-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Widerøe charter Harstad-München?
- Thread starter Someone
- Start date
Re: Widerøe charter Harstad-München?
Ferry hos WF er er WF9xxx, mens charter er WF7xxx tar jeg ikke helt feil?
Dessuten passer vel MUC litt dårlig når det vel er DUS de flyr fra for Air Berlin
Så derfor jeg spurte om det kunne være charter
Ferry hos WF er er WF9xxx, mens charter er WF7xxx tar jeg ikke helt feil?
Dessuten passer vel MUC litt dårlig når det vel er DUS de flyr fra for Air Berlin
Så derfor jeg spurte om det kunne være charter
Swashbuckler
ScanFlyer Blue
Re: Widerøe charter Harstad-München?
Systemet slik jeg opplever det er som følger:
7xxx er charterflighter med passasjerer.
8xxx er ferryflighter i forbindelse med charter. De er altså betalt for av kunden for å få flyet i posisjon for flighten.
9xxx er ferryflighter som er i WFs egen regi.
Systemet slik jeg opplever det er som følger:
7xxx er charterflighter med passasjerer.
8xxx er ferryflighter i forbindelse med charter. De er altså betalt for av kunden for å få flyet i posisjon for flighten.
9xxx er ferryflighter som er i WFs egen regi.
Re: Widerøe charter Harstad-München?
Om jeg husker koding rett så er første tall type flyging, charter, posi, eller ferry.
Andre tall er hvilken flytype som brukes 1,2,3,400 serie.
De siste to er ganske tilfeldig, bortsett fra at de blir plukket i rekkefølge når man har tur og retur.
Om jeg husker koding rett så er første tall type flyging, charter, posi, eller ferry.
Andre tall er hvilken flytype som brukes 1,2,3,400 serie.
De siste to er ganske tilfeldig, bortsett fra at de blir plukket i rekkefølge når man har tur og retur.
Trety
ScanFlyer Rusty
Re: Widerøe charter Harstad-München?
Det med andre tall henger ikke helt på greip, man har feks WF424 og 426 til Bergen og WF488 til Trondheim fra Torp - alle går med Q400.
Det med andre tall henger ikke helt på greip, man har feks WF424 og 426 til Bergen og WF488 til Trondheim fra Torp - alle går med Q400.
Swashbuckler
ScanFlyer Blue
Widerøe charter Harstad-München?
Gjelder kun for charter-/ferryseriene. 4-sifrede flightnummer som begynner på 7, 8 eller 9.
Disse andre rutenumrene du nevner er bare vanlige kommersielle rutenummer uten påvirkning av typevariant.
Gjelder kun for charter-/ferryseriene. 4-sifrede flightnummer som begynner på 7, 8 eller 9.
Disse andre rutenumrene du nevner er bare vanlige kommersielle rutenummer uten påvirkning av typevariant.
Re: Widerøe charter Harstad-München?
Ruteflynumrene settes etter hvilke sektorer de flyr, ikke etter flytype. Fly4fun snakker om de firesifrede ferryflightnumrene.
Ruteflynumrene settes etter hvilke sektorer de flyr, ikke etter flytype. Fly4fun snakker om de firesifrede ferryflightnumrene.
Re: Widerøe charter Harstad-München?
Så utrolig det enn høres ut - dette er charter med tyske fisketurister... De har gjerne 30-40 kg bagasje hver. Flyet er nok bare halvfullt...
Så utrolig det enn høres ut - dette er charter med tyske fisketurister... De har gjerne 30-40 kg bagasje hver. Flyet er nok bare halvfullt...
