Kuisssssssss ..... 2

BSSW · 24-07-2009, 23:58

Stjeler trådtittelen din hvis det er greit, MOW. Og lager en lørdagsquiz (selv om det er fredag både her og hjemme i Norge

).

Noen som klarer å identifisere motorene på dette bildet? Serienummer ikke nødvendig

, holder med hvilken flytype de tilhører

Det er vel ingen hemmelighet at de begge tilhører CO.

Egenes · 25-07-2009, 00:27

Boeing 737-3/500?

BSSW · 25-07-2009, 02:12

Quote:

Originally Posted by LN-A330

Boeing 737-3/500?

Hvilken av motorene tror du er til en B737CL?

Quote:

Originally Posted by tripple-seven

Kan den til venstre være RB211 til B757?
Den til høyre er vel CFM56-3 for B737CL

Minst ett av alternativene er feil, DU burde vite at en B757 motor er større enn en B737CL motor

Someone · 25-07-2009, 08:10

Kan den til hoyre vaere en GE-90 core?

BSSW · 25-07-2009, 15:00

Quote:

Originally Posted by Someone

Kan den til hoyre vaere en GE-90 core?

Helt riktig

Quote:

Originally Posted by tripple-seven

Ok, jeg tar den. Selvfølgelig vet jeg at B757 har større motor, tipper den er en god halvmeter lengre og har en fan på kanskje 30cm større diameter. Det gjør seg godt synlig når man ser på de. Uansett, jeg "håpet" det var et optisk bedrag i bildet ditt som allikevel kunne rettferdiggjøre mitt svar, siden den ene dolley står lengre fra bildet og har høyere plassert motor

Ikke noe optisk bedrag her nei...

jefferson · 25-07-2009, 16:40

den til venstre er vel cfm56-7

BSSW · 26-07-2009, 06:53

Quote:

Originally Posted by jefferson

den til venstre er vel cfm56-7

Nope

dot

dot

dot

LN-DYA · 26-07-2009, 16:08

Motor til venstre er til 757 og til høyre 767??? Just a wild guess

LN-MOW · 26-07-2009, 16:11

Den til venstre ser ut som en RB211 ...

Den til høyre er allerede identifisert som en GE90 .. (777)

BSSW · 26-07-2009, 18:21

Quote:

Originally Posted by LN-DYA

Motor til venstre er til 757 og til høyre 767??? Just a wild guess

Nope

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Den til venstre ser ut som en RB211 ...

Den til høyre er allerede identifisert som en GE90 .. (777)

Det er nok ikke en RB211.

rampen · 26-07-2009, 19:27

Ville tippet en slags Rolls Royse på den til venstre..

Hickok · 26-07-2009, 22:31

Er den til venstre en CFM56-3, da?

cjobakk · 26-07-2009, 23:05

Hvis ikke det kan være en GE CF34-3B1

BSSW · 27-07-2009, 09:47

CF34/CFM56-3 er det ikke.

Ikke er den laget av Rolls Royce heller...

Hadde ikke trodd det skulle bli SÅ vanskelig...

Hadde egentlig trodd at den til høyre hadde vært værst...

cjobakk · 27-07-2009, 10:19

Nei, da er vi vel inne på noen man henger under vingen på 767 da, en CF6 av ett eller annet slag, har ikke så mange motorer igjen hos CO nå som ikke er RR.

BSSW · 27-07-2009, 18:43

Der kom den. CF6-80.

Det som overrasket meg mest var vel egentlig det at Fan blir separert fra kjernen ved transport (GE-90). Egentlig ikke så overraskende når man ser på størrelsen på den motoren, men alikevel...

Dag Johnsen · 27-07-2009, 19:09

Heisann!

Ja da ble noetten knekket; CF6-80C2B8F

Dag

BSSW · 27-07-2009, 19:15

Lurer på å stille opp med flere slike bilder/quiz som det der, hvis det er ønskelig.
Har noen bilder liggende (både fra CO og andre steder) som sikkert kan "brukes til no"...

Discus · 27-07-2009, 21:03

Kom gjerne med mer, her er det en del å lære. Og konklusjonen på folkelig vis er at det er 767-sak til venstre og 777 til høyre?

