen :) )
I Romania ble det til at vi skulle ha to netter i Bucuresti og en i Brasov i Transilvania, mens i Moldova ble det 3 netter i Chisinau. (Det ble jo også en natt på toget mellom Bucuresti og Chisinau).
Vel, vel...nok fjas...over til selve rapporten som vil bli delt inn i deler, ca en for hver dag :)
Del. 1 – Grüezi, Romania!
11.11.2013
SVG-CPH, SK1871
A321, OY-KBL
Avgang: 06:00
Ankom Sola kvart på fem og fant veien inn og bort til innsjekkingskøen. Hadde ikke fått sjekket inne hele reisen på nettet, så da fikk man gjøre det på gamlemåten. Ble stående i kø en liten stund, men det ble vår tur etter vel 15 min. En hyggelig SGH agent fikset biffen raskt og bagasjen ble sendt avsted samtidig som vi fikk utlevert boarding pass.
Neste stopp sikkerhetskontrollen. Nesten ingen folk her, så ingen kø å snakke om og kontrollen ble passert fort å gæli. Ellers fikk man det vanlige spørsmålet om man har ledninger og kamera i sekken. -.-
Etter sikkerhetskontrollen bar det innom Narvesen for et pizzastykke og noe å leske strupen med. Deretter tuslet vi bort til gaten hvor OY-KBL, en A321 stod å ventet på oss. Etter en liten stud ble boarding annonsert og man steg om bord som en av de første. Hadde gruet meg litt til denne flighten, da jeg ikke kan fordra setene og beinplassen i SAS’ A321 (er det de samme setene som er SAS’ 737-600?), og det var ikke akkurat gått å sette seg ned når man fant plassen sin for å si det slik. Huff!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0972_zpsc664c767.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0972_zpsc664c767.jpg.html)
Uansett; boardingen tok ikke lang tid, da det bare var ca 30-40 personer som skulle være med. Det som på den andre siden tok tid var å komme seg avsted. Vi ble en del forsinket grunnet en high loader som ikke ville rikke på seg, men omsider fikk de has på den og vi kunne pushe en del minutter etter rute. Dog kunne vi ikke stikke med en gang, for et lag med rim hadde lagt seg på vingene i løpet av natten, så vi måtte en kjapp tur innom de-ice først.
Så snart flyet var dynket i oransje gugge taxet vi ned til bane 18 og tok av mot kongens by, drøye 20 min forsinket hvis jeg ikke husker helt feil.
Det var en ellers hendelsesløs flight hvor tiden for det meste gikk med til å lese litt i Stavanger Aftenblad som jeg knabbet med meg på vei om bord. Sto for øvrig over både kaffe og te.
Etter en rolig tur over Skagerrak begynte vi etter hvert å peke snuten nedover og vi landet etterhvert på CPH en del forsinket ca 07:25. Ingen grunn til å stresse uansett, heller tvert i mot, for vårt neste fly skulle ikke gå før 09:40.
Stakk en tur innom WHSmith for å kjøpe noe lesestoff i form av Airliner World og Lonely Planet magazine. Så snart dette var unnagjort fant vi oss en rolig plass hvor vi satt og ventet nesten til klokken nærmet seg 09:00.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0976_zps29da2688.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0976_zps29da2688.jpg.html)
Et lite stemningsbilde
11.11.2013
CPH-ZRH, LX1267
A320, HB-IJL
Avgang: 09:40
Da det begynte å nærme seg tid for boarding, ruslet vi til gaten som lå i A-piren. Fram med BP og man ble sluppet inn i venteområdet hvor det raskt fyltes opp med folk. Tydelig at det kom til å bli stinn brakke i dag. Nesten samtidig som vi kom inn i venteområdet ved gaten, ankom vår transport for anledningen.
Det ble litt venting, men det ble omsider tid for å boarde. Etter at fiffen hadde gått om bord ble det oss vanlige, dødelige sin tur. Ble ønsket velkommen om bord av et hyggelig crew, før man fant plassen sin i sete 3A. Bare to rader business class på denne flighten.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0980_zps6f71266d.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0980_zps6f71266d.jpg.html)
En retro østerriker på nabogaten
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0981_zps7946e1e2.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0981_zps7946e1e2.jpg.html)
Kynttenevetesten ble som ventet bestått med glans.
Så snart boarding var unnagjort ble alle luker skalket og vi pushet fra gaten i rute. Motorene ble startet i tur og orden og etter en liten taxe-tur, tok vi av og satte kursen om ZRH.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0982_zps33c220c2.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0982_zps33c220c2.jpg.html)
Up, up and away!
Et stykke på vei nedover kontinentet startet serveringen. Fikk en croissant og valgte å skylle den ned med tam flaske-cola. Ellers en rolig og behagelig flight som forløp seg i 37 000 fot. Swiss-sjokoladen ble delt ut litt før vi startet nedstigningen mot ZRH.
Landet på Kloten 10 min før oppsatt rutetid som var 11:35, og takset inn til A-piren. Flyet vi skulle med til OTP skulle gå 12:10, så etter å ha kommet inn i terminalen var det bare å bevege seg mot B-piren og D-delen som er for non-schengen-avganger. Pass og BP ble vist i passkontrollen og ned i kjellerne bar det for å finne gaten.
L1011-500
23-11-2013, 15:55
11.11.2013
ZRH-OTP, LX1884
A320, HB-IJI
Avgang: 12:10
Gaten vår var ikke langt i fra trappen vi kom ned fra og vi ankom en liten stund før boarding skulle starte. Men for det om boardingen ikke hadde startet var det rene kaoset foran gaten, da alle hadde stilt seg opp i en meget uorganisert «kø».
Uansett, etter en del venting begynte man boarding. Det var selvbetjening som gjaldt når man skulle scanne BP, men siden våre BP ikke var skrevet ut i ZRH måtte man få litt hjelp fra gate-personalet. Da problemet var løst måtte man gå opp en trapp igjen og så inn i broen ut til flyet. Nok et opplagt crew ønsket oss velkommen om bord og man satte kursen nedover midtgangen mot rad 10 og sete 10B (ja, æsj, dritten i midten!).
Når jeg kom ned til rad 10 viste deg seg at et kvinnemenneske hadde satt seg på min plass. Hun tok fram sitt BP for å vise at hun skulle sitte der, men der sto det jammen meg 11B, ikke 10B - så med halen mellom beina måtte hun erkjenne nederlaget og flytte seg bak til sin plass :whip
Tok plass i midten og ventet på at jeg skulle få en nabo til venstre for meg, men denne kom aldri, så da hoppet man over til vindus-setet. Herlig! Vi pushet etter hvert ett par minutter etter rute, og de framme i «styrehuset» tok oss ned til rullebanen og opp i luften.
Serveringen kom i gang en god stund etter at skiltet med sikkerhetsbeltet var slått av, og bestod av et lite rundstykke med ost eller skinke. Valgte ett med skinke samt nok et glass med tam flaske-cola. Rundstykke smakte godt, men det var ikke noe å bli mett på. Duppet av litt etter at maten var fortært, men våknet av at vi fløy inn i en del turbulens og skiltet med sikkerhetsbelte ble på slått på. Det ristet en god del i ca 10 min før det løyet. Da var det også tid for den obligatoriske sjokoladen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0983-Kopi_zpsc79bb612.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0983-Kopi_zpsc79bb612.jpg.html)
Har virkelig sansen sjokoladen Swiss deler ut!
For tredje gang på noen timer ble kursen satt ned mot moder jord igjen. Det tok sin tid før første glimt av Romania åpenbarte seg under oss, da det var lavt skydekke og ganske disig. Tok etter hvert bakken på OTP og så snart vi hadde bremset rolig opp, takset vi tilbake mot terminalen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0988_zpsa04638da.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0988_zpsa04638da.jpg.html)
Fikk øye på denne krabaten mens vi takset til terminalen, en ROMBAC 1-11 (regner i hvert fall med at det er en ROMBAC siden den tross alt befinner seg i Romania). For de som kanskje ikke vet det, så ble det laget noen få BAC 1-11 i Romania på lisens under Ceausescu-regimet, kalt ROMBAC.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0989_zps718db18f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0989_zps718db18f.jpg.html)
En TAROM A310. Noen som vet hvilke ruter disse benyttes på?
Parkerte etter hvert ved en gate og det ble tid for å ta farvel med besettingen. Auf wiederluege, Swiss, Grüezi, Romania!
Første stopp etter at vi hadde kommet inn i terminalen var passkontrollen. Det var ikke noe særlig kø her, så det ble kjapt vår tur. Kontrollen i seg selv var unnagjort på no-time og vi kunne fortsette til bagasjekarusellen. Måtte ikke vente lenge her heller og da koffertene fra flighten vår dukket opp, var våre blant de første. Tok bagasjen vår og gikk ut i ankomsthallen. Ble positivt overrasket over at det ikke var noen som stormet mot oss for å tilby ymse taxi-tjenester. Fant en vekslebod for å veksle noen Euro til rumenske Lei og etter det gikk vi ned til bussholdeplassen for å ta bussen til sentrum. Kjøpte billett i en skranke og steg om bord i buss 783 som går til piata Unirii /Unirii plassen hvor vi skulle av. Husker ikke hvor mange Lei billetten kostet, men det var ikke mange kronene å snakke om.
Bussturen ned til sentrum tok sin tid da det var rushtrafikk av verste sort, kombinert med at bussen stoppen hele for å slippe folk av og på. Men til piata Unirii kom vi til uansett, dog hadde det nå blitt mørkt og vi måtte fremdels komme oss til hotellet vårt. Hotellet vi skulle bo på var Doubletree by Hilton Unirii Square, men det ligger en godt stykke fra Unirii plassen. Vi kunne i teorien ta en buss til Hotellet her i fra, men vi visste ikke hvor den gikk i fra, så vi tok beina fatt. Med litt hjelp fra navigasjonen på telefonen fant vi rett vei, men vi tok en liten omvei og vi endte opp med å gå på steder uten hverken fortau eller gangfelt. Det tok heller ikke langt tid før vi fikk øye på turens første løshund, dog var disse alltid harmløse. Kom fra til hotellet etter en spasertur på ca 15-20 min.
Innsjekk var fort gjort og man mottok nøkkelkort til rommet i 5. etasje samt en varm cookie. Spurte også om det var mulig å få et kart over byen, noe som ikke var noe problem. Det skal dog nevnes at kartet vi fikk nok var beregnet på turister som var i byen for andre ting enn det vi var der for. Bortsett fra selve kartet var det ikke noe praktisk info, men masse annonser for diverse tjenester.
Rommet vi fikk var ellers veldig greit. Greit med plass og gode senger. Eneste som trakk ned en del var temperaturen som var vanskelig å endre på (var litt for varmt til tider). Fikk også to store flasker med vann pga sølvkortet. Internett var gratis for alle. Har dessverre ingen bilder av rommet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0993_zps92ca29a1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_0993_zps92ca29a1.jpg.html)
Hadde utsikt opp mot Palace of the Parliament.
Var ikke mye vi hadde fått spist denne dagen, så etter en stund gikk vi ut for å finne noe å spise. Endte etter litt vandring rundt omkring opp på en restaurant i gamlebyen med veldig god mat og service. Det ble ellers en forholdsvis tidlig kveld for å lade opp til en dag med sightseeing neste dag.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_0988_zpsa04638da.jpg[/URL]
Fikk øye på denne krabaten mens vi takset til terminalen, en ROMBAC 1-11 (regner i hvert fall med at det er en ROMBAC siden den tross alt befinner seg i Romania). For de som kanskje ikke vet det, så ble det laget noen få BAC 1-11 i Romania på lisens under Ceausescu-regimet, kalt ROMBAC.
Info: http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=243391
A piece of history! This is the first of nine Rombac 1-11's, the first and the only jet airliner built in Romania at Romaero Bucharest factories. Ex-registration: YR-BRA. Pictured during "Otopeni Visit Spotting Tour" 2011.
Dette kan jeg like! Håper på noen bilder fra både Chisinau, Transnistria og Transilvania!
Chisinau er en by jeg har knyttet sterke bånd til. Pappa jobber der nede nå for 4. året. Har vært i Chisinau/Moldova i ca 21 uker totalt. Et land jeg ikke har vært i for siste gang for å si det sånn. Denne tråden skal jeg følge :D
God tur!
AirbusTrond
24-11-2013, 14:47
Flott, gleder meg til resten - Bucuresti har jeg besøkt en del ganger og Brasov i fjor. Har i flere år planlagt å også komme meg videre nordover, men det har ikke blitt til nå. Men det frister jo!
L1011-500
24-11-2013, 22:16
Takker for hyggelige tilbakemeldinger og for infoen om ROMBAC'en! :)
L1011-500
24-11-2013, 22:19
Del. 2 – Don’t worry - off road!
Etter en god natts søvn kom etter hvert morgenen og man måtte kave seg opp av senga for å gjøre seg klar for første dag på tur. Da alt av obligatorisk morgenstell var unnagjort tok vi heisen opp i 9. etasje for å spise frokost. Frokosten var ikke inkludert i prisen, og gullkort har man jo ikke lenger, så den måtte kjøpes. Kostet ca 90,- per pers. Stort utvalg av varm og kald mat og servitørene kom ofte rundt for å tilby kaffe og nypresset appelsinjuice. Så snart vi hadde spist oss mette gikk vi ned til rommet for å hente tingene våre og deretter bar det ut.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1001_zpsabd7bcd0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1001_zpsabd7bcd0.jpg.html)
Utsikten fra hotellrommet. Ser ikke ut som det skulle være et problem å finne plass til nye bygninger.
Første mål for dagen var (selvfølgelig) galehuset til Ceausescu, Palace of the Parliament. Bygning er en av verdens største bygninger og verdens tungste.
Vi tok til høre fra hotellet og gikk et par minutter til vi kom til den enorme Unirii boulevarden. Her i fra var det strake veien opp til palasset.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1008_zps40a87505.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1008_zps40a87505.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1012_zpseade3b60.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1012_zpseade3b60.jpg.html)¨
Domstolen i Bucuresti
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_1018_zps8d9c014d.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_1018_zps8d9c014d.jpg.html)
Bygningen til venstre er nasjonalbiblioteket.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_1020_zpsd30b0896.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_1020_zpsd30b0896.jpg.html)
Unirii boulevarden helt til høyre, Dâmbovița-elven til venstre og Palace of the Parliament i distansen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_1022_zpsc34f2903.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_1022_zpsc34f2903.jpg.html)
Tomme fontener på piata Unirii. Regner med at det er vann i de om sommeren ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1027_zps5bbc4f59.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1027_zps5bbc4f59.jpg.html)
Etter en greit spasertur oppover boulevarden samt litt photoshoots kom man fram til parkeringsplassen foran palasset. Her ble det tatt en del bilder, dog ikke helt uten utfordringer. Det var nemlig ikke så lett å få hele bygningen i ett bilde, spesielt ikke med tanke på at man ikke ville ha med alle bilene på parkeringsplassen. Men prøver man hardt nok går det som regel bra til slutt og det gjorde det denne gangen også ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1080_zps4fda0702.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1080_zps4fda0702.jpg.html)
Bygningen har «bare» 12. etasjer, men disse er ikke i standard høyde for å så det slik...
Vi gjorde oss etter hvert ferdige med å leke japanske turister og beveget oss over mot nord-siden av bygningen. Her fant vi inngangen til besøkssenteret hvor vi meldte oss på en guidet tur rundt i palasset.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1085_zps14c11799.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1085_zps14c11799.jpg.html)
Palasset sett fra nord
Det første vi gjorde da vi kom inn var å melde oss på en rund-tur. Vi valgte den lengste, som i tillegg til omvisning i en mengde ulike rom, inkluderer en tur på takterrassen og litt av kjelleren. Betalte ca 50 kr for en studentbillett pluss 60 kr for å få lov til å ta bilder :rolleyes: Ellers var vi ganske heldige med timingen da vi kom rett før turen vi meldte oss på skulle starte. Før vi begynte måtte vi først levere inn passene våre og så ble hele gruppa sendt igjennom sikkerhetskontrollen, akkurat som på en flyplass.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1088_zps19ef1044.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1088_zps19ef1044.jpg.html)
Ett av de første rommene vi fikk se. I dette rommet var noen av favorittbildene til Ceausescu samt noen rumenske folkedrakter. Kvinnen på bildet helt til høyre skal visst nok være Elena, den gale kona til Ceausescu.
