SAS MD-90 [Archive]

Fokker-50

12-04-2012, 22:21

Har ikkje følgt med så mye i det siste her , er det ein tråd om hvor SAS sine MD-90 maskiner er hen ?

Twin Otter

12-04-2012, 22:23

gikk ikke de til blue1?

Dc-10

12-04-2012, 22:24

gikk ikke de til blue1?

Det tror jeg og . Men di er nok solgt ,blue1 har vell bare 717 og noen avro for det jeg vet :)

LN-MOW

12-04-2012, 22:25

Det er vel litt her og litt der, men kan sammenfattes i fem bokstaver ... D-E-L-T-A .. ;)

LN-MOW

12-04-2012, 22:42

For å være litt mer spesifikk - SAS har hatt 8 individer og de er alle nå solgt til Delta etter at de har vært litt 'rundt omkring' siden SAS trakk dem ut av flåten.

FlightDeck

12-04-2012, 22:48

Som LN-MOW sier hadde SAS totalt åtte MD-90, levert i 1996-1997. Alle maskiner er nå hos Delta. Før dette var SE-DMF og SE-DMH innom Nordic Regional og Blue1, OY-KIL, OY-KIN og LN-ROA innom Blue1, OY-KIM og LN-ROB innom Hello og Iceland Express og SE-DMG innom Hello.

ThePlanespotter1

12-04-2012, 23:22

For å være litt mer spesifikk - SAS har hatt 8 individer og de er alle nå solgt til Delta etter at de har vært litt 'rundt omkring' siden SAS trakk dem ut av flåten.

MD-90-30'ene har bl.a kraftigere, stillere og drivstoffeffektive IAE V2500 motorer istedenfor JT8D motorer.
Hvorfor solgte SAS MD-90-30 fremfor MD-8X?

dc-8-63

13-04-2012, 09:43

MD-90-30'ene har bl.a kraftigere, stillere og drivstoffeffektive IAE V2500 motorer istedenfor JT8D motorer.
Hvorfor solgte SAS MD-90-30 fremfor MD-8X?

Fordi SAS ikke hadde nok maskiner - 8 er for få - det ble 2lekt" med tanken på å få tak i flere men det var i sterk konkuranse med Delta - som har støvsuget markedet.

Someone

16-04-2012, 13:03

For å være litt mer spesifikk - SAS har hatt 8 individer og de er alle nå solgt til Delta etter at de har vært litt 'rundt omkring' siden SAS trakk dem ut av flåten.

Ble de faktisk solgt til slutt eller leies de bare ut?

hmm273

16-04-2012, 14:38

Bizflyer

16-04-2012, 14:56

Å som jeg savner MD90. Deilige maskiner å fly med!

BF:fly

LN-MOW

03-07-2012, 17:20

Her er forøvrig en svært informativ tråd om DL's MD90'er og MD90 generelt fra Airliners ..

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5487748

LN-MOW

14-09-2019, 22:42

Så vidt jeg kan se er de kun leaset ut.
Ny reg er som følger:

N929DN ex LN-ROA
N930DN ex OY-KIL
N931DN ex OY-KIN
N932DN ex SE-DMF
N933DN ex SE-DMH
N934DN ex LN-ROB
N935DN ex OY-KIM
N936DN ex SE-DMG

N932DN ble sendt til slakteren i Blytheville for et par år siden.

N930DN ble sendt til Birmingham (Alabama) på mandag, hvor den nå vansmekter sammen med noen av MD80'ene som gikk til Allegiant. De øvrige flyr fortsatt.

Her er mitt siste bilde av N930DN, tatt for tre uker siden.

http://enfb.net/Flybilder/190826_ATL/N930DN.jpg

LN-MOW

14-09-2019, 23:06

Ser ut som at jeg muligens var litt kjapp. Den skal være på midlertidig lagring.

