• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Zambia Airways mot comeback?

Someone

Someone

Moderator
Medlem
Last edited:
Bilde av flyet - ET-ANK (msn 4304)

https://www.ch-aviation.com/portal/...-adds-first-aircraft-a-damp-leased-dash-8-400

a4a7f90ef0672fb7f66c17e8d3c62cc32fc1bdb3.jpg
 
Det er vel strengt tatt ikke en oppstart, men et nytt selskap som har samme navnet. Igjen er det Ethiopian som er dypt inne i selskapet. Det opprinnelige selskapet hadde kodene QZ/ZAC, et nye ZN/AZB så det er ingen gjenoppstart.

Det opprinnelige Zambia Airways ble splittet ut fra Central African Airways samtidig med Air Malawi og Air Rhodesia. CAA var holdingselskap i noen år inntil Rhodesias ensidige uavhengighetserklæring ble i tøffeste laget for salige Kenneth Kaunda.

Fra min barndoms savanne. Vi bodde rett under innflygingen til Lusaka og var på flyplassen ofte...

0380917.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top