Deler av bygningen huser underhuset i det rumenske parlamentet samt senatet, men mesteparten blir leid ut til konferanser og andre begivenheter. Hvem som vil kan leie et rom eller flere, så hvis noen skal ha party med mange folk og sliter med å finne plass, ja da er dette den perfekte plassen. Slipper også problemet med at folk ikke finner fram ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1098_zps0022d686.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1098_zps0022d686.jpg.html)
Nok et kjedelig rom..
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1101_zpsc9ea3a25.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1101_zpsc9ea3a25.jpg.html)
Nå begynner det å ligne noe!
Nest alt i palasset (marmor, tekstiler, treverk, krystaller, osv) kommer fra og er laget i Romania. Så skal man finne noe positivt med dette galehuset må det være at det i det minste har bidratt til mange arbeidsplasser. Men selvfølgelig veier ikke det opp for at en gal, gal mann skulle bygge seg et palass ingen kunne forestille seg, samtidig som resten av befolkningen hadde store problemer med å klare seg. I tillegg ble 30 000 mennesker tvangsflyttet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1104_zps27e8fa0d.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1104_zps27e8fa0d.jpg.html)
Noen av trappene måtte bygges om flere ganger, da lille Ceausescu ikke var fornøyd med trappetrinnene.
L1011-500
24-11-2013, 22:20
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1108_zps888c8f09.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1108_zps888c8f09.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1118_zpsaaa1f35e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1118_zpsaaa1f35e.jpg.html)
Dette er det største rommet i bygningen. Her ville Ceausescu ha et enormt bilde av seg selv og Elena i hver ende av rommet, men han fant ut at folk da bare ville se på bildet av Elena. Men Ceausescu var en luring, så løsningen ble til at han fikk et bilde av seg selv i den ene enden og et svært speil i den andre.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1120_zps73975c02.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1120_zps73975c02.jpg.html)
Samme rom. Reisekameraten illustrerer størrelsesforholdet på en grei måte :wow:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1145_zpsbd6db8da.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1145_zpsbd6db8da.jpg.html)
Ganske grei utsikt!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1158_zps67101db8.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1158_zps67101db8.jpg.html)
Dette er det rommet som har høyest takhøyde.
Siste stopp var en tur innom kjelleren. Til sammen går bygningen 90 meter under jorden, komplett med tunneler og garasjeanlegg, men vi fikk bare se en liten del rett under bakkenivå. Egentlig ikke noe spesielt å se, men så har man i det minste vært der ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1172_zpse9863241.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1172_zpse9863241.jpg.html)
Har en følelse av at den hammeren og sigden er malt på veggen kun for turistene, men hvem vet...
Omvisningen tok rundt halvannen time og da vi hadde fått tilbake passene ruslet vi ut og satte kursen sånn sirkus mot neste mål som var revolusjons-plassen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1179_zpscdc457d6.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1179_zpscdc457d6.jpg.html)
Cișmigiu-parken
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1191_zps44b5fa55.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1191_zps44b5fa55.jpg.html)
En helt gigantisk trestamme!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1192_zps974d1bb2.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1192_zps974d1bb2.jpg.html)
Nei, forresten.... :colgate:
Kom fram til revolusjons plassen etter fin fin spasertur og det ble litt fotografering igjen. Det var her, fra balkongen til det rumenske kommunistpartiets sentralkomite at Ceausescu holdt sin siste tale, foran et hav av buende mennesker.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1201_zpscbd9b284.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1201_zpscbd9b284.jpg.html)
Bygningen i bakgrunnen er hvor sentralkomiteen til kommunistpartiet holdt til.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1203_zpsfa0a4546.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1203_zpsfa0a4546.jpg.html)
Fra balkongen midt i bildet holdt han sin siste tale til folket.
Men vi vandret litt rundt om kring for å ta plassen i nærmere øyesyn ble vi vitne til en litt morsom episode. En ting vi la merke til på denne turen var hvordan folk bare lager seg en parkeringsplass hvis man ikke kan finne en ledig plass. Så det samme i Ukraina også, det var ikke så gale som i Romania. Uansett; vi holdt på å ta noen bilder på et sted det ikke skulle være mulig å kjøre bil da det var ca 20 cm høye fortauskanter rundt oss. Plutselig merker vi at det kommer en liten bil mot oss og begynner å kjøre opp og over fortauskanten. Vi så nok ganske forfjamset ut begge to og plutselig tar sjåføren ned vinduet og sier mens han smiler bredt: «Don’t worry - off road!» haha! :colgate:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1231_zps968dde9c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1231_zps968dde9c.jpg.html)
I denne bygningen holdt det beryktede Securitate til. (Securitate var det hemmelige politiet i Romania under kommunistene)
Vi gikk så videre opp mot Gara De Nord som er den største togstasjonen i Bucuresti. På stasjonen skulle vi kjøpe togbilletter til Brasov og Chisinau.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1235_zpse3740419.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1235_zpse3740419.jpg.html)
Et meget kjent konserthus fra 1800-tallet, som jeg ikke husker navnet på :cool:
L1011-500
24-11-2013, 22:20
Det var et stykke å gå opp til stasjonen og vi var litt usikre på veien til tider. Gikk igjennom nåen gater jeg ikke ville gått i på natten for å si det slik, men det var helt ok på dagtid. Dog var det en liten episode med en diger hund bak et gjerde som satte en støkk i oss begge. Fikk på denne turen inntrykk av at alle løshundene var helt harmløse, mens de som var innelåst bak diverse gjerder ofte var ganske aggressive.
Fant fram til stasjonen og billettluken ble lokalisert. Forberedte oss på at ingen i billettskranken snakket engelsk, så vi skrev ned all viktig info på papir, dog viste det seg at det ikke var nødvendig i det hele tatt. Damen i skranken snakket greit engelsk og etter noen minutter hadde vi fått kjøpt billetter til Brasov neste dag. 100 kr per pers for 2. klasse med den raskeste togtypen.
Billetter til Chisinau måtte vi kjøpe i en egen skranke for internasjonale togavganger.
Sistnevnte skranke ble oppsøkt og her var det ikke akkurat travelt. De ansatte så ut til å ha kaffeslabberas, men en av de ansatte la etter hvert merke til oss og kom til unnsetting. Også hun snakket greit engelsk så vi hadde ingen problemer her heller. Måtte ut med ca 500 kr per pers for 1. klasse.
Da billettkjøp var unnagjort tok vi metroen til piata Unirri, dog ble det en ganske lang tur, da vi presterte å ta den til feil plass først. Her i fra gikk vi til gamlebyen. Vandret rundt en stund, men kan ikke si at den var så imponerende akkurat.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1239_zps497af748.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1239_zps497af748.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1242_zpsba35d110.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1242_zpsba35d110.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1245_zps56518840.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1245_zps56518840.jpg.html)
Originalt!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1248_zpsb2424376.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1248_zpsb2424376.jpg.html)
:cheers: :drink :up:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1249_zps8347a2ee.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1249_zps8347a2ee.jpg.html)
Vlad Tepes, eller «Dracula» om du vil. Dette var også stedet for de eldste utgravningene i Bucuresti.
Begynte å bli ganske sultne da vi ikke hadde spist siden frokost, så vi fant oss et sted å spise. Det gjorde godt med litt mat og etter at regningen var betalt gikk vi opp Unirii boulevarden igjen. Det hadde blitt mørkt og vi ville ta noen bilder av palasset i mørket.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1261_zpsd7bf96e7.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1261_zpsd7bf96e7.jpg.html)
Etter enda mer fotografering tuslet vi tilbake til hotellet etter en flott dag. Vi hadde selvfølgelig bare sett litt av byen, men vi var uansett fornøyde med dagen.
KLM 1200
24-11-2013, 23:24
Kanonbra TR! :) Ser frem til resten av turen!
L1011-500
26-11-2013, 22:25
Del.3 – Let me suck your blood
Det ble onsdag og tid for å komme seg videre. I dag skulle vi ta turen opp til Transilvania og byen Brasov, hvor vi skulle tilbringe én natt.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1265_zps5e2a224b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1265_zps5e2a224b.jpg.html)
Nok en kreativ parkering
Frokosten denne morgenen tok litt lengre tid enn beregnet så da vi var klare til å sjekke ut hadde klokka passert 08:00 og toget til Brasov skulle gå 08:42. Kom oss ned i resepsjonen og man fikk sjekket ut fort og greit. Resepsjonisten ringte også etter en taxi og vi fikk en kvittering med nummeret til taxien vår. Taxien (som selvfølgelig var en Dacia Logan ;) ) ankom etter noen få minutter og vi kom oss av gårde. Problemet var bare at vi kom midt i morgenrushet og man kom ikke mange meterne før man måtte stoppe og vente på grønt lys. Vi ble etter hvert helt sikre på at vi bare kunne glemme å bli med toget. Heldigvis løsnet det litt opp etter hvert og vi kom fram til Gara De Nord ca 5-7 min før toget skulle gå. Fikk betalt taxisjåføren som veldig lurte på om vi virkelig skulle til togstasjonen og ikke flyplassen?
Så snart vi hadde fått bagasjen var det bare å ta beina fatt. Småsprang inn på stasjonen hvor vi fort fant en informasjonstavle med informasjon om plattformen for vårt respektive tog. Togsettet ble lokalisert og vi kom oss om bord i vognen vår ett par minutter før avgang.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1271_zps306cc2fc.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1271_zps306cc2fc.jpg.html)
Behagelige seter, men det var dårlig med plass til litt større kofferter, så kofferten min måtte stå litt i midtgangen og mellom setet overfor meg.
Toget rullet ut av stasjonen og foran oss lå en tur på knappe tre timer. Landskapet var først helt paddeflatt, men etter hvert begynte noen fjellene vise seg i distansen. Da vi kjørte opp i fjellene gikk farten ned drastisk og det føltes som om vi smøg oss oppover dalene.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1287_zps831c5305.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1287_zps831c5305.jpg.html)
Ut av vinduet kunne man se skog og fjell, ikke helt ulikt her hjemme.
Da vi nærmet oss Brasov begynte landskapet å flate ut og farten gikk betraktelig opp igjen. Vi trillet inn på stasjonen rundt 11:20 og man tok med seg bagasjen og forlot toget.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1291_zps4ca9d5d5.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1291_zps4ca9d5d5.jpg.html)
Et lite jeg tok etter at vi hadde gått av toget.
Vi gikk så ut av stasjonsbygningen for å finne en taxi som kunne kjøre oss til hotellet vi skulle bo på. Hadde lest at i Brasov så var «Bratax» og «Martax» ordentlige og redelige taxiselskap, så da vi gikk mot taxi-køen prøvde vi å finne en bil fra et av disse selskapene. Det viste seg å ikke være så lett, da alle var helt like (fant senere ut at navnet på selskapet sto på taxiskiltet, og av og til med forholdsvis liten skrift bak på bilen).
Det endte med at vi gikk mot den første og «beste». Joda han skulle kjøre oss til hotellet. Spurte så hvor mye han skulle ha for turen, og fikk til svar at han brukte taksameteret. Flott! Vi hoppet inn i bilen og kjørte av sted. Etter en stund spurte han hvor vi var i fra og dumme som vi var sa vi at vi var fra Norge. Ok, turen koster 10 euro. Etter litt mumling sa vi at det var greit, vel vitne om at vi nettopp hadde latt oss lure. Da vi kom fram til hotellet og jeg fant fram 10 euro for å betale fikk vi følgende svar: «Nonono! 10 for EACH of you! This is not train station! I need to go back!» Det ble heftig diskusjon, men han ga seg ikke og til slutt ga jeg han 20. Mest av alt siden jeg var redd for at han skulle kjøre av sted med bagasjen vår.
Etter at vi hadde tatt bagasjen vår tuslet vi bort til hotellet, dog var jeg på dette tidspunktet MEGET(!) irritert, mest på meg selv, og når jeg tenker på dette i ettertid kan jeg ikke fatte og begripe at jeg faktisk ga ham 20 euro for en tur som skulle kostet maks 5.
Vel, vel vi kom oss omsider inn på hotellet og fikk sjekket inn.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1498_zps38170b1f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1498_zps38170b1f.jpg.html)
Hotellet vi bodde på. (Tok dette bilde neste dag)
Tok heisen opp til 2 etasje og fant veien til rommet vårt. Skulle bare slenge fra oss bagasjen før vi skulle ut igjen så det ble ikke lange pausen, men fikk knipset noen bilder.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1295_zpsb4591722.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1295_zpsb4591722.jpg.html)
Utsikten fra rommet
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1299_zpscee83655.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1299_zpscee83655.jpg.html)
Man merket at man hadde kommet til Transilvania og «the land of Dracula» ;)
Grunnen til at vi bare skulle inn og snu igjen var fordi vi skulle til Bran slottet, eller «Dracula-slottet» om du vil. Så da vi kom ned i resepsjonen fikk vi resepsjonisten til å ringe etter en taxi som kunne kjøre oss til buss-stasjonen. Taxien som for øvrig var helt legitim ankom etter noen få minutter. Det var et ganske godt stykke å kjøre, men turen kostet ikke mer enn ca 30 kr.
På buss-stasjonen ble litt proviant kjøpt før vi etter litt leting fant fram til minibussen som kjører forbi Bran. Fikk kjøpt billett av sjåføren som virket som en artig skrue. Han kunne bare si en ting på engelsk og det var «bye-bye» :colgate:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1300_zps5e8c6f03.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1300_zps5e8c6f03.jpg.html)
Buss-stasjonen med minibussen vår helt til høyre.
Vi forlot Brasov og kjørte mot Bran, en tur på en drøy halvtime.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1304_zps213be7a7.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1304_zps213be7a7.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1309_zpsb689824c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1309_zpsb689824c.jpg.html)
Et vanlig syn på landsbygda i Romania og Moldova
Kom fram til Bran og vi sa «bye-bye» til sjåføren. Slottet ble raskt lokalisert der det lå oppe på en liten høyde over landsbyen. På bilder ser det ofte ut som om det ligger for seg selv midt ute i «gokk», men realiteten er at det ligger rett ved landsbyen. Slottet er kjent som Dracula-slottet, da det blir markedsført som hjemmet til Bram Stokers karakter Dracula. Vlad III, bedre kjent som Vlad Spidderen som Bram Stoker baserte Dracula på, skal ellers ha bodd der en natt.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1324_zps5f5cbd31.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1324_zps5f5cbd31.jpg.html)
L1011-500
26-11-2013, 22:27
Selv om slottet lå rett ved sentrum var det et stort gjerde rundt, og vi klarte ikke å finne veien inn med det første, så vi gikk et stykke nedover veien, langs gjerde. Kom til slutt til noe som så ut som et museum og vi tenkte at man sikkert måtte innom her før man kunne gå opp til slottet. Da vi lukket opp døren kom vi inn i et halvmørkt rom og det satt noen damer og bablet i vei. Fikk på følelsen av at vi var de eneste turistene som hadde vært innom den dagen. Skjønte vel egentlig at dette ikke var riktig plass, men nå var vi der, så vi kjøpte en billett til 4 kr. Deretter viste den ene damen vei, samtidig som hun slo på lyset i de forskjellige rommene. Det viste seg at dette lille museet bare var noe rom med forskjellige møbler som hadde tilhørt dronning Marie av Romania. Vi brukte ikke lange tiden her, og da vi skulle gå ut igjen ble vi fortalt at inngangen til slottet var 5 minutter i «den retningen» og det ble pekt samme vei som vi nettopp hadde kommet fra.
