Ukraina suspenderer flygninger fra Zaporozhye, Kharkov og Dnepropetrovsk

[Trdfly]

Ukraine International Airlines (PS, Kiev Borispol) and several other carriers including Air Arabia, Austrian Airlines, Motor Sich Airlines, Dniproavia, Turkish Airlines, Kharkiv Airlines, Pegasus Airlines have been forced to suspend their respective services to the beleaguered towns of Zaporozhye, Kharkov, and Dnepropetrovsk with effect from December 13.

Prior to its announcement, the State Aviation Administration of Ukraine (SAAU) had only banned Russian carrier Aeroflot from serving the cities. However, the SAAU said an escalation in fighting with Russian-backed separatist rebels in and around the affected cities has now warranted a full suspension of all civilian flights until further notice.

http://www.ch-aviation.com/portal/n...all-zaporozhye-kharkov-dnepropetrovsk-flights

Dette er jo som å be om at Russland skal hjelpe sine kamerater i den delen av Ukraina med russiskmonoritet som den største delen av befolkningen aka Donbass-regionen... Det går nok ikke lenge til disse også kan bli som Simferopol på Krim halvøyen...

 

[Frequent Traveller]

... til tross for at vestlig media tidvis lar oss tro det, så er de to landene ikke i krig med hverandre.

... be om at Russland skal hjelpe sine kamerater i den delen av Ukraina ...

Enkelte her pä Flyprat velger naivt ä ikke innse at Russland i underhänd lar rette en ulmende krig mot Ukraine. Andre (hvorav diverse aktörer v/Stock Exchanges flere steder) har ikke samme oppfatning, og spiller imot Agressoren. Rