• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Westjet: Lavprisselskap med ultra-lavprisselskap = Swoop

Someone

Moderator
Medlem
Westjet, som startet opp som et lavprisselskap i 1996, planlegger nå å etablere et eget ultra-lavprisselskap da de selv etterhvert har utviklet seg til en mer hybrid. Planen er et eget selskap som starter med 10 737-800, og blir en slags variant av Air Canadas Rouge, selv om det jo er litt artig at et lavprisselskap ser seg nødt til å starte et ultra-lavprisselskap

https://blog.westjet.com/westjet-an...cid=social:ws-world:ulcc-announcement:twitter
WestJet today announced very exciting news. By the end of 2017, WestJet plans to launch a new ultra-low-cost carrier (ULCC) subject to pilot agreement and regulatory approvals.
 
Re: Westjet: Lavprisselskap med ultra-lavprisselskap

Hva er konseptet her? Hva skiller ULCC fra LCC?
 
Re: Westjet: Lavprisselskap med ultra-lavprisselskap

Swooping the floor...? Apropos race to the bottom.
 
Re: Westjet: Lavprisselskap med ultra-lavprisselskap

Hva er konseptet her? Hva skiller ULCC fra LCC?

Det er nok noe for aa moete den nye ULCC konkurenten Flair (som startet som Newleaf). Flair var I utgangspunktet operatoer (3 737-400) for NewLeaf, men det ser ut som det naa er Flair som er operatoer og selskap www.flynewleaf.ca leder til www.gonewleaf.ca som naa er "Branded" som Flair.

Canada har jo langt stoerre markedskonsetrasjon enn USA (som blir sterkt kritisert I en annen traad for "Kartell Virksomhet og vaerre).
 
Re: Westjet: Lavprisselskap med ultra-lavprisselskap

Canada har jo langt stoerre markedskonsetrasjon enn USA (som blir sterkt kritisert I en annen traad for "Kartell Virksomhet og vaerre).

Nåh.

Det var nå strengt tatt ikke helt korrekt oppsummert fra nevnte tråd, etter min mening. Poenget var i hvert fall forsøkt nyansert langt mer enn som så. Men, man leser nå det man vil - litt slik fanden leser Bibelen vil jeg anta :)
 
Da var de i gang

http://atwonline.com/airlines/westjet-ulcc-swoop-makes-inaugural-flight-looks-expand-quickly
WestJet ULCC subsidiary Swoop took to the skies June 20 with an early-morning inaugural flight from Hamilton to Abbotsford, marking the next major development in what is an expanding Canadian low-cost airline scene.

swoop.jpg
 
Oooops ....

https://travelupdate.boardingarea.com/swoop-airlines-fails-to-get-us-regulatory-approvals/

Unfortunately, our flights between Abbotsford and Las Vegas on October 21 and 25 (WO 802 and WO 705) and flights between Hamilton and Las Vegas on October 26 (WO 800 and WO 701) have been cancelled, as we have not yet received one final approval required to operate to the U.S. We anticipated having all regulatory approvals in place well in advance of our U.S. first flights, unfortunately this is not the case.
 
Da var det slutt for Swoop. Som endel av den nye kollektivavtalen med pilotene i Westjet så legges Swoop ned til høsten, og integreres i Westjet

https://www.westjet.com/en-ca/news/2023/westjet-group-and-alpa-agreement-ratified--

As negotiated in the collective agreement, the WestJet Group will now begin integration efforts of its ultra-low-cost airline, Swoop. Through an expedited process, the airline anticipates a full integration into its mainline operations by the end of October. To avoid traveller impact, Swoop will operate its existing network through to the end of its published schedule on October 28. Swoop employees will move to WestJet.
 
Back
Top