Tuslet tilbake, og fortsatte forbi buss-stoppen hvor vi hadde gått av tidligere. Fant ganske kjapt billettluken og inngangen. Kjøpte en studentbillett for 20 kr, men av en eller annen merkelig grunn slapp reisekameraten å kjøpe billett. Fant ikke ut hvorfor, men det virket som at han skulle hatt en, for vakten i inngangsporten måtte snakke med damen i billettluken før vi slapp inn.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1327_zpsda010bf8.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1327_zpsda010bf8.jpg.html)
På vei opp mot slottet
Da vi kom inn måtte jeg vise billetten igjen, men etter at det var gjort kunne vi gå rundt som vi ville. Også her var det masse møbler og andre ting som hadde tilhørt dronning Marie av Romania (som opprinnelig var britisk).
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1343_zps10af1d48.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1343_zps10af1d48.jpg.html)
En hemmelig gang.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1346_zps96a5af33.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1346_zps96a5af33.jpg.html)
Her kom man ut av den hemmelige gangen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1348_zpsc0f1fbc8.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1348_zpsc0f1fbc8.jpg.html)
Nytt teppe, anyone? :colgate:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1352_zpsa73f2065.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1352_zpsa73f2065.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1372_zps5fe4cdc2.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1372_zps5fe4cdc2.jpg.html)
Bran
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1387_zps3576e44f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1387_zps3576e44f.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1389_zps092c4ce9.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1389_zps092c4ce9.jpg.html)
Vi gikk innom suvenirbutikken og kjøpte billetter til torturinstrument-utstillingen. Mye mer spennende enn resten av slottet ;) NB! Sarte sjeler vil kanskje scrolle forbi de neste bildene..
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1417_zps103a4a8e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1417_zps103a4a8e.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1422_zps631eef66.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1422_zps631eef66.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1431_zps6cdcdcb7.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1431_zps6cdcdcb7.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1437_zps11fb6549.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1437_zps11fb6549.jpg.html)
Eksempel på masker man kunne bli dømt til å gå med i offentligheten.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1444_zps13705f6a.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1444_zps13705f6a.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1450_zpsfeac9a00.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1450_zpsfeac9a00.jpg.html)
Auuuu!!!!!!!!
Vandre rundt i slottet i et par timer før vi fant ut at vi hadde sett nok og vi trasket ned til landsbyen igjen. Neste buss til Brasov skulle komme om en liten time, så i mellomtiden vandret vi bare litt rundt i Bran.
L1011-500
26-11-2013, 22:27
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1463_zpsd20f7354.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1463_zpsd20f7354.jpg.html)
Minnesmerket over en rumensk general eller noe i den duren..
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1472_zps44911706.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1472_zps44911706.jpg.html)
Fikk øye på et par «romanian chicks» ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1474_zps0b1ad8a0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1474_zps0b1ad8a0.jpg.html)
Gikk etter en stund tilbake til bussholdeplassen, og det tok ikke så lang tid før bussen vår kom kjørende. Det ble mørkt mens vi kjørte tilbake og jeg holdt på å sovne i det vi kjørte inn på buss-stasjonen i Brasov. Fant ut at vi skulle gå tilbake til gamlebyen og hotellet, noe vi visste var et godt stykke, men det viste seg at det var mye lengre enn vi hadde trodd. Hadde en del problemer med å finne veien også på ett tidspunkt og vi havnet et par steder som ikke var direkte koselige. Lurte også litt på hvor alle var henne, for det var ikke mange folk ute og gikk for å si det slik.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1485_zps12d7b8d1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1485_zps12d7b8d1.jpg.html)
Brasov har sitt eget lille «Hollywood-skilt» oppe i fjellsiden.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1484_zpsbbed96c3.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1484_zpsbbed96c3.jpg.html)
Ecaterina's Gate, den eneste originale byporten igjen i Brasov
Fant oss til slutt en restaurant ved den gamle rådhusplassen hvor et velsmakende måltid ble inntatt. Da maten var spist gikk vi tilbake til hotellet, som lå ca 15-20 minutters gange fra sentrum av gamlebyen.
AirbusTrond
27-11-2013, 11:16
Flott ! Veldig artig å kjenne igjen stedene fra i fjor sommer, inkludert busstasjonen i Brasov, selv om det så litt annerledes ut i juni. Dessverre kjenner jeg meg igjen også i beskrivelsen av enkelte av drosjesjåførene. Det var ille fra Gara Nord, og enda verre fra hotellet til flyplassen nå i sommer. Da ba jeg om pris på forhånd og han ga et akseptabelt anslag (dog noe dyrt). Taksameteret hang på halv åtte, slik at displayet ikke var synlig for meg, men brydde meg ikke om det, ettersom prisen var anslått. Og jeg tenkte - han kan ikke være så utspekulert... (!). Fyren var usympatisk og jeg hadde mine mistanker. Og nettopp: Prisen var nesten doblet i forhold til anslaget! Betalte relativt raust, men ikke i nærheten av det som stod på displayet. Tok trikset med å la døra stå oppe på passasjersiden før jeg tok ut bagasjen.
Men så lenge man styrer unna sjåførene som prøver å rope "taxi" etter turistene, er min erfaring god. Det gjelder både i Romania og Bulgaria, for øvrig.
Ellers synes jeg gamlebyen i Bucuresti er svært sjarmerende, om enn etter hvert veldig turistifisert i august 2013. Det var bedre for et par år siden. Nå var det for mange på guttetur med tappetårn med Heineken på bordene.
L1011-500
27-11-2013, 20:45
Del. 4 - So, how much does a taxi-ride cost in Estonia?
Senere denne dagen skulle vi ta toget tilbake til Bucuresti, for så å reise videre til Chisinau, men først hadde vi noen timer til å utforske Brasov.
Frokosten denne morgen var ikke like omfattende som den på Hilton, men helt klart innafor. Da vi hadde spist oss ferdige gikk vi til resepsjonen og sjekket ut. Fikk også satt igjen bagasjen slik at vi bare kunne komme innom å hente den når vi skulle til stasjonen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1495_zps3b60a704.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1495_zps3b60a704.jpg.html)
Saint Nicholas kirken som lå rett ved hotellet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1505_zpsf7fcd334.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1505_zpsf7fcd334.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1508_zps3470a7ea.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1508_zps3470a7ea.jpg.html)
Det ble en liten tur gjennom en av Europas smaleste gater.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1512_zps56929352.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1512_zps56929352.jpg.html)
Strada Sforii
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1514_zpsf1d4de1f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1514_zpsf1d4de1f.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1515_zps76932862.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1515_zps76932862.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1521_zps041f1518.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1521_zps041f1518.jpg.html)
Vi hadde tenkt å ta gondolbanen opp til toppen av Tâmpa, fjellet som ligger ved Brasov, men det viste seg at den var stengt.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1639_zpsbc9024d2.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1639_zpsbc9024d2.jpg.html)
Ikke mye liv her...
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1524_zps4ab89826.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1524_zps4ab89826.jpg.html)
Flotte parkeringer :colgate:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1531_zps414fcf5a.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1531_zps414fcf5a.jpg.html)
Tårnet på det gamle rådhuset, og the white tower, som var en av sju bastioner rundt byen. I dag står bare to igjen, the white og the black tower.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1537_zps46082d30.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1537_zps46082d30.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1538_zpsc0669cbf.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1538_zpsc0669cbf.jpg.html)
Den gamle rådhusplassen
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1547_zps4c6eede1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1547_zps4c6eede1.jpg.html)
The black church. Kirken fikk sitt navn etter en brann som gjorde at den i sin tid ble sort.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1563_zps301097dd.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1563_zps301097dd.jpg.html)
Buna Vestire kirken.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1564_zps60414838.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1564_zps60414838.jpg.html)
???
L1011-500
27-11-2013, 20:45
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1572_zpsaf1fc5b0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1572_zpsaf1fc5b0.jpg.html)
Det var hyggeligere å gå her på dagen for å si det slik ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1574_zpsec2a975c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1574_zpsec2a975c.jpg.html)
Vi gikk opp til the withe tower for å se på utsikten.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1595_zps67b31809.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1595_zps67b31809.jpg.html)
Et lite panoramabilde over gamlebyen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1594_zps6aa5360e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1594_zps6aa5360e.jpg.html)
Her ser man den nye delen av byen. Det bor ca 200 000 i Brasov.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1612_zps832d87ec.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1612_zps832d87ec.jpg.html)
Dette bildet er tatt fra the black tower.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1637_zpsb89c220f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1637_zpsb89c220f.jpg.html)
Vandret rundt i noen timer før vi gikk for å spise lunsj. Gikk så tilbake til hotellet hvor bagasjen ble hentet og en taxi til stasjonen ble bestilt. Taxien kom og denne var også fra et legitimt selskap, dog virket ikke sjåføren like oppbegående som den forige vi hadde. Kom oss avsted og etter de obligatoriseke spørmålene om hva vi syns om Brasov og damene i Romania, ble vi selvfølgelig spurt om hvor vi kom fra. Det har seg slik at min reisekamerat opprinnelig er fra Estland, og etter turen fra stasjonen til hotellet dagen før hadde vi blitt enige om at hvis noen spurte oss hvor vi var i fra, ja da skulle vi si at vi var fra Estland. I det han stilte spørsmålet ble det stille et lite sekund da ingen ville svare med en gang, men man måtte jo handle raskt så jeg fikk svart “Eeeeestonia” :colgate:
Da begynte vår sjåfør med en gang å snakke om en fotballkamp Romania hadde vunnet mot Estland, og heldigvis hadde min venn sette denne kampen, så de fikk i hvert fall litt å prate om. Vi begynte etter hvert å nærme oss stasjonen og vi fikk da servert et ganske interessant spørsmål: “So, how much does a taxi-ride cost in Estonia?”. Instinktivt sa jeg bare “oh..well.....you know...it's pretty cheap..”. Reisekameraten jattet også med, og sa at det for det meste var billig. Enden på visa ble at vi betalte normal pris. Great success! :D
Kom til stasjonen ca en time før toget vårt skulle gå (14:20). Mesteparten av ventetiden ble tilbrak inne i den ganske overfylte stasjonsbygningen. Hadde også en tur ut for å ta noen bilder, men det var ikke så mye spennende å se.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1644_zps9a6edac4.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1644_zps9a6edac4.jpg.html)
Relativt stille....
Etter en stund gikk vi ut til platfor 3 hvor toget sto å ventet på oss. Steg om bord og fant plassene våre. Interiøret i denne vognen var av en litt eldre årgang enn den vi hadde opp, men setene var greie å sitte i og det var faktisk plass til kofferten min på hattehyllen. Jeg og min venn hadde begge vindusplass i en sittegruppe med fire stoler, men det kom en dame som hadde veldig lyst på plassen min, så da “måtte” man flytte på seg. Hun snakket engelsk og vi pratet litt med henne på vei nedover. Hun bodde og jobbet i Bristol, men hadde vært hjemme i Brasov for å besøke familien. Hun hadde også lyst å kikke i bladet jeg hadde med, nemlig Airliner World, men jeg tror hun fort fant ut at et blad med masse fly ikke var det mest spennende :colgate:
Da vi begynte å nærme oss Bucuresti kom det en mann igjennom toget som la igjen masse ting og tang på bordene som han ville selge, slik man ofte opplever på restauanter i sydlige strøk. Ingen ville kjøpe noe så han måtte ta med seg alt skrotet. Litt etter dette kom det en liten gutt som delte ut A4 ark der det i følge damen vi satt med, sto at han ikke hadde foreldre og at han trengte penger. Bare litt rart at han hadde råd til nye joggesko og ikke minst togbillett. Han fikke ikke noe han heller.
Ankom Gara de Nord ca 17:15 og toget til Chisinau skulle gå 19:40, så vi hadde nesten to og en halv time å slå ihjel på stasjonen.
Bra rapport! Liker at det flere bilder fra "ukjente" destinasjoner. Gleder meg til bildene fra Chisinau! Har vært igjennom en god del av Europa selv, men ingen av disse landene ;)
Jeg følger med i spenning! Var nå pigede bra at dere fikk tåke i hvertfall én av dagene i Transylvania ;) Naturen der ser forøvrig ikke helt ulik ut som den norske.
Syns du får fanget det lokale livet bra på linsa.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1524_zps4ab89826.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1524_zps4ab89826.jpg.html)
Flotte parkeringer :colgate:
I tillegg har han forrerste i bildet håndskrevet nummerskilt ^_^
L1011-500
29-11-2013, 21:16
Haha, se der ja! La faktisk ikke merke til det før nå!
L1011-500
29-11-2013, 21:19
Del. 5 – The first class experience
Det var som sagt over to timer til neste tog skulle gå, så det første vi gjorde var å finne et sted å spise. Hadde ikke spist siden lunsj så vi var begge ganske fysne på noe mat. Valget av spisested falt på en eller annen fast-food restaurant. Maten var faktisk overraskende god og stedet var rent og pent. Hadde ikke noe annet å gjøre, så vi ble sittende i halvannen time.
Fant etter hvert ut at vi skulle begynne å bevege på oss, så vi gikk ut og vandret litt rundt på stasjonen. Skulle se på en informasjonstavle for å finne hvilket spor toget skulle gå i fra, men i det jeg skal til å se opp, får jeg øye på et togsett ute i mørket som ikke passer inn. Toget bestod av svære, firkantede, vogner som skrek “made in the USSR”. Det var helt klart toget vi skulle med. Vi kjøpte med litt mat og masse vann før vi gikk ut på plattformen og knipset en del bilder.
Ruten blir operert av CFM, som er Moldovas svar på NSB. Vognene og personalet er moldovske, men i Romania blir toget trukket av et rumensk lokomotiv. Togsettet består av seks vogner, fire for 2. klasse, en kombinert 2. klasse og kiosk og en for 1. klasse.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1649_zps1a3948d1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1649_zps1a3948d1.jpg.html)
Et lite rumensk “pinglelokomotiv” drar toget i Romania, mens man i Moldova kobler på en diger russisk dieselmaskin.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1657_zps8965ad7c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1657_zps8965ad7c.jpg.html)
Jepp, riktig tog.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1658_zps9a50ea1d.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1658_zps9a50ea1d.jpg.html)
Vognen vår og togpersonalet. Konduktøren til venstre var hun som passet på oss stort sett hele turen.
Så snart vi hadde tatt nok bilder var det på tide å gå (les: klatre) om bord i vår dør til Moldova. Før vi fikk gå på måtte vi vise billetten og passet til den ene konduktøren vår (hun på forrige bilde), mens den andre (han til høyre) viste oss veg til sovekupeen vår. I det vi klatret opp i vogna ble vi med en gang tatt med tilbake 30-40 år i tid. Her var det syntetiske gardiner, tykke tepper og en eim av brent kull.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1674_zps18e995bc.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1674_zps18e995bc.jpg.html)
Korridoren i vogna vår.
Vi hadde valgt å reise på 1. klasse da man her bare har to senger, og vi kunne ha en kupé for oss selv. 2. klasse kupeene har fire sengeplasser. Kupeen vår var elles helt topp! Rent og pent og god plass. Spesielt takhøyden var imponerende, og jeg tar ikke i når jeg sier at den var høyere enn i et vanlig hus. Det var også et rom for oppbevaring av bagasjen Ellers var det flott å se at ting ikke trenger å være nytt for å fungere. Alt i toget var gammelt, men utrolig solid og det fungerte utmerket. Man lager ikke ting slik i dag, det er helt sikkert!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMAG0635_zps79066f26.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMAG0635_zps79066f26.jpg.html)
Sovekupeen vår, komplett med tøyblomster. Tror ikke de på 2.klasse fikk det! :D
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1669_zpsf6e41c2e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1669_zpsf6e41c2e.jpg.html)
Bagasjen ble oppbevart i rommet over døra. Døra kunne ellers bare låses fra innsiden.
