Widerøe med Brønnøysund - Oslo

[imm]

Widerøe med Brønnøysund - Oslo

Noen rykter går at noen skal fly BNN-OSL. Noen som kjenner til hvilket selskap og hva slags flytype, eller om dette bare er rykter uten hold?

 

[Twin Otter]

Re: Brønnøysund - Oslo

Hvor har du hørt disse ryktene? Dette er jo ting vi har diskutert her på forumet før.

 

[imm]

Re: Brønnøysund - Oslo

Sorry, men jeg finner ikke noen tidligere tråd om det.

 

[Twin Otter]

Re: Brønnøysund - Oslo

Ok. da har jeg blandet sammen med en annen sak.

 

[wf145]

Re: Brønnøysund - Oslo

Kilder? Selskap? flytype?

 

[ENGM RAMP]

Re: Brønnøysund - Oslo

Dette har da vært snakket om gjennom flere år, men har aldri hørt noe mere enn at det har blitt med planer....sååå har liksom ting strandet......

 

[STARSHIP 2]

Re: Brønnøysund - Oslo

WIF har hatt den ruten før (iflg. tidligere tråd), men selvom ruten kanskje vil være lønnsom vil det være mer lønnsomt å la pax fly via ENVA for WIF. Det har vært sagt tidligere.

Her er en tråd om saken:
http://forum.scanair.no/showthread.php?t=19533

 

[WF2BNN]

Re: Brønnøysund - Oslo

Direkterute BNN-OSL-BNN vil føre til lavere frekvens på TRD, ett Mo I Rana-Brønnøysund-Oslo Q400 om morgenen og sen ettermiddag hadde nok funka bra om rullebanene hadde tillatt det....

 

[Farmer]

Re: Brønnøysund - Oslo

En liten artikkel om dette i dagens Helgeland Arbeiderblad.

http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article5002229.ece

 

[Jens W]

Re: Brønnøysund - Oslo

men selvom ruten kanskje vil være lønnsom vil det være mer lønnsomt å la pax fly via ENVA for WIF.

Tja? Om WF flyr BNN-OSL for egen regning og tjener penger på det, og det igjen tar pax fra BNN-TRD, så betyr vel egentlig det bare at staten må ut med mer?

(For anbudet er vel på "fastpris", altså at WF får x penger og staten betaler mellomlegget mellom billettpenger og den prisen?)

 

[LN-AØR]

Re: Brønnøysund - Oslo

Kunne det vært noe for Krohn Air?

 

[Spantax]

Re: Brønnøysund - Oslo

Det var visst hold i ryktene likevel:

Widerøe starter direkterute fra Brønnøysund til Oslo fra 10. mai, med fire ukentlige avganger.

http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article5005157.ece

 

[S. Holberg]

Re: Brønnøysund - Oslo

Ikke all verden til frekvens på den, men gratulerer med ny rute!

 

[FlightDeck]

Re: Brønnøysund - Oslo

Pressemelding fra Widerøe:

04.03.2010
Widerøe med direktefly Brønnøysund - Oslo

Widerøe starter direkterute fra Brønnøysund til Oslo fra 10. mai, med fire ukentlige avganger. Fra juni trappes ruten opp til fem ukentlige rundturer. Den nye ruten er et resultat av at Widerøe ønsker å satse enda sterkere på Brønnøysund i tiden fremover.

- Det er svært gledelig å annonsere en direkterute mellom Brønnøysund og Oslo. Mange Widerøe-kunder har ønsket seg en slik rute og det er flott å kunne komme dem i møte på det, sier administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad.

Selskapet har merket en stor etterspørsel i markedet, spesielt fra oljebransjen. - Vi har sett en positiv utvikling i lokalmarkedet. Det, sammen med en tett dialog med næringsliv og politikere i regionen, gjør at vi nå starter opp en direkterute, sier Kobberstad.

Widerøe skal fra 10. mai fly strekningen med Dash 8, med plass til 39 passasjerer. Salg av billetter starter i neste uke. - Med billettpriser fra 598 kroner en vei vil dette bli et godt tilbud både for jobbreisende og for ferie- og fritidsreisende. Avgangstidspunktene blir kl 1200 fra Oslo og kl 1400 fra Brønnøysund og ruten ventes i salg i løpet av neste uke, sier Kobberstad.

Den nye ruten vil også bidra til økt turisttrafikk til Helgeland. - Direkteflyet er en god mulighet for de som vil oppleve nydelig natur midt i "Himmelblå -land", forteller Kobberstad.

Widerøe er Nord-Europas mest punktlige flyselskap etter at selskapet i flere måneder på rad er i toppen på Europastatistikken. Med den nye direkteruten kommer Widerøe opp i hele 10 daglige avganger fra Brønnøysund, fordelt på destinasjonene Trondheim, Bodø og Oslo.

 

[LN-MOW]

Re: Brønnøysund - Oslo

Vi hadde vel seks da den gikk til FBU .... minnes godt den flighten - den var en av de mer utfordrende å jobbe ..

 

[Desk pilot]

Re: Brønnøysund - Oslo

Er det innfasingen av LN-WIU som gjør at det nå er åpning for en slik rute?

 

[ENGM RAMP]

Re: Brønnøysund - Oslo

Morsomt at denne kommer tilbake igjen da. Noen som husker når WF sluttet fly den? Har fløyet den flere ganger opp igjennom årene, og har gode minne fra den ombord i Dash-7'ene

 

[CFM]

Re: Brønnøysund - Oslo

MOW, hvorfor var den en av de mer utfordrende på jobbe med?

Om de kan forlenge banen med 200m kunne det være en ypperlig rute for Q400.

 

[LN-MOW]

Re: Brønnøysund - Oslo

Problemet var max fuel, høyt belegg og stor interesse fra fraktavdelingen. Underloaden var sjelden tosifret ....

 

[Farmer]

Re: Brønnøysund - Oslo

MOW, hvorfor var den en av de mer utfordrende på jobbe med?

Om de kan forlenge banen med 200m kunne det være en ypperlig rute for Q400.

Det er nok ikke bare å forlenge rullebanen... Hinderflatene på sidene er ikke store nok slik det er i dag, samt at brann/havari tjenesten ikke er tilpasset så store fly som Q400.