BSSW · 27-07-2009, 21:04

CF6-80 (767) til venstre og GE-90 (T7) til høyre ja

24-07-2009, 23:58	#1
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Kuisssssssss ..... 2 Stjeler trådtittelen din hvis det er greit, MOW. Og lager en lørdagsquiz (selv om det er fredag både her og hjemme i Norge ). Noen som klarer å identifisere motorene på dette bildet? Serienummer ikke nødvendig , holder med hvilken flytype de tilhører Det er vel ingen hemmelighet at de begge tilhører CO. __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

25-07-2009, 00:27	#2
Egenes ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2009 Location: I nærheten av Stavanger Posts: 1,755	Re: Kuisssssssss ..... 2 Boeing 737-3/500?

25-07-2009, 08:10	#4
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,286	Re: Kuisssssssss ..... 2 Kan den til hoyre vaere en GE-90 core? __________________ Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006

25-07-2009, 16:40	#6
jefferson Newcomer Join Date: Mar 2009 Posts: 4	Re: Kuisssssssss ..... 2 den til venstre er vel cfm56-7

26-07-2009, 16:08	#8
LN-DYA A Flying Paramedic Join Date: Oct 2008 Location: Råholt/OSL Posts: 173	Re: Kuisssssssss ..... 2 Motor til venstre er til 757 og til høyre 767??? Just a wild guess

26-07-2009, 16:11	#9
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,532	Re: Kuisssssssss ..... 2 Den til venstre ser ut som en RB211 ... Den til høyre er allerede identifisert som en GE90 .. (777) __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

26-07-2009, 19:27	#11
rampen ScanFlyer Silver Join Date: Feb 2006 Posts: 992	Re: Kuisssssssss ..... 2 Ville tippet en slags Rolls Royse på den til venstre..

26-07-2009, 22:31	#12
Hickok ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2008 Location: Bergen, Norway Posts: 8,735	Re: Kuisssssssss ..... 2 Er den til venstre en CFM56-3, da? __________________

26-07-2009, 23:05	#13
cjobakk ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2007 Location: Stokke Posts: 101	Re: Kuisssssssss ..... 2 Hvis ikke det kan være en GE CF34-3B1 __________________ MVH Christian

27-07-2009, 09:47	#14
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: Kuisssssssss ..... 2 CF34/CFM56-3 er det ikke. Ikke er den laget av Rolls Royce heller... Hadde ikke trodd det skulle bli SÅ vanskelig... Hadde egentlig trodd at den til høyre hadde vært værst... __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

27-07-2009, 10:19	#15
cjobakk ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2007 Location: Stokke Posts: 101	Re: Kuisssssssss ..... 2 Nei, da er vi vel inne på noen man henger under vingen på 767 da, en CF6 av ett eller annet slag, har ikke så mange motorer igjen hos CO nå som ikke er RR. __________________ MVH Christian

27-07-2009, 18:43	#16
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: Kuisssssssss ..... 2 Der kom den. CF6-80. Det som overrasket meg mest var vel egentlig det at Fan blir separert fra kjernen ved transport (GE-90). Egentlig ikke så overraskende når man ser på størrelsen på den motoren, men alikevel... __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

27-07-2009, 19:09	#17
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: Kuisssssssss ..... 2 Heisann! Ja da ble noetten knekket; CF6-80C2B8F Dag __________________ Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets!

27-07-2009, 19:15	#18
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: Kuisssssssss ..... 2 Lurer på å stille opp med flere slike bilder/quiz som det der, hvis det er ønskelig. Har noen bilder liggende (både fra CO og andre steder) som sikkert kan "brukes til no"... __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

27-07-2009, 21:03	#19
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,715	Re: Kuisssssssss ..... 2 Kom gjerne med mer, her er det en del å lære. Og konklusjonen på folkelig vis er at det er 767-sak til venstre og 777 til høyre? __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)

27-07-2009, 21:04	#20
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: Kuisssssssss ..... 2 CF6-80 (767) til venstre og GE-90 (T7) til høyre ja __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Kuisssssssss .....	LN-MOW	Flyforum	12	24-07-2009 17:27