Presis kl. 19:40 begynte toget å rulle, og foran oss hadde vi en togtur på 13 timer. Ikke lenger etter at vi hadde begynt å bevege på oss, kom konduktøren vår innom for å sjekke passene en gang til. Vi ga henne passene, men av en eller annen grunn virket det som om hun ikke hadde hørt om Norge før, for hun stusset veldig over at det sto «Norge» på passet. Men etter at hun hadde forhørt seg med den andre konduktøren var alt i orden. Begge to var forøvrig hyggelige, selv om de på lik linje med mange andre fra denne kanten av Europa ofte virker litt mugne til å begynne med.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1664_zps503cfea0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1664_zps503cfea0.jpg.html)
Ikke lange etter at vi hadde vist passene våre, kom konduktøren tilbake med sengetøy. Pute, dyne og teppe lå under senga. Kan legge til at det ikke var snakk om å banke på når personalet ville oss noe ;)
Nevnte at det luktet svakt av brent kull i vognene, og grunnen til det, er at disse vognene blir varmet opp av en kullfyr som er plassert i den ene enden av hver vogn. Denne var meget effektiv, og det ble faktisk så varmt at vi måtte lukke opp vinduet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1676_zpseb3ff445.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1676_zpseb3ff445.jpg.html)
Kullfyren
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1675_zps81b90791.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1675_zps81b90791.jpg.html)
Kullet ligger klart i en haug på gulvet :colgate:
I 11-tiden redde vi opp sengene og tok kvelden. Stilte vekkerklokka på 03:00, da vi tenkte at vi ville komme fram fram til grensa mellom 03:00 og 04:00.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1679_zps5e9b5ae5.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1679_zps5e9b5ae5.jpg.html)
:D
Det var ikke akkurat lett å få noe søvn, da toget ofte bremset opp og akselererte, vognen gynget fram og tilbake samt at det var ganske mye støy, så jeg tror jeg sov maks 30 minutter. Med andre ord var det ikke særlig vanskelig å stå opp da mobilen begynte å ule. Da klokken ble ca 03:30 stoppet toget. Skjønte fort at vi hadde kommet fram til Ungheni, Iasi som er grenseposten på den rumenske siden av grensen. Vi fant fram passene våre og en liten stund senere kom det en grensevakt. Han fikk passene våre og begynte å studere, spesielt mitt virket interessant. Etter å ha sett på passene en stund, tok han dem plutselig med seg og forsvant.
Det gikk over en halv time før vi fikk tilbake passene, og ikke lenge etterpå kom det en dame fra tollmyndighetene som sjekket bagasjen vår. Da alle formaliteter var unnagjort begynte vi å bevege oss igjen. Sakte men sikkert rullet vi over elva Prut og inn i Moldova.
Ett par minutter etter at vi hadde kommet inn i Moldova stoppet vi for den moldovske grensekontrollen. Passkontrollen her viste seg å være mye mer effektiv enn i Romania. En ung man med en diger hatt stakk hodet inn i kupeen. Med seg hadde han en anordning festet til kroppen som bestod av en laptop, en maskin for skanning av pass og et stempel. Han fikk passene våre, scannet dem, spurte om det var vår første gang i landet, og vips så ble man ønsket velkommen til Moldova og passet fikk et nytt stempel :)
Også her kom en dame fra tollmyndighetene innom for å sjekke bagasjen.
Skulle kanskje tro at vi la oss for å sove igjen, men det som nå skulle skje var vel det som kan beskrives som høydepunktet på denne togturen. Det har seg nemlig slik at sporvidden i Moldova er av sovjetisk type, altså breiere enn sporvidden i Romania. Løsningen på dette problemet er at man rett og slett skifter ut alle boggiene med en breiere type.
L1011-500
29-11-2013, 21:20
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1686_zpse6474776.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1686_zpse6474776.jpg.html)
Depotet vi ble skiftet inn på.
Alle vognene ble koblet fra hverandre og så skiftet inn på et depot hvor et stort arbeidslag sto klare for en god times intens jobbing. Først ble alle boggiene løsnet. Deretter, ble vognene heist opp ved hjelp av store hydrauliske jekker som var plassert langs sporet. Man kunne ikke kjenne at vi ble heist opp, men man merket at det stadig ble lengre ned til bakken. Neste skritt var å fjerne de rumenske boggiene før moldovske ble trillet inn i posisjon. Så var det bare senke oss ned igjen og de nye boggiene ble festet. Da arbeidet var utført, ble alle vognene koblet sammen igjen. Nå ble også det rumenske lokomotivet byttet ut med et moldovsk beist av typen 3TE10M. Hele prosessen tok ca halvannen time.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1692_zps2b77eb76.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1692_zps2b77eb76.jpg.html)
På vei inn på depotet. De grønne «stolpene» er jekker. Legg også merke til alle boggiene som ligger klare.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1694_zps28327754.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1694_zps28327754.jpg.html)
En annen vogn er klar til å bli heist opp.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1698_zps068db926.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1698_zps068db926.jpg.html)
Slik; bort med boggien...
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1699_zps37e9bbd9.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1699_zps37e9bbd9.jpg.html)
Et ganske snålt syn ;)
Da alt arbeidet var unnagjort litt over kl.6, la vi oss for å sove igjen. Sovnet faktisk ganske fort, men våknet igjen etter en drøy time. Det hadde nå blitt lyst, så jeg ble sittende å titte ut på landskapet som rullet sakte forbi. Mens vi kjørte i over 100 km/t i Romania, gikk det stort sett i ca 50 km/t i Moldova. Her hadde man også den karakteristiske «gadunk-gadunk-lyden»
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1706_zps84ff3b5e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1706_zps84ff3b5e.jpg.html)
http://www.youtube.com/watch?v=FK7ZKql8lKw&feature=c4-overview&list=UUSTqVNF7ETOw6m9FWLs1uMA
Følte etter en liten stund at jeg hadde sett nok av det spennende landskapet, så la meg til å sove igjen. zzzzZzzzzZzzzz.......
Det neste jeg husker er at jeg plutselig ser rett inn i øynene til konduktøren vår som står i døra. Skjønte ikke hva hun ville med en gang, men da jeg hørte ordet «Chisinau» samtidig som hun prøvde å forklare noe med fingrene, kom jeg fram til at vi snart var framme i Chisinau. Fikk vekket reisekameraten før vi pakket sammen og gjorde oss klare til å forlate kupeen vår.
L1011-500
29-11-2013, 21:22
Del.6 – This is not where I parked my car!
En liten stund etter at vi ble vekket, ble det tydelig at vi nærmet oss målet. Stadig flere triste betongblokker og tilsynelatende tomme, falleferdige bygninger dukket opp. Jo nærmere stasjonen vi kom, des mer «sketchy» ble omgivelsene seende ut. «This is not where I parked my car!», utrbyter reisekameraten. Måtte si meg enig, og vi gjentok setningen noen ganger før vi kom fram for å si det slik. Hehe. (Sitatet stammer fra filmen «Eurotrip»).
Det skal dog sies at det man ser ut av vinduet når man kommer til en ny by med tog, nesten aldri er representativt for byen. En annen ting er at selv om noen områder ikke ser direkte hyggelige ut, så behøver ikke det å si at man nødvendigvis skal holde seg unna. Det er bare slik mange vanlige områder ser ut på denne kanten av Europa. Man har viktigere ting å ta seg av enn å tenke på hvordan huset ser ut.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1719_zps532a65fc.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1719_zps532a65fc.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1721_zpscea2ae13.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1721_zpscea2ae13.jpg.html)
Ganske presist kl. 09:00, 13 timer og 20 minutter etter av forlot Bucuresti, ankom vi Chisinau. Tok med oss tingene våre og steg ut av toget og ned på Moldovsk jord. Tok farvel med togpersonalet og reisekameraten ga et kort fra Norge til konduktøren vår :)
På perrongen og generelt rundt på stasjonen krydde det av folk som tilbydde taxitjenester, men det fine var at de med en gang tok et nei for et nei :)
Fant fram til en minibank, og etter å ha sjekket at ingen hadde tuklet med den tok jeg ut noen hundre moldovske Lei. Gikk så ut for å finne en drosje. Med en gang så vi faktisk ikke en eneste taxi, men fikk etter hvert øye på gul Dacia Logan. Gikk bort til sjåføren som stod og pratet med en annen mann og fikk vist han adressen til Best Western hotellet vi skulle til. Det virket ikke som noen av dem visste veien, men etter litt nøling kom han tydelig vis på hvor det var. Etter litt forvirring om hvor mye han skulle ha for turen, skrev han ned prisen i støvet som hadde lagt seg på bilen. 40 Lei, eller 20 kr skulle han ha. Flott!
Hoppet inn, og avsted kjørte vi. Kjørte så vidt inn på Stefan cel Mare, som er hovedgaten i Chisinau, før vi tok av og inn i et stille nabolag. Lurte litt på om vi var på rett vei, men plutselig var vi framme. Betalte sjåføren og gikk for å sjekke inn.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2086_zpsf75fc408.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2086_zpsf75fc408.jpg.html)
Best Western – Hotel Flowers. Navnet passet fint, for det lå som en blomst midt i betongørkenen. Ellers var det bare å gå ca 150 meter før man var ute på hovedgaten, så plasseringen var veldig sentral.
Innsjekk gikk greit og vi slapp heldigvis å vente på at rommet skulle bli klart. Så snart vi hadde fått nøkkelkort bar det opp i 5. etasje. Fant rommet og etter at man hadde sett på den fantastiske utsikten, var det tid for litt søvn.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1723_zps9a45592c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1723_zps9a45592c.jpg.html)
Endelig husket jeg å ta et bilde av rommet! ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1722_zps5bf5943a.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1722_zps5bf5943a.jpg.html)
Fin utsikt! Så rett bort på to store blokker som så ut til å ha stått uferdige en stund.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1726_zpsdcd5d899.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1726_zpsdcd5d899.jpg.html)
Legg merke til korset helt ute på kanten av det uferdige bygget.
L1011-500
29-11-2013, 21:25
For å få noe ut av dagen ble det bare ett par timer på øyet, så rett rundt kl. 12 var vi klare for å utforske Chisinau.
Første gjøremål var å gå tilbake til jernbanestasjonen for å kjøpe billett til Tiraspol i Transnistria, hvor vi skulle neste dag. Fikk knipset noen bilder på vei til stasjonen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1733_zpsbcf533ee.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1733_zpsbcf533ee.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1734_zps100b1140.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1734_zps100b1140.jpg.html)
2. Verdenskrig-monument
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1735_zps1fda08f3.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1735_zps1fda08f3.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1741_zps0e8c38d8.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1741_zps0e8c38d8.jpg.html)
En flott trolleybuss. Kjørte en lik i Transnistria
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1742-Kopi_zps1e9d4458.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1742-Kopi_zps1e9d4458.jpg.html)
Hotell Cosmos og en statue av Grigori Kotovsky, en eller annen Sovjet-helt.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1743_zps73005495.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1743_zps73005495.jpg.html)
I nærheten av stasjonen var det er svært «loppemarked» hvor folk solgte alt i fra klær til gamle kretskort og brukte mobiltelefoner.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1744_zpsc5999bf0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1744_zpsc5999bf0.jpg.html)
Stasjonsbygningen og et monument til minne om alle som ble deportert til Sibir. Her hadde vi en litt morsom episode. La merke til en dame som så litt kjent ut, og plutselig begynte hun å smile til oss. Da gikk det opp for meg at det var konduktøren vår fra toget vi hadde kommet med for nesten fire timer siden! :D Det er hun som går til venstre i bildet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1748_zps1f961fb6.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1748_zps1f961fb6.jpg.html)
Bussen til høyre skulle helt til Moskva!
Gikk inn på stasjonen og stilte oss i kø for å kjøpe billett, men ble raskt henvist til billettkontoret for internasjonale avganger (toget til Tiraspol går helt til Odessa i Ukraina). Da vi kom til riktig skranke viste det seg at vi hadde tatt en skikkelig bom-tur. Hadde nemlig lagt igjen passene våre i safen på hotellet, men ingen pass - ingen billett. Dermed måtte vi tilbake til stasjonen seinere samme dag.
Gikk tilbake mot sentrum igjen, og oppover Stefan cel Mare. Ettersom vi ikke hadde spist skikkelig siden måltidet på Gara de Nord kvelden før var det på tide med noe mat. Spesielt ettersom reisekameraten begynte å bli skikkelig dårlig. Havnet på Andys Pizza, som er en moldovsk restaurant-kjede. Pizzaen og servicen var god, og det samme var prisen :up:
Det var godt med mat og vi var igjen klare fore å fortsette vår lille sightseeing-runde.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1750_zpse6115feb.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1750_zpse6115feb.jpg.html)
Ikke lov med pistol i banken :colgate:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1752_zps22c4afb3.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1752_zps22c4afb3.jpg.html)
Et internasjonalt universitet, midt i byen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1753_zps21985011.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1753_zps21985011.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1756_zpsb38cfc16.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1756_zpsb38cfc16.jpg.html)
Regjeringsbygget
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1759_zps92c6dcdf.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1759_zps92c6dcdf.jpg.html)
Trumfbuen. Mindre mindre enn den i Bucuresti, mye mindre enn den i Paris og myyyye mindre enn den i Pyongyang ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1776_zpsf21c34dd.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1776_zpsf21c34dd.jpg.html)
Regjeringsbygget igjen
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1786_zpsf819d273.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1786_zpsf819d273.jpg.html)
Nativity Katedralen
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1788_zpsf6cc0527.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1788_zpsf6cc0527.jpg.html)
I disse sjakktider..
L1011-500
29-11-2013, 21:28
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1798_zpsf6cd5bad.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1798_zpsf6cd5bad.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1804_zpsd5c3c193.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1804_zpsd5c3c193.jpg.html)
Stefan cel Mare, en stor helt i Moldova. Han levde på 1400-1500-tallet, og var fyrste av fyrstedømmet Moldova og vant utallige kriger mot bla. det Ottomanske riket.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1807_zps22c6013c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1807_zps22c6013c.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1809_zpsba6042d6.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1809_zpsba6042d6.jpg.html)
Presidentpalasset. Kjenner jeg blir litt irritert når man ser hvordan presidenten bor, sammenlignet med majoriteten av innbyggerne i Moldova.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1811_zpsd30ea824.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1811_zpsd30ea824.jpg.html)
En flott Lada 1500. Jeg har lovet meg selv at min første bil skal være en Lada....helt seriøst ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1812_zpsde981a7a.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1812_zpsde981a7a.jpg.html)
Landbruksdepartementet
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1815_zps48fec088.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1815_zps48fec088.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1816_zps44a1b044.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1816_zps44a1b044.jpg.html)
Et flott eksemplar av en GAZ
Gikk tilbake til hotellet for å hente passene våre, før vi igjen ruslet ned til stasjonen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1820_zpsa248348c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1820_zpsa248348c.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1822_zps545f75e0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1822_zps545f75e0.jpg.html)
Love it!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1823_zps34b6b81d.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1823_zps34b6b81d.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1829_zps0ba2f1a1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1829_zps0ba2f1a1.jpg.html)
Noe kjent med den bygningen...
Da vi kom tilbake til stasjonen la vi tilfeldigvis merke til at toget vi kom med tidligere samme dag, skulle gå tilbake til Chisinau om noen få minutter. Gikk ut for å titte på avgangen, så billettene fikk vente litt til.