Lund

15-09-2019, 10:47

Hvad med SE-DMF / N833DN er den stored eller scrapped?
/T

Martin

15-09-2019, 11:19

Hvad med SE-DMF / N833DN er den stored eller scrapped?
/T

N833DN er en 737-900ER

LN-KOG

15-09-2019, 12:06

Hvad med SE-DMF / N833DN er den stored eller scrapped?
/T

N832DN står visstnok lagret i Blytheville, AR.

LN-MOW

15-09-2019, 12:51

Den er skrotet.

Lund

15-09-2019, 14:56

Det må være varmen, undskyld. Jeg mener SE-DMH / N933DN
/T

LN-MOW

15-09-2019, 16:00

Det må være varmen, undskyld. Jeg mener SE-DMH / N933DN
/T

Fortsatt offisielt i trafikk. Stått uvirksom i et par uker, så mulig den også skal vinterlagres.

Someone

30-10-2019, 09:18

Og da var det slutt for N929DN, tidligere LN-ROA og OH-BLC. Var vel den første MD-90 maskinen levert SAS, og etter drøye 23 år i luften var det slutt

MD Douglas MD90‑30 53459 2141 N929DN Delta Air Lines ferried 28oct19 ATL-BHM, for part-out & scrap ex OH-BLC

Fellowship

30-10-2019, 11:52

Og da var det slutt for N929DN, tidligere LN-ROA og OH-BLC. Var vel den første MD-90 maskinen levert SAS, og etter drøye 23 år i luften var det slutt

Takk for info
LN-ROA var MD-90 nr 3 inn i flåten, SE-DMF og OY-KIL var de to første.

LN-MOW

20-03-2020, 17:06

Slutt for N935DN/OY-KIM .. Sendt til Blytheville i går.

http://enfb.net/Flybilder/180228_ATL/N935DN.jpg

WF789

20-03-2020, 17:37

Koronaviruset bremser iallefall ikke utfasingen av MD-er rundtom...

LN-MOW

22-03-2020, 20:45

Da ser det ut som at det kun er en av SAS-maskinene som fortsatt er i trafikk. N934DN, ex-LN-ROB.

http://enfb.net/Flybilder/190826_ATL/N934DN.jpg

LN-MOW

09-04-2020, 21:29

Status på de åtte per 9/4

- N929DN Parkert Birmingham, Alabama
- N930DN Parkert Birmingham, Alabama
- N931DN Parkert Blytheville, Arkansas (trolig for skroting)
- N932DN Skrotet Blytheville
- N933DN Skrotet, Atlanta
- N934DN Aktiv
- N935DN Parkert Blytheville, Arkansas (trolig for skroting)
- N936DN Parkert Birmingham, Alabama

LN-MOW

21-04-2020, 14:53

Ifølge en Delta-ansatt på facebook, har de akkurat fått beskjed om at alle -90'ene parkeres til helgen og at det ikke er ventet at de kommer tilbake.

Var visst litt prematurt .. stay tuned.

Eirik

21-04-2020, 21:44

Håper de holder stand, det er så´ fett fly.
Bare Delta som har de nå ?

LN-MOW

21-04-2020, 22:13

Håper de holder stand, det er så´ fett fly.
Bare Delta som har de nå ?

Ja, de er siste operatør ..

LN-MOW

29-04-2020, 14:45

Og torsdag sendes også LN-ROB/N934DN til Blytheville, så da er det trolig slutt på denne epoken ..

Status på de åtte per 30/4

- N929DN Parkert Birmingham, Alabama
- N930DN Parkert Birmingham, Alabama
- N931DN Parkert Blytheville, Arkansas (trolig for skroting)
- N932DN Skrotet Blytheville
- N933DN Skrotet, Atlanta
- N934DN Aktiv Parkert Blytheville, Arkansas (trolig for skroting)
- N935DN Parkert Blytheville, Arkansas (trolig for skroting)
- N936DN Parkert Birmingham, Alabama

raider66

29-04-2020, 15:29

Er det egentlig noen operative ex-SAS Mad dogs igjen nå i verden? Allegiant har jo også faset ut alle sine for en stund siden....

Espen