• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

W(ing)(let) Spesial

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Tekst med forbehold .. man skjønner vel tegninga etterhvert.

Gardermoen, en grytidlig junilørdagmorgen .. motlys og 'gjemmegate' .. men 2x Split Scimitar winglets måtte sikres.

w03.jpg

Denne satt på SE-RFY - såpass kunne jeg se i motlyset.

w02.jpg

Her var det ikke mulig å se individ. Kun wingleten som stakk fram mellom skjenkestedene ...

w01.jpg

Så ble det Lufthansa sharkletjet ned til Frankfurt. Spot the MD!

w04.jpg

Etterfulgt av en A340 - her foreviget ved en tidligere anledning.

w05.jpg

Not much of a winglet, men vi må nesten ta med Queen Of The Skies - her i form av en 747-8i ...

w06.jpg

Mot slutten av nevnte junilørdag. ble det en 'vanlig' winglet - her på en Southwest 737-300 mellom Philadelpha og Atlanta.

w07.jpg

Jeg har fortsatt problemer med å venne meg til å se Southwest i Deltatown ...

w08.jpg

Litt tilbake i tid.. Ikke Winglet, men Wing. Her en klassiker .. MD80 SE-DMB på avskjedstur over Polarsirkelen ...

w09.jpg

Ikke Winglet, ikke Wing, men mer W ... Widerøe WIA :cool:

w10.jpg

Og til slutt - skål og takk for nå. :drink
 
Back
Top