Det var noen unge gutter som sto og så på toget da vi kom, men en sinna jernbanemann med en stor kjepp i handa begynte å rope til dem på russisk i en ganske irritert tone. Vet ikke hva han sa, men de gikk i hvert fall. Tenkte kanskje vi også skulle gå, men han sa ikke noe mer, så da ble det noen bilder :)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1831_zps167abdab.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1831_zps167abdab.jpg.html)
Klar for avgang.
http://www.youtube.com/watch?v=bDWwzKtni6Q&feature=c4-overview&list=UUSTqVNF7ETOw6m9FWLs1uMA
3TE10M-lokomotivet buldrer avgårde mot Bucuresti
Da toget hadde forlatt stasjonen, kom mannen med kjeppen gående mot oss, så da var det bare å komme seg inn i i stasjonsbygningen igjen. Gikk tilbake til billettskranken der den samme damen satt ennå. Hun snakket litt engelsk, så vi hadde ingen problemer med å få kjøpt billettene. Prisen per enveisbillett var på hele 6 kr :colgate:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1844_zpsb5ed07db.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1844_zpsb5ed07db.jpg.html)
Tidenes dyreste togbillett..
Var fremdeles ganske trøtte, så vi vendte nesen mot hotellet igjen. Ellers ble det en tur ut på byen sener på kvelden for å spise. Kan legge til at Chisinau ikke er en ideell by for folk som er redd for mørke, da det var meget dårlig belyst rundt omkring. Bortsett fra langs hovedgatene, så var det nesten ikke noe lys å snakke om.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1990_zps756bdc5b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1990_zps756bdc5b.jpg.html)
Måtte gå igjennom her for å komme til hotellet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1992_zps876ac061.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1992_zps876ac061.jpg.html)
Et gatelys!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1993_zpsa982193e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1993_zpsa982193e.jpg.html)
Stay tuned for Del. 7. – «Papers please!»
Prisen per enveisbillett var på hele 6 kr :colgate:
Og enda værre er det med de hvite minibussene som kjører rundt. Hele 1 lei (ca 50 øre) :P
Flott rapport så langt, men ville vel være mer effektivt å flytte passasjerer over i et nytt tog fremfor å bytte boogier :p
Sånne trip-reports liker jeg!
DCHalvorsen
30-11-2013, 18:07
Enestående kjekk reise å være med på, dette. Reis utenfor allfarvei og prøv et langdistansetog - man opplever så uendelig mye.
Kan for øvrig nevne at sovevognene du reiste med ble produsert i DDR (de hadde oppdraget for hele Østblokken, i tråd med rasjonell arbeidsfordeling mellom de sosialistiske landene), og de siste ble bygget først på 1990tallet.
Ellers går det nok mot slutten med manuelt boggibytte på grensene med sporviddeforskjell. Leste nylig at det nye togtilbudet mellom Moskva og Berlin skal få hjul som automatisk tilpasser seg sporvidden, akkurat slik det er på den fransk-spanske grensen.
Gleder meg til fortsettelsen!!
L1011-500
01-12-2013, 23:42
Tusen takk for alle hyggelige kommentarer! Skal prøve å komme med mer i morgen, men har vært litt opptatt med andre ting :)
Flott rapport så langt, men ville vel være mer effektivt å flytte passasjerer over i et nytt tog fremfor å bytte boogier :p
Ja, men da risikerer man jo at 30 mann blir arbeidsledige! ;)
Enestående kjekk reise å være med på, dette. Reis utenfor allfarvei og prøv et langdistansetog - man opplever så uendelig mye.
Kan for øvrig nevne at sovevognene du reiste med ble produsert i DDR (de hadde oppdraget for hele Østblokken, i tråd med rasjonell arbeidsfordeling mellom de sosialistiske landene), og de siste ble bygget først på 1990tallet.
Ellers går det nok mot slutten med manuelt boggibytte på grensene med sporviddeforskjell. Leste nylig at det nye togtilbudet mellom Moskva og Berlin skal få hjul som automatisk tilpasser seg sporvidden, akkurat slik det er på den fransk-spanske grensen.
Gleder meg til fortsettelsen!!
Tusen takk for interessant informasjon :) Morsomt at vognene ble laget i DDR! Ja, når CFM en gang i fremtiden skal få nye tog blir det nok slutt med boggie-skifte, "dessverre".
Takker for flott rapport sålangt. :)
Dette var saker, du!
Skikkelig artig lesning :)
Veldig interessant og velskrevet TR! Det lokomotivet er vel for øvrig bare én av tre deler som utgjør et komplett lokomotiv.
I den amerikanske midtvesten er det heller ikke uvanlig med slike "No guns" skilter. ;)
Velskrevet og interessant rapport så langt dette L1011-500...og ikke minst, mye flotte bilder....
Takker og bukker... :up:
sirpjalle
03-12-2013, 14:41
Venter i spenning på mer....
L1011-500
04-12-2013, 02:45
Må igjen takke for flotte tilbakemeldinger!
Veldig interessant og velskrevet TR! Det lokomotivet er vel for øvrig bare én av tre deler som utgjør et komplett lokomotiv.
Det er helt riktig :)
L1011-500
04-12-2013, 03:19
Del.7 – «Papers please!»
Tenkte jeg innledningsvis kunne skrive noen ord om «landet» Transnistria.
Transnistria er egentlig en region øst i Moldova, men i realiteten er det en selvstendig stat. Offisielt sett heter landet «Pridnestrovskaya Moldavskaya Respublika». De eneste «landene» som har annerkjent Transnistria som en selvstendig stat er Abkhazia, Sør-Ossetia og Nagorno-Karabak.
Da Sovjetunionen sang på siste vers, erklærte Transnistria sin uavhengighet fra den Moldovske sovjetrepublikken. Dette fordi de fleste som bodde i denne regionen var av russisk og ukrainsk avstamning og ikke ønsket å bli en del av et selvstendig Moldova som kanskje kom til å gjenforenes med Romania.
Bakgrunnen for at det bor mange russere og ukrainere her er at dette området i tillegg til områder som i dag er i Ukraina, på 20-tallet ble opprettet som en autonom sovjetrepublikk til den Ukrainske sovjetrepublikken. Da området som i dag er Moldova ble innlemmet i Sovjetunionen ble den autonome republikken en del av den Moldovske sovjetrepublikken.
I mars 1992 brøt krigen om Transnistria ut for fullt, men i juli samme år ble en våpenhvile undertegnet. Etter dette har det ikke skjedd mye og Transnistria fungere i praksis som et eget land.
Klokken 06:10 gikk alarmen på mobilen. Litt i tidligste laget, men er man på ferie så er man på ferie :colgate: Det ble en kjapp dusj før vi gikk ned til stasjonen rett før klokka 7. Da vi kom til stasjonen for fjerde gang på under et døgn var klokken blitt 07.15, altså var det 10 minutter til toget skulle gå. Toget som stod og ventet ved plattformen bestod av fire vogner og et flott lokomotiv av typen M62, som jeg i ettertid fant ut ble bygget i 1971.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1845_zpsc012cbc2.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1845_zpsc012cbc2.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1846_zps864b489e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1846_zps864b489e.jpg.html)
Vognen vår, nr. 5 (4).
Vi hadde plass i vogn nr. 5 som i realiteten var nr.4 og den siste vognen. Før vi fikk gå om bord måtte vi vise billett og pass. Vel inne var det free seating og etter litt leting fant vi en plass. Tipper det var en del som lurte på hva i all verden vi gjorde der. Ellers fyrte man for fullt (bokstavelig talt), så det var godt og varmt :up:
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1847_zpsd3cc8b18.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1847_zpsd3cc8b18.jpg.html)
Snek til meg et bildet. Kjøpte billigste billett, men denne vogna var rene first class i forhold til de andre.
Presis klokken 07:25 blåste lokføreren i tog-hornet og vi begynte å bevege oss mot Tiraspol.
Noen minutter senere kom konduktøren for å samle inn billettene, samt sjekke pass. Hun var en liten, men bestemt dame som visste å holde kontroll på passasjerene sine (skulle det vise seg.. :colgate: ). Var ellers ganske fornøyelig å se når hun skulle vekke et par passasjerer som lå å sov. Hun stilte seg opp foran dem, fant fram en penn, og kjørte den så rett i pannen på dem. «BILJET!» Ikke noe kjære mor her :D
Ble først sittende og se på landskapet og landsbyene vi duret forbi.
http://www.youtube.com/watch?v=kscDu4dvx3I&feature=c4-overview&list=UUSTqVNF7ETOw6m9FWLs1uMA
Fant etter hvert ut at vi skulle ta oss en liten tur rundt i toget.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1853_zps4764380b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1853_zps4764380b.jpg.html)
Nok en kullfyr.
Fikk sett litt av hvert på denne turen, blant annet hadde noen tatt med et lite tre som sto i gangen i den ene vognen. Ellers bar de andre vognene, som sagt, også preg av en litt annen standard enn den vi satt i. Her var det nemlig trebenker som gjaldt.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1856_zpsaff117f6.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1856_zpsaff117f6.jpg.html)
De som klager på at mange av de nye recaro-setene kjennes ut som treplanker bør vel kanskje holde seg unna disse her ;) Sikker deilig å sitte her de drøye fire timene det tar til Odessa.
Det var veldig få folk som satt i disse vognene, og vi fant ikke ut hva slags billetter disse hadde. Da vi tenkte at vi hadde sett nok vendte vi om og gikk tilbake til vogna vår. I det vi kom inn i gangen i vogna vår ble vi tatt i mot av konduktøren som virket ganske irritert på oss. Tror kanskje vi skulle holdt i setene våre, for hun kaklet i vei på russisk i en myndig tone om ett eller annet før hun bestemt geleidet oss inn der vi hørte hjemme. Vel inne i vogna føltes det som om alle som satt der spiddet oss med blikket sitt. Noen hadde også tatt plassen vår, og vi fant ikke ledige plasser heller. Men så kom det en litt eldre mann og geleidet oss bort til en sittegruppe hvor de laget plass til oss.
Bortsett fra denne mannen, satt det en mor med ei lita jente her. Den lille jenta hadde det veldig gøy med en stor vannflaske som fungerte perfekt som slagvåpen, og den som ble slått var selvfølgelig meg :D Resten av turen gikk stort sett med til å tulle med denne jenta og flasken hennes ;)
Siden toget ikke stopper på grensen var det ikke godt å vite hvor vi var, men en halvtimes tid før vi var framme, stoppet vi i Bender. Byen ligger rett ved grensen og er den nest største i Transnistria. (Fun fact; Kong Karl XII av Sverige som ble skutt i Halden, bodde her noen år!)
Det ble et ganske langt stopp her før vi fortsatte, og like etter at vi forlot stasjonen kjørte vi over elven Dniester og vi kunne se bort på det gamle fortet som vi tenkte å besøke senere på dagen.
Da klokken var rett rundt halv ti ankom vi endelig Tiraspol. Før vi forlot toget fikk vi tilbake billettene våre, og man tok farvel med konduktøren (som nok var glad for å bli kvitt disse dumme turistene :colgate: ).
L1011-500
04-12-2013, 03:21
Siden toget ikke stopper ved grensen for kontroll, må formalitetene ordnes på stasjonen. Så før vi kunne legge Tiraspol og Transnistria for våre føtter måtte vi registrere oss. Det hele var veldig enkelt. Først gikk vi til en skranke hvor vi fikk utlevert et to-delt ark som måtte fylles ut, nesten som et «landing card» Da dette var fylt ut gikk vi tilbake til skranken hvor passet ble kontrollert og papiret delt i to. Den ene delen tok damen i skranken, men den andre måtte vi ha til vi skulle ut igjen. Bortsett fra at det en liten stund virket som om det var noe galt med passet mitt, gikk det ellers helt smertefritt, og vi kunne nå lovlig oppholde oss i landet i 10 timer. Skal man være lenger enn 10 timer må man gå til et politikontor for å ytterligere registrering samt at man må betale en liten avgift.
Det første jeg gjorde når vi kom ut av stasjonen var å veksle noen moldovske lei til transnistriske rubler. Deretter var det bare å prøve å finne veien ned til sentrum.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1859_zps2921d37b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1859_zps2921d37b.jpg.html)
Jernbanestasjonen i Tiraspol
Vi hadde ikke noe kart, men vi visste at vi skulle gå sånn ca rett fram da vi kom ut av stasjonen. Med en gang vi kom ut, la vi merke til at vi var kommet til et helt annet sted enn Chisinau. Her hadde de tydeligvis orden i sysakene sine. Det var ikke snakk om søppel langs gatene, ingen trafikk-kaos, og det så generelt sett veldig velholdt ut rundt. Litt sånn som i Minsk.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1862_zps046c1a98.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1862_zps046c1a98.jpg.html)
Da vi tok bilde her kom det en gutt i tenårene forbi som så på oss som om vi kom fra en annen planet. :D
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1871_zps3ab91a1f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1871_zps3ab91a1f.jpg.html)
Haha! Vel...ikke akkurat det vi hadde sett for oss. Kanskje noen som har fått klistermerket av noen norske fotballsupportere. De fleste som reiser hit kommer for å se på fotball.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1873_zps0fb54fff.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1873_zps0fb54fff.jpg.html)
Noen som vet hva slags bil detter er?
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1879_zps109dcdbb.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1879_zps109dcdbb.jpg.html)
Trolleybusser her også. Stiftet nærmere bekjentskap med disse senere på dagen.
Etter en liten spasertur fra stasjonen kom vi inn på Lenin-gaten og vi kom tilfeldigvis over Kvint-fabrikken. Kvint er et «kjent» destilleri som hovedsakelig lager «konjakk».
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1880_zps437fe7f7.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1880_zps437fe7f7.jpg.html)
Har lest at de organiserer guidede turer rundt om i produksjonen, men vi stod over.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1883_zps967d89fd.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1883_zps967d89fd.jpg.html)
Vladimir Ilyich Lenin (1870-1924)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1884_zps4ad3c8cb.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1884_zps4ad3c8cb.jpg.html)
Ulitsa Lenina
Etter noen minutter nedover Lenin-gaten kom vi til 25. Oktober-gaten, som er hovedgaten i Tiraspol, og det meste som er verdt å se her befinner seg enten langs, eller i nærheten av denne gaten.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1886_zps716ed9da.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1886_zps716ed9da.jpg.html)
Vet ikke hva dette var for noe. Muligens et lekeland eller noe?
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1888_zpse9f69ec5.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1888_zpse9f69ec5.jpg.html)
En sportsbutikk som solgte masse effekter for Sheriff Tiraspol, det nokså kjente fotball-laget i byen. Kan legge til at Sheriff er et av de største selskapene i Transnistria, og bortsett fra fotballklubben, driver de bensinstasjoner, matbutikker, fabrikker, bilforhandlere, en mobiloperatør, et hotell...vel, you name it. Det spekuleres i at selskapet brukes for å hvitvaske penger.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1890_zpsef3a5549.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1890_zpsef3a5549.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1894_zpsb8cab2f3.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1894_zpsb8cab2f3.jpg.html)
To flotte biler! En Moskvitch ett eller annet og en GAZ Volga.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1897_zpsb78a44e5.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1897_zpsb78a44e5.jpg.html)
Abkhasisk og Sør-Ossetisk konsulat :D
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1903_zps889a199d.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1903_zps889a199d.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1905_zps09ae662a.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1905_zps09ae662a.jpg.html)
:D En storskjerm som viste masse reklame, kun avbrutt noen ganger av emblemet til Transnistria. Emblemet er nesten det samme som den moldovske sovjetrepublikken hadde, men man har lagt til en elv, samt endret litt på noen av fargene.
L1011-500
04-12-2013, 03:23
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1907_zps78f5f540.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1907_zps78f5f540.jpg.html)
Emblemet igjen. Denne gangen i godt selskap ;)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1916_zpsf525efae.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1916_zpsf525efae.jpg.html)
Den obligatoriske T-34'en
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1919_zpsae04c64b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1919_zpsae04c64b.jpg.html)
Til minne om de som falt i krigen med Moldova.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1921_zps4b7f71e7.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1921_zps4b7f71e7.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1925_zpsd67a17be.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1925_zpsd67a17be.jpg.html)
Flagget på toppen av regjeringsbygget. Samme flagg som den moldovske sovjetrepublikken brukte.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1928_zps51cdaf50.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1928_zps51cdaf50.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1934_zps97430a98.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1934_zps97430a98.jpg.html)
Regjeringsbygget med en stor Lenin-statue.
Vi forsatte opp 25. oktober-gaten et stykke, før vi gikk ned til elva.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1937_zps173f53c0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1937_zps173f53c0.jpg.html)
Pleier visst nok å være ganske folksomt her om sommeren.
Var ikke så mye spennende å se her, men reisekamerat la merke til en litt stilig detalj i gjerdet langs gangveien.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/20131116_114445_zpsce55ad76.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/20131116_114445_zpsce55ad76.jpg.html)
Logoen til OL i Moskva i 1980!
Begynte å bli ganske sultne nå, så vi bestemte oss for å rusle tilbake til sentrum for å finne en plass å spise. På vei tilbake gikk vi et godt stykke på en fin gangvei langs eleven. Bortsett fra ett og annet gammelt ektepar var det ikke mange andre å se her.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1941_zps2314fb18.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1941_zps2314fb18.jpg.html)
Folksomt..
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1944_zpsd9118704.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1944_zpsd9118704.jpg.html)
Mer folksomt..
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1943_zpsc6ca4827.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1943_zpsc6ca4827.jpg.html)
;)
Havnet etter hvert på en restaurant som het 7 Fridays. Veldig grei plass med god pizza og grei betjening. Ellers fikk vi her besøk av en tigger som gjerne ville ha litt mat. Han kom inn og begynte å legge ut lapper ved bordene før han kom bort til oss og pekte på maten og så på munnen sin. Vi ristet begge på hodet og ganske kjapt kom servitøren og jaget han ut. Da han var kommet ut ble han stående en liten stund å stirre stygt på oss, og for alt jeg vet kastet han kanskje en forbannelse over oss også :colgate:
Så snart maten var spist opp og regningen betalt, fortsatte oppover 25. oktober. Denne gangen i motsatt retning enn den vi gikk tidligere.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1949_zps3d41ce10.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1949_zps3d41ce10.jpg.html)
Rådhuset
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1957_zpse911c673.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1957_zpse911c673.jpg.html)
Litt opp-forbi rådhuset sluttet 25. oktober-gaten og veien gikk delte seg i en v. Vi tok til høyre før vi etter en liten stund til venstre og plutselig hadde vi tilfeldigvis kommet til seiersparken. De fleste større byer som var en del av sovjetunionen har en seierspark, eller «park pobeda».
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1960_zpse3a386a0.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1960_zpse3a386a0.jpg.html)
Parkens hovedinngang.
Inne i parken fant man det man som regel finner i disse seiersparkene, nemlig aktiviteter for barn. Alt i fra karuseller til utleie av trøsykler.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1967_zps1c6bc47c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1967_zps1c6bc47c.jpg.html)
Statue av en soldat. Rett før vi ble kjørt ned av unger på trøsykler her ;)
L1011-500
04-12-2013, 03:24
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1970_zps8f7376e6.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1970_zps8f7376e6.jpg.html)
Not sure if in Pripyat or in Tiraspol, hehe
Klokken gikk og siden vi hadde planer om å ta en tur til Bender for å se på festningen før det ble mørkt (og før våre 10 timer var brukt opp), måtte vi begynne å gå tilbake til sentrum for å finne en trolleybuss.
Vi tok en litt annen vei når vi skulle gå tilbake og da vi ikke hadde noe kart, hadde vi litt problemer med å finne fram. Løsningen ble å gå innom et hotell for å høre om de kanskje hadde et kart. Hotellet bar preg av at det ikke hadde skjedd noe her de siste 30 årene, og i resepsjonen satt en godt voksen mann å så på film, mens en katt lå å sov ved disken. Mannen snakket selvfølgelig bare russisk, men var veldig hjelpsom. Han hadde ikke noe kart vi kunne få, men han tok fram en Ipad og viste oss et kart over byen før han pekte på hvor vi var. Kjempe flott!
Fant ganske kjapt veien ned til 25. oktober, men vi klarte ikke å finne noe stoppested for trolleybussene, så vi bare forsatte nedover. Dog ble det en avstikker for å ta en stor kirke i nærmere øyesyn.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1972_zpsa8211e7b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1972_zpsa8211e7b.jpg.html)
Church of the Nativity
Var innom en bitteliten kiosk for å kjøpre en flaske av den lokale colaen. Gikk inn og tok en flaske ut av kjøleskapet, men da begynte den eldre damen som jobbet der å bable til meg på russisk. Skjønte ikke et kvekk, og gjorde uttrykk for det, men hun fortsatte for det. Men jeg fikk etter hvert betalt, og fikk tilbake noen mynter med hammer og sigd på. Da jeg kom ut la jeg merke til at jeg hadde tatt en flaske med prislapp på. Ikke rart hun ble litt hissig :colgate:
Fant etterhvert ut hvor trolleybussen stoppet og det var bare å vente på at nr. 19 skulle komme. Ble stående i nærmere et kvarter før den kom. Gikk om bord i bussen som var av nyere årgang og fikk kjøp billett av konduktøren. Jepp, trolleybussene har egen konduktør, så det nytter ikke å prøve å snike her.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2154_zps5ffafb3e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2154_zps5ffafb3e.jpg.html)
Billetten
Kjørte ut av byen, forbi stadion til Sheriff Tiraspol og så ut på landsbygda. Etter hvert kjørte vi over Dniester igjen, parallelt med jernbanebroa vi kom over tidligere på dagen og vi kunne nok en gang se bort på fortet. Like etter at vi var kommet over broa kjørte vi forbi en militærpost med soldater og en APC. En liten påminnelse om at ikke alt er helt ved normalen her.
Var ikke helt sikre på hvor vi skulle gå av, siden vi ikke skulle til sentrum av Bender, så vi gikk av ikke så veldig langt etter militærposten. Nå var det bare ett problem, nemlig hvordan vi skulle komme oss til fortet. Fant ut at det ikke kunne være så langt, så vi begynte å gå i den retningen som føltes riktig, men vi fant ut at vi var på feil vei etter noen hundre meter. Dog kom det noe bra ut av at vi gikk feil, for helt tilfeldig kom vi over buss-stasjonen som vi uansett måtte finne før vi skulle tilbake til Chisinau.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1977_zps606d5f7c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1977_zps606d5f7c.jpg.html)
Buss-stasjonen i Bender
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1975_zpsb256f957.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1975_zpsb256f957.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1974_zps2484b588.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1974_zps2484b588.jpg.html)
Sheriff bensinstasjon.
Vi ga uansett ikke opp tanken på å komme oss til fortet, så etter litt orientering kom vi fram til hva som var riktig retning og vi begynte å gå. Gikk tilbake der vi kom fra og så i den retningen vi mente var den riktige. Gikk et lite stykke før vi plutselig fikk øye på et par soldater som stod oppe på en liten høyde på andre siden av veien. Ble litt betenkte med en gang, men vi fortsatte over veien til den siden de befant seg på. Så et par til når vi kom over, men tror ikke de la merke til oss.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1980_zps08f2616f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1980_zps08f2616f.jpg.html)
Litt av omgivelsene.
Jo lengre bortover veien vi gikk, jo mer følte vi at ikke alt stemte helt samtidig som det begynte å bli mørkt, men vi fortsatte.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1983_zpsca354bfb.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1983_zpsca354bfb.jpg.html)
En god stund senere så vi endelig et skilt som viste veg til fortet. Men da vi gikk oppover veien der skiltet pekte, virket ikke området så veldig appellerende. Spesielt ikke nå som det begynte å bli mørkt, så vi knipset noen biler og fant ut at vi skulle snu og gå tilbake til buss-stasjonen. Jaja, vi hadde i hvert fall sett fortet fra toget og bussen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1985_zps0dfa992b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1985_zps0dfa992b.jpg.html)
Ikke akkurat koselig...det var også en litt «ekkel» stillhet rundt her.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1987_zps7559b75f.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1987_zps7559b75f.jpg.html)
«Moi zavod» - Min fabrikk. En nedlagt fabrikk, som i ekte sovjet-ånd var komplett med veggmaleri og veggrelieff.
På vei tilbake fant vi ut at vi kunne ta en trolleybuss. Denne gangen fikk vi kjøre en god, gammel type. Det eneste som var problemet her var at vi ikke kunne finne konduktøren og da vi trodde vi hadde funnet henne viste det seg at det var en av passasjerene...flaut! Det viste seg etter litt at konduktøren her var en jente i 20-årene ikledd jeans og boblejakke. Ikke rart vi ikke fant henne.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2159_zps683aa1e4.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2159_zps683aa1e4.jpg.html)
Nok en trolleybuss-billett
Da vi omsider kom tilbake til buss-stasjon fant vi fort en Marshrutka (disse mini-bussene man finner over alt i tidligere sovjetstater.) som skulle til Chisinau. Måtte kjøpe billett i en liten billettluke, og da dette var gjort var det bare å sette seg inn å vente på at vi skulle kjøre.
Etter litt venting kom sjåføren og like etter kjørte vi avsted. Dog måtte vi kjøre innom en Sheriff bensinstasjon for å fylle opp tanken før vi kunne legge kursen mot Chisinau. Da tanken var full fikk vi fortsette. Ellers var sjåføren opptatt av å få fylt opp de resterende plassene i bussen, for hver gang vi kjørte forbi folk på gaten tok han ned vinduet og spurte om de skulle til Chisinau.
Da vi kjørte ut av Bender fikk vi alle beskjed om å finne fram passene våre, og et par minutter etter dette kom vi fram til grensen. Vi stoppet, og inn kom en svær mann med militæruniform. Han sjekket passene og samlet inn den slippen vi hadde fylt ut på stasjonen i Tiraspol. Det hele tok ikke lang tid og vi fikk kjøre videre etter noen få minutter. På den andre siden av grensen stoppet vi for å slippe inn en moldovsk grensevakt, men han skulle bare se på reisedokumentene til moldovske statsborgere. Så snart han hadde gjort sitt fikk vi fortsette. Det var ikke noe å se ut av vinduet siden det hadde blitt mørkt, så jeg lå å slumret helt til Chisinau.
I motsetning til toget som brukte to timer på samme turen, tok det bare en drøy time med Marshrutka. Vi hoppet av på Stefan cel Mare og gikk til hotellet med tingene våre, før vi gikk ut igjen for å spise. Etter at vi hadde spist stakk vi innom en butikk for å kjøpe moldovsk vin og transnistrisk konjakk
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2083_zps876ce2af.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2083_zps876ce2af.jpg.html)
En flaske Kvint konjakk og Cricova vin. Konjakken var den dyrest de solgte og kostet hele 150 kr, og vinen som var den dyreste fra Cricova kostet 50 kr :colgate:
Twin Otter
04-12-2013, 05:52
For en herlig rapport. Tror jeg aldri hadde funnet på å reise ut i disse områdene på egenhånd. Hva tror du? Bedre og være to på slike reiser?
Glean EBG
04-12-2013, 09:54
Flott rapport, dette frister men er litt skeptisk til å reise dit aleine og veit ikke om noen som hadde blitt med på en slik tur.
Er det trygt der dere var eller er det som småbyene i Russland?
Flott rapport, dette frister men er litt skeptisk til å reise dit aleine og veit ikke om noen som hadde blitt med på en slik tur.
Er det trygt der dere var eller er det som småbyene i Russland?
Pappa, som jobber sitt 4. år i Chisinau sier det er helt trygt å gå rundt alene der, og jeg sitter igjen med samme erfaring. Han er litt mer usikker på transnistria, men han regner med at det ikke er noe problem så lenge du oppfører deg ;) i Moldova finner man stort sett kun høflige mennesker. Norge har myyyyye å lære fra dem.
L1011-500
04-12-2013, 14:49
For en herlig rapport. Tror jeg aldri hadde funnet på å reise ut i disse områdene på egenhånd. Hva tror du? Bedre og være to på slike reiser?
Tusen takk! Generelt sett er det ikke noe problem å reise hit alene, men det er ikke til å legge skjul på at man føler seg litt mer komfortabel når man er to.
Flott rapport, dette frister men er litt skeptisk til å reise dit aleine og veit ikke om noen som hadde blitt med på en slik tur.
Er det trygt der dere var eller er det som småbyene i Russland?
Vi hadde aldri inntrykk av at vi befant oss på steder som var utrygge. Selvfølgelig hendte det at vi gikk i områder som virket litt sketchy, men ikke noe mer enn det.
Pappa, som jobber sitt 4. år i Chisinau sier det er helt trygt å gå rundt alene der, og jeg sitter igjen med samme erfaring. Han er litt mer usikker på transnistria, men han regner med at det ikke er noe problem så lenge du oppfører deg ;) i Moldova finner man stort sett kun høflige mennesker. Norge har myyyyye å lære fra dem.
Ja, det virket ikke noe mer utrygt i Chisinau, enn i andre store byer, men det føltes faktisk enda tryggere ut i Tiraspol :) Den største trusselen i Transnistria er nok myndighetene.
Ellers så kommer mann langt med sunn fornuft ;)
(Kan dog legge til at det var en liten episode som kommer i neste del, hvor vi ikke var særlig høye i hatten ;) )
AirbusTrond
04-12-2013, 15:49
Blir bare bedre og bedre, denne rapporten. Det blir en del trakking - tror ikke jeg hadde orka alt... :drunk: Har lenge tenkt å reise her, og grensepasseringen virket da grei. Den konjakken skal vel spares og ikke drikkes? Eksklusiv og morsom vare! :) Ellers ble vin fra Moldovia presentert som rumensk for meg på restaurant i Bucuresti.
Sykt digg tripreport. Dere gjør akkurat som jeg liker, reiser til litt mer "spennende" steder, prøver å se så mye som dere kan og knipser bilder av de meste av interesse for å kapre "hvordan" byen er. Virker kanskje som Transnistria har mer å se enn Chisinau? Eller hvordan vil du rangere de? Kan da godt også ta med Bucuresti, for der er det vel så å si bare galehuset som er av stor interesse?
Å reise alene er sjeldelt noe problem, så lenge man oppfører seg, ikke "blafrer" med smykker, klokker, penger og holder seg unna steder/personer som f.eks pirater i Somalia, favelaen i Sao Paulo og noen steder i Johannesburg :P
Har ikke vært i Moldova/Romania selv enda, så de er absolutt på lista. Men hvordan er det med visum å sånn? Tenker da også på Hviterussland/Minsk.
En annen ting er kanskje å vite hvor man skal når man ikke kan det russiske alfabetet. Tviler på at så mange kan engelsk (men det er jo noe av sjarmen).
Ellers.... MER, MEER, MEEEEER!
L1011-500
04-12-2013, 16:50
Blir bare bedre og bedre, denne rapporten. Det blir en del trakking - tror ikke jeg hadde orka alt... :drunk: Har lenge tenkt å reise her, og grensepasseringen virket da grei. Den konjakken skal vel spares og ikke drikkes? Eksklusiv og morsom vare! :) Ellers ble vin fra Moldovia presentert som rumensk for meg på restaurant i Bucuresti.
Ga konjakken til min far, men han måtte love å gi tilbake boksen og flaska :D
Sykt digg tripreport. Dere gjør akkurat som jeg liker, reiser til litt mer "spennende" steder, prøver å se så mye som dere kan og knipser bilder av de meste av interesse for å kapre "hvordan" byen er. Virker kanskje som Transnistria har mer å se enn Chisinau? Eller hvordan vil du rangere de? Kan da godt også ta med Bucuresti, for der er det vel så å si bare galehuset som er av stor interesse?
Å reise alene er sjeldelt noe problem, så lenge man oppfører seg, ikke "blafrer" med smykker, klokker, penger og holder seg unna steder/personer som f.eks pirater i Somalia, favelaen i Sao Paulo og noen steder i Johannesburg :P
Har ikke vært i Moldova/Romania selv enda, så de er absolutt på lista. Men hvordan er det med visum å sånn? Tenker da også på Hviterussland/Minsk.
En annen ting er kanskje å vite hvor man skal når man ikke kan det russiske alfabetet. Tviler på at så mange kan engelsk (men det er jo noe av sjarmen).
Ellers.... MER, MEER, MEEEEER!
For ordens skyll, så er Chisinau hovedstaden i Moldova ;) Det er mye mer å se i Bucuresti enn "galehuset", men det kommer an på hva man interesserer seg for.
Nordmenn trenger ikke visum for Moldova (og Romania er jo med i EU). Når det gjelder Hviterussland trenger man visum. Dette ordnet jeg før jeg reisete via ambassaden i Helsinki. Ellers kan man også ordne visum på flyplassen i Minsk. Man trenger vanligvis en invitasjon for å få visum, men jeg slapp unna det siden jeg bare skulle være der i noen få dager :)
Det kyrilliske alfabetet er faktisk veldig enkelt å lære seg og det er til veldig stor hjelp å kunne det :)
Ja, vet at Chisinau er hovedstaden, men fotballfrelst som jeg er, tenkte jeg evt å plotte inn en Sheriff-kamp mens man var i Tiraspol. ;)
Visumfritt hørtes bra ut :)
L1011-500
04-12-2013, 17:46
Ja, vet at Chisinau er hovedstaden, men fotballfrelst som jeg er, tenkte jeg evt å plotte inn en Sheriff-kamp mens man var i Tiraspol. ;)
Visumfritt hørtes bra ut :)
Beklager, ser at jeg misforstod litt ;) Ja, hvis du er fotballfrelst må jo en tur til Tiraspol for å se på Sheriff være topp ;)
DCHalvorsen
04-12-2013, 20:56
Bilen du lurer på i bildet nesten øverst i innlegget er en sovjetisk IZH 412IE-028, og den baserer seg på design utviklet av den mer kjente Moskvich-bilfabrikken.
Ellers til det å reise alene i disse strøkene, så er det ikke farligere her enn andre steder, så lenge man passer på. Lomme- og bagasjetyver finnes overalt. Men - når man tidvis havner i strøk hvor ingen kan engelsk og hvor man nødvendigvis bruker mer tid på å finne ut av ting, er det en fordel å være et par stykker.
baselutvann
05-12-2013, 01:10
:devot::devot::devot::devot:
Fantastisk! Kribler i reisefoten. Får prøve å ta turen hit etter at jeg har vært i Nord-Korea!
L1011-500
06-12-2013, 18:51
Del. 8 – This is definatly not where I parked my car!
Så hadde det plutselig blitt søndag, og vår siste dag på tur før vi skulle reise hjem igjen. Da vi sto opp denne morgenen hadde vi egentlig ikke bestemt oss for hva vi skulle gjøre denne dagen. Vi hadde snakket litt om å ta oss en tur til Comrat i den autonome republikken Gagauzia, sør i Moldova, men kom vel fram til at det ikke var så mye å se der i grunnen. Pratet også om å besøke Mileștii Mici, som er en vinprodusent med verdens største vinkjeller (200 km), men her måtte man på søndager være en gruppe på minimum 15 personer. Moldovas mest besøkte turistattraksjon, klosterkomplekset Orheiul Vechi var også et alternativ.
Kom etter hvert fram til at vi skulle ta turen til Orheiul Vechi. Vårt eneste problem nå var å finne ut hvordan vi skulle komme oss dit. Fant ut at det gikk en direktebuss fra Chisinau litt over 10, men den ville vi ikke rekke. Løsningen ble at vi skulle ta en Marshrutka til Orhei, som er den nærmeste byen, og så få en taxi til å kjøre oss til Orheiul Vechi.
Så snart vi hadde spist oss gode og mette på frokosten som var inkludert i prisen, hastet vi opp på rommet for å hente pikkpakket vårt. Før vi gikk ut spurte vi resepsjonisten om hvilken buss-stasjon vi måtte til for å komme oss til Orhei. Fikk til svar at det var den sentrale buss-stasjon og den lå bare noen hundre meter fra hotellet.
Så vi gikk ut, tok til venstre og så var det bare å gå rett fram. En liten stund før vi kom til buss-stasjon kom vi til en svær markedsplass. Her kunne man kjøpe absolutt alt og det myldret av folk over alt. Det viste seg også at «buss-stasjon» befant seg her, egentlig mitt i markedet. Det var litt av et skue med folk, salgsboder og marshrutkaer over alt. Til å begynne med så det ut som det komplette kaos, men etter hvert fant vi vel ut at det var mer organisert kaos.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/20131117_111227_zps2e4a21d5.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/20131117_111227_zps2e4a21d5.jpg.html)
Tok litt tid, men etter litt leting fant vi en marshrutka som skulle til Orhei. Vel inne var det tydelig at det ikke florerte av utlendinger her for vi ble igjen sett på som om vi kom fra en annen planet, ja kanskje et annet solsystem. Jaja, vi så sikker rare ut :colgate: Reisekameraten gikk etter hvert fram og betalte for oss. Dog kunne vi gjort dette når vi skulle av. Uansett, da vi nesten hadde fylt opp bussen lirket vi oss ut av parkeringsplassen og smøg oss ut av markedet.
Egentlig ikke noe spesielt å rapportere om fra turen oppover. Kom fram til Orhei etter en liten time. Vi var ikke helt sikre på hvor langt bussen skulle, så vi gikk av midt i hovedgaten i byen. Førsteinntrykket var vel egentlig at dette var en ganske søvnig by hvor det ikke akkurat skjedde så mye. Det bor over 30 000 i Orhei, men størrelsen på byen står ikke i stil med folketallet. Man har ei hovedgate og det er vel stort sett det hele. Ellers leste jeg i ettertid at Orhei er kjent for et mentalsykehus, og at når man i Moldova sier: «Hva! Er du fra Orhei?», så betyr det egentlig «er du gal, eller?» :colgate:
Før vi gikk for å orden oss en drosje, ruslet vi litt rundt for å ta byen i nærmere øyesyn.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_1996_zps29854bbd.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_1996_zps29854bbd.jpg.html)
Regner med dette er rådhuset og rådhusplassen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2000_zpsc7dc5ff9.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2000_zpsc7dc5ff9.jpg.html)
Busy, bustling place!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2002_zpse695ffdd.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2002_zpse695ffdd.jpg.html)
Etter å ha surret litt opp og ned hovedgaten gikk vi for å finne en taxi. Det stod en god del taxisjåfører og pratet «shit» ved taxiholdeplassen, men vi fikk kontakt med en som nettopp kom. Nå begynte den vanskelige delen. Han snakket selvfølgelig bare rumensk or russisk, og vi ikke et «pøkk» rumensk og bare noen svært få gloser russisk. En ting var at vi måtte få forklart hvor vi skulle, vanskeligere var det å finne ut hvordan vi skulle få han til å forstå at han måtte vente på oss i 1-2 timer før han kunne kjøre oss tilbake, samt hvordan vi skulle gjøre det med betalingen.
Løsningen ble at reisekameraten ringte til tanten sin i Estland som kunne russisk. Så ved hjelp fra tante i Tallinn fikk vi forklart planen vår for sjåføren. Han gikk med på den og for turen skulle han ha 500 lei, eller omlag 250 kr (selvfølgelig en del mer enn hva det egentlig skulle kostet, men 250 kr for en tur på til sammen nesten 50 km + venting i 1-2 timer var jo en veldig grei deal) . Halvparten skulle vi betale når vi kom fram til Orheiul Vechi og resten når vi var tilbake i Orhei.
Satte oss inn i bilen(mener på at det var en eldre Ford Focus stasjonsvogn, men kan ikke huske helt), og reisekameraten som satt foran fikk beskjed om å ta på seg bilbeltet, mens jeg i baksetet ikke hadde noe belte. Skulle til å kjøre, men så tok sjåføren ned vinduet og prøvde å få kontakt med gjengen som stod å pratet «shit». Han lyktes ikke med en gang, men når han begynt å tute kom det en kar bort. De ble stående å prate høylytt i et drøyt minutt, før vi omsider begynte å kjøre.
Kjørte ut av byen og ut på landet. Det første stykket var veien helt ok, men så kjørte vi inn på en grusvei, som egentlig var mest hull med litt vei rundt. Vi kjørte helt ut mot grøftekanten for å unngå de verste hullene, og av og til måtte vi nesten stoppe opp. Ellers var sjåføren vår en økonomisk kar, for han slo av bilen hver gang vi kom til en liten nedoverbakke, eller hvis han hadde god fart. Etter å ha kjørt ganske lenge begynte vi å lure på om vi var på rett vei. Det skulle være ca 25 km til Orheiul Vechi, men det føltes ut som vi hadde kjørt mye lengre enn det.
Fortsatte en god stund, men så plutselig bremser vi kraftig opp og kjører ut fra «hovedveien» og inn på en liten traktorvei. Denne «veien» kan nesten ikke beskrives, den var akkurat like brei som bilen og gikk nedover et stort jorde. Underlaget var bare jord og grus og den var full av hull store nok til å sette en stopper for turen vår. En Lada Niva hadde nok likt seg her, men det var ikke plassen for en Ford Focus.
Vi tenkte med en gang at dette ikke kunne være riktig, og at det var noe som ikke stemte. Den mistanken ble ytterligere forsterket da sjåføren tok opp telefonen og ringte til noen, for så å gi den til reisekameraten. I andre enden var det en kar som snakket en blanding av russisk og noen ord som med litt godvilje hørtes ut som engelsk. Reisekameraten skjønte ikke hva som ble sagt, og etter en god del fram og tilbake fikk han beskjed om å «give me back driver». I mens satt jeg i baksetet og lurte på hva som foregikk. Ble heller ikke beroliget når det så ut som at veien ledet rett inn i et gårdstun. Så begynte sjåføren å si noe på russisk mens han pekte bort på husene som lå der. Nå var vi ikke særlig høye i hatten noen av oss, faktisk var vi ganske nervøse for hva som foregikk. This is definatly not where I parked my car!
Men så, ut av ingen ting, kjøre vi til høyre og så til venstre, og plutselig var vi ute på en normal vei. Like etter at vi kom inn på denne veien fikk vi øye på et stort skilt som pekte inn til venstre. På skiltet stod det Orheiul Vechi. Vi var altså på riktig vei, sjåføren hadde bare tatt en snarvei for å spare litt bensin :colgate: Når det gjelder telefonsamtalen har vi ikke anelse om hva dette var for noe.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/Utennavn_zpsad9b00bb.png (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/Utennavn_zpsad9b00bb.png.html)
Her kan man se hvor vi kjørte. Ved den røde ringen tok vi til venstre og inn på traktorveien.
Noen minutter senere kjøret vi inn på parkeringsplassen ved Orheiul Vechi. Før vi gikk ut betalte vi halve beløpet og i tillegg fikk han en Freia melkerull han kunne kose seg med.
L1011-500
06-12-2013, 18:53
Klosterkomplekset består, i tillegg til kirken, hovedsakelig av underjordiske ganger som munker gravde ut på 1200-tallet. I tillegg er landskapet fantastisk, og ganske spesielt med tanke på at landskapet i Moldova for det meste består av jorder og åser.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2006_zpsacd71007.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2006_zpsacd71007.jpg.html)
Orheiul Vechi.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2005_zps6ceb8f62.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2005_zps6ceb8f62.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2022_zpscea46103.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2022_zpscea46103.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2032_zps62c3d346.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2032_zps62c3d346.jpg.html)
Det var faktisk ganske folksomt her, men vi så ingen utenlandske turister.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2039_zpsdf58db84.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2039_zpsdf58db84.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2064_zps076509d1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2064_zps076509d1.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2068_zpse7ec642a.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2068_zpse7ec642a.jpg.html)
Vi ruslet rundt, tok litt bilder og kikket på utsikten, men vi var ikke nede i gangene. Kjøpte et par kjøleskapmagneter av ei babushka før vi fant ut at vi skulle gå tilbake til bilen.
Da vi gikk nedover mot parkeringsplassen kom det en del unger som så ut som om de var på skoletur. 10-15 meter foran oss begynte plutselig ei lita jente på kanskje 8 år å rope på oss. Hun kom bort og fortsatte å snakke til oss, men vi forstod ikke helt hva hun sa med en gang. Men så slo det meg hva hun faktisk sa, nemlig: «candy, candy, bonbon, candy!» Hun ville ha snop :D Hun må ha vært en skikkelig menneskekjenner, for hun så tydeligvis på lang avstand at vi var utlendinger.
Først måtte vi dessverre meddele at vi ikke hadde noe, men så kom vi på at reisekameraten hadde en KitKat i sekken. Gav henne denne og hun sa tusen takk før hun sprang bort til vennene sine med fangsten. Tipper hun var dagens helt!
Etter en liten time var vi tilbake i bilen, og vi fikk forklart at vi ville tilbake til Orhei igjen. Kjørte tilbake den samme veien, og når vi kom til traktorveien var det et lite øyeblikk jeg var sikker på at vi kom til å sette oss fast. Men han hadde kjørt her før, så vi kom oss opp og ut på den vanlige veien. Da vi kom tilbake til Orhei fikk vi betalt sjåføren det resterende beløpet og han fikk et par postkort fra Norge. Han smilte bredt og tok oss i hånden, tydelig fornøyd med turen.
Før vi skulle tilbake til Chisinau gikk vi for å fotografere noen monumenter vi ikke fikk tatt bilder av tidligere på dagen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2070_zps99d65b1b.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2070_zps99d65b1b.jpg.html)
Til minne om de som ble deportert til Sibir.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2072_zpsd647a29c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2072_zpsd647a29c.jpg.html)
Minnesmerke over folk fra Orhei som deltok i oppryddingen etter ulykken i Chernobyl.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2075_zps7b4fa7b1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2075_zps7b4fa7b1.jpg.html)
Monument til til minne om 2. Verdenskrig
Da vi var ferdige med fotograferingen gikk vi tilbake for å finne en marshrutka som skulle til Chisinau. Hadde egentlig ikke peiling på hvor disse gikk i fra, men vi stilte oss opp på motsatt side av der vi gikk av tidligere. Men her viste det seg at det bare kom lokale marshrutkaer, så det nyttet ikke å stå der. Fant så ut at vi skulle gå innom hotellet som lå på andre siden av veien, for å spørre om hvor vi måtte gå. Damen i resepsjonen snakket ikke engelsk, men hun skjønte «marshrutka na Chisinau?», så hun pekte ut og i den retningen vi allerede hadde stått og ventet.
Da vi gikk ut igjen bestemte vi oss for å stille oss opp der vi hadde gått av, da det i det minste måtte kommen noen kjørende fra Chisinau. Riktig, Etter noen minutter kom det en marshrutka kjørende. Stoppet denne og spurte om han skulle til Chisinau. Han nikket på hodet og vinket oss inn. Hoppet inn og fant oss en plass. Tenkte at vi kunne slappe av i en liten time nå, men etter noen få minutt kjørte vi inn på buss-stasjon i Orhei. Forstod på sjåføren at vi måtte gå av, og når vi kom ut pekte han mot en annen marshrutka mens han sa «Chisinau». Så da var det bare å bytte buss og snart var man omsider på veg tilbake til mer kjente omgivelser.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2078_zpsbac5ea12.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2078_zpsbac5ea12.jpg.html)
Vel tilbake i Chisinau fikk man betalt for seg før vi gikk tilbake til hotellet. Slappet av en stund før det ble nok en tur ut på byen for å spise. Havnet igjen på Andy's Pizza. Satte oss på samme plass vi hadde hatt for to dager siden og fikk til og med samme servitør :) Etter maten bar det tilbake til hotellet igjen for å pakke og gjøre oss klare for morgendagens hjemreise.
Love it!
Føler jeg er med på tur! Og det til strøk og plasser som er ekstremt vanskelige å finne bilder/reisebrev ifra.
Har du lagt ut bilder/brev fra turen din til Minsk eller andre østblokkland etc. noen plass?
L1011-500
07-12-2013, 03:08
Love it!
Føler jeg er med på tur! Og det til strøk og plasser som er ekstremt vanskelige å finne bilder/reisebrev ifra.
Har du lagt ut bilder/brev fra turen din til Minsk eller andre østblokkland etc. noen plass?
Tusen takk! Jeg har ikke skrevet noen rapport tidligere i år, men har noen få bilder på Flickr-kontoen min: http://www.flickr.com/photos/chrisnuan/sets :)
L1011-500
12-12-2013, 02:10
Del.9 – Auf wiedersehn, Moldova!
En utrolig artig uke på tur var dessverre nesten over, og dagen for hjemreisen var kommet. Men siden flyet vårt ikke skulle gå før kl. 13:00, hadde vi tid til en liten tur ut for litt «last minute» shopping». Reisekameraten hadde lyst å kjøpe ei skikkelig vinterlue, så da vi var ferdige med frokosten rundt halv ni, gikk vi ut og bort til markedet vi hadde tatt marshrutken fra dagen før.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/20131118_094619_zps8158e4c6.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/20131118_094619_zps8158e4c6.jpg.html)
En GAZ med arbeidsplattform for vedlikehold av kjøreledningen til trolleybussene.
Da vi nærmet oss markedet merket vi at det var veldig stille og det viste seg at etter hvert at vi var alt for tidlige, så nesten ingen boder hadde åpnet. Litt irriterende, men fant ut at vi skulle gå tilbake til hotellet og pakke helt ferdig, for så å ta en kjapp tur tilbake før vi skulle sjekke ut.
Som sagt så gjort. Fikk pakket ferdig, samt sløvet litt før vi gikk bort til markedet igjen litt før 10. Denne gangen var vi mer heldige, for nå hadde de fleste bodene åpnet og det var et yrende folkeliv. Først ruslet vi bare litt rundt for å se på livet og hva som ble solgt. Alt mellom himmel og jord kunne kjøpes her. Enten man var ute etter nye klær, vaskemiddel, mat, elektronikk, en ny eller brukt mobiltelefon osv. Ellers vrimlet det av mennesker over alt, så man måtte følge med på hvor man gikk. Marked som dette er nok veldig viktige for vanlige folk som ikke har råd til å handle i dyre kjedebutikker osv.
Vandret litt rundt før vi fant en som solgte luer. Han som stod for salget her snakket selvfølgelig ikke engelsk, men plutselig kom det en dame bort som snakket engelsk. Reisekameraten fikk forklart hva han ville ha, samt prøvd litt forskjellige luer, og endte etter hvert opp med å kjøre en slags usjanka-lue (dog ikke en typisk usjanka).
Vel tilbake på hotellet igjen var det bare å hente bagasjen og å sjekke ut. Utsjekk gikk i seg selv fort og greit, men det ble straks mer styr når jeg ville registrere EuroBonus-nummeret mitt. Resepsjonisten sa at for å få EB-poeng måtte jeg være medlem av Best Westerns fordelsprogram. Syns egentlig det hørtes litt rart ut, men jeg endte opp med å meldte meg inn, noe som tok litt tid. Da dette var unnagjort fikk vi bestilt en taxi.
Drosjen kom etter noen minutter og vi hoppet inn. Mens vi kjørte ut av byen prøvde vår russisktalende å spørre oss om noe, men det var ikke lett å skjønne noen ting. Men så sa han: «London, Paris, Berlin, New York..?» Tenkte at han lurte på hvor vi skulle fly og hvilket flyselskap vi skulle med, da det kanskje var forskjellige terminaler. Sa at vi skulle fly med Lufthansa til München, men problemet var at han egentlig lurte på hvor vi var i fra, og nå trodde han at vi var tyske. «Aaah...Germany!....Berlin, brandeburger tor, BMW, Mercedes...» og så pekte han på seg selv mens han sa «Armija, Rostock». Deretter lagte han flybevegelser med den ene handa. Han hadde tydeligvis vært stasjonert på en flybase i Rostock :up:
18.11.2013
KIV-MUC, LH1743
CRJ-900, D-ACKH
Avgang: 13:00
Etter en tur på drøye 20 minutter tok vi av fra motorveien og en flott, utstilt TU-134 ønsket oss velkommen til flyplassen. Betalte og gikk inn i terminalbygget som fremstod som nytt og moderne. Vel inne fant vi fort innsjekkingsskranken vår, men det var en del folk i kø foran oss. Heldigvis var klokken bare 11, så vi hadde god tid på oss. Det ble omsider vår tur, og vi fikk raskt sjekket inn og sendt avsted bagasjen.
Så bar det bort til nok en kø, nemlig køen til sikkerhetskontrollen. Denne var lang som et vondt år, og så først ut til å nesten ikke å bevege seg, men det gikk litt raskere enn jeg hadde trodd. Det tok drøye 15 minutter før det var vår tur. Ingen piping på meg, men reisekameraten var mer uheldig. Han måtte tømme helse sekken :colgate: Ellers var det ikke rart det ble kø, for flyplassen har bare to sluser.
Det var ikke lang kø i passkontrollen, så denne gikk kjapt. Så drøye 30 min etter at vi stilte oss i innsjekkingskøen, kunne vi endelig gå inn i den lille avgangshallen. Ikke akkurat mye spennende å se her, bortsett fra fire gater, en liten kafé og en duty free. Det sier litt om et land med 3 500 000 innbyggere, at den eneste flyplassen har 4 gater, og to sluser i sikkerhetskontrollen. Tiden ble stort sett brukt til å sitte å vente, samt å ta se på hva som rørte seg utenfor vinduet. Ellers var det ganske morsomt å se på crewet til S7s flight til Moskva som hamstret bærepose etter bærepose med konjakk i duty free'en :drink: :D
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2088_zps528f96ee.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2088_zps528f96ee.jpg.html)
Den spennende avgangshallen.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2091_zps3e5b8f0e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2091_zps3e5b8f0e.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2090_zpsc6897e84.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2090_zpsc6897e84.jpg.html)
Now we're talking! To TU-134 som flyr for den moldovske regjeringen og en Let 410 fra Isle of Man som hadde forvillet seg til Moldova av alle steder.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/IMG_2094_zps92759cc8.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/IMG_2094_zps92759cc8.jpg.html)
S7 drar tilbake til Moskva med nok konjakk om bord til å stelle i stand en skikkelig party flight :D :drink: :cheers:
En drøy halvtime før avgang begynte boardingen, men siden flyet stod parkert et stykke borte, kom vi med det første bare om bord i en buss.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2096_zps954d8dfe.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2096_zps954d8dfe.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2098_zps16d8cb1e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2098_zps16d8cb1e.jpg.html)
Vår maskin for anledningen, en CRJ-900 fra Lufthansa Cityline.
Så snart alle hadde kommet om bord i bussen ble vi kjørt bort til flyet og sluppet av. Som alltid oppstod den en god kø ved trappa, men man kom seg om bord etter litt venting.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2099_zps6f1e398e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2099_zps6f1e398e.jpg.html)
Knyttenevetesten bestått i sete 7A
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2100_zpsf1c3f8a7.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2100_zpsf1c3f8a7.jpg.html)
Man hadde til og med en egen utkikks-terrasse som virket ganske populær
Flyet ble etter hvert fylt helt opp og dørene ble lukket på tid. Det ble også annonsert at flytiden ville bli ca 2 timer. Motorene ble startet og vi begynte å takse til RWY 26.
Ut av vinduet fikk jeg øye på en del spennende fly, bla en An-72 og en Il-18!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2107_zps359d3986.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2107_zps359d3986.jpg.html)
An-24/26, An-12 og en Il-18. Har mine tvil om at denne er operativ.
Takset en stund før vi tok av og satte kursen mot München. Som vanlig veldig stille og rolig så langt fremme. En stund ute i flighten kom serveringen i gang. Fikk en sandwich som faktisk var veldig god og et glass med appelsinjuice. Tiden gikk ellers brukt til litt lesing og titting ut av vinduet.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2121_zps9e3c4794.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2121_zps9e3c4794.jpg.html)
Turen vestover foregikk hendelsesløst og vi startet til slutt nedstigningen mot MUC. Landet i München litt før rute og etter å ha kjørt av rullebanen ble det en lang taksetur til fjernparkeringen. Så bar det ut av flyet og inn i en ny buss. Bussturen til terminalen ble også ganske lang, men det er jo faktisk litt moro å kjøre rundt mellom forskjellige fly og terminaler.
Da vi kom ut av bussen og inn i terminalen måtte vi gjennom en ny sikkerhetskontroll. Dog gikk det mye kjappere her en i Chisinau, så det hele tok bare noen få minutter. Så snart vi hadde passert kontrollen var det bare å komme seg til gaten, da vi ikke hadde mer en ca 50 minutter til vårt neste fly skulle gå.
L1011-500
12-12-2013, 02:11
18.11.2013
MUC-FRA, LH111
A320, D-AIZW
Avgang: 15:00
Det ble en liten spasertur før vi kom til gaten ca en halv time før avgang. Ved gaten stod en splitter ny A320 med sharklets og ventet på oss.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2124_zpsfc70ca43.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2124_zpsfc70ca43.jpg.html)
D-AIZW, levert i juni.
Mens vi stod å ventet på boarding kom vi i snakk med en tysker som kunne fortelle at han skulle til Australia på overraskelsebesøk til en kompis som skulle gifte seg. Vennens kommende kone hadde organisert det hele og denne karen skulle til og med være med på bryllupsreisen! Tipper kompisen i Australia var overlykkelig :colgate:
Boardingen kom igang etter noen minutter og de som fløy business samt de med kort av edlere metall fikk selvfølgelig gå om bord først. Da disse hadde gått om bord ble det vår tur. Vel inne ble man ønske velkommen av ei smørblid flyvertinne og man fikk utlevert en sjokolade, litt sånn som med frokosten til SAS på kortere ruter.
Fant så plassen min (husker faktisk ikke setenummeret, men det var 2xA). Syns NEK-setene er gode å sitte i og knyttenevetesten ble bestått. Trodde en stund at jeg skulle få to ledige seter ved siden av meg, men etter hvert kom «herr und frau Müller» og satte seg.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2125_zps2c5fc26c.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2125_zps2c5fc26c.jpg.html)
Litt snålt å se en winglet (jaja...sharklets) på enden av en A320 vinge.
«Boarding coplete» og puch back i henhold til rutetabellen. Så snart hårfønerne var skrudd på takset vi til rullebanen og tok av. En liten stund etter at vi hadde passert 10 000 fot ble vi tilbudt noe å drikke. Det ble et glass daff cola på meg.
Etter nok en kjapp flight landet vi i Frankfurt nesten 20 min før rutetid som var 16:05. Takset inn til en vanlig gate, og dermed slapp vi bussing. «Bank i bordet!». Vi hadde over fem timer i Frankfurt før vi skulle fly hjem til SVG, så vi hadde bestemt oss for å ta en tur inn til byen. Fant S-bahn stasjonen, kjøpte billett og så var man straks på veg til Hauptbahnhof.
Etter kun 14-15 min kunne vi stige av toget i byen. Hadde ikke noe mål bortsett fra å finne oss en plass å spise, så vi bare bare gikk litt rundt og kikket først.
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2127_zps99715908.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2127_zps99715908.jpg.html)
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2129_zpseeb9d59e.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2129_zpseeb9d59e.jpg.html)
Ikke vanskelig å skjønne hvorfor Frankfurt bli kalt Europas Manhattan!
http://i469.photobucket.com/albums/rr53/flygutt123/TripRep/IMG_2133_zps946377c1.jpg (http://s469.photobucket.com/user/flygutt123/media/TripRep/IMG_2133_zps946377c1.jpg.html)
Var også innom en sjokoladeforretning for å kjøpe litt konfekt, samt en obligatorisk tur innom en baker for å kjøpe noen pretzeler (tror faktisk jeg skal kjøpe meg en boks med kaustisk soda og prøve å lage noen hjemme!). Etter at vi hadde surret rundt en stund fant vi oss en restaurant. Prøvde å sette til livs en enorm hamburger med tilbehør, men det var så mye mat at man bare måtte gi opp til slutt :colgate:
Gode og mette gikk vi tilbake til stasjonen for å ta toget tilbake til flyplassen. Men da vi kom tilbake til stasjonen kunne vi ikke gå rett til toget, for reisekameraten oppdaget en märklin togbane man kunne putte penger på for å få togene til å kjøre. Jepp, før vi kunne fortsette, slapp han på 1€, og vi ble stående som to små barn for å se på mens de kjørte rundt :colgate:
Ferdige med å leke gikk vi ned til S-bahn stasjonen. Etter noen minutters venting kom det et tog og så var vi på veg tilbake til flyplassen igjen.
18.11.2013
FRA-SVG, LH878
ERJ-190, D-AECI
Avgang: 21:15
Kom tilbake til flyplassen ca to og en halv time før avgang, så ingen grunn til å stresse.
Sikkerhetskontrollen gikk svært kjapt, men reisekameraten slapp ikke unna denne gangen heller. Han måtte inn i et rom for å «swabe» sekken for narkotika. De endte opp med å finne stoffet han skulle ta med hjem fra Moldova, så han ble igjen i Frankfurt :colgate: Neida, de fant selvfølgelig ingen ting, og etter litt venting tuslet vi bort til gate A50. Hadde ikke noe annet å gjøre enn å sitte og vente, og tiden gikk stort sett med til å surfe på nettet.
En stund før flyet skulle gå merket mann at det snart skulle gå et fly til Stavanger. Flere og flere høylytte pissemau...eh..rogalendinger samlet seg ved gaten. Boardingen kom i gang 20:45 og vi måtte selvfølgelig busses til flyet. Etter nok en lang buss-tur kom vi fram til kveldens maskin, en Embraer 190. Kom oss etter hvert om bord hvor ble ønsket velkommen, og så var det bare å finne 18A.
Knyttenevetesten ble som ventet bestått her også (har ikke vokst noe siden forrige tur ;) ).
Da siste mann hadde kommet seg om bord ble alle luker skalket og motorene startet. Tror vi kom oss avsted litt etter rute, men ikke mye. Fant oss en rullebanene og så tok vi av for siste gang denne dagen. Oppe på cruise kom serveringen i gang. Man kunne få en sandwich og drikke, men jeg var enda mett, så jeg tok bare nok et glass med tam cola. Var ellers ganske så trøtt så jeg halv og helsov (hvis det er noe som i det hele tatt heter det) helt til vi landet på RWY 18 på Sola kl. 23:00, 10 minutter før rute.
Tok farvel med crewet før vi gikk ned for å hente bagasjen. Dog varte det og rakk før det skjedde noe som helst. Tror klokken ble halv tolv før vi endelig kunne ta med oss bagasjen og gå ut.
Snipp, snapp, snute, så var denne rapporten ute :)
Tusen takk til alle som har lest rapporten og ikke minst for kjempe hyggelige kommentarer! :)
Tusen takk for en av de absolutt beste rapportene jeg har lest på dette forumet!
Føltes som jeg var med på reisen. Herlig at du tok deg tid til å dokumentere denne turen så grundig, og ikke minst takk for at du tok oss med til flere spennende og utradisjonelle reisemål :D
Very good!
Håper du pøser ut en ny neste gang du skal ut å rusle rundt ;)
L1011-500
20-12-2013, 00:02
Tusen takk for fine tilbakemeldinger! :)
Very good!
Håper du pøser ut en ny neste gang du skal ut å rusle rundt ;)
Det skal du ikke se bort i fra at jeg gjør ;) Vet ikke når neste tur blir, men den går i hvert fall østover. Sansynligvis Russland (Murmansk og Moskva) eller Georgia og Abkhazia.
robertaas
06-02-2014, 19:39
Takk for fin rapport, blir både imspirert til å reise mere og også til å få ut igjen noen tripreporter selv. Med tilbudet AirBaltic nå har til Chișinău blir det fort en tur dit så jeg må vel lese litt nøyere gjennom rapporten om litt. ;)
Kan anbefale en tur til Georgia (http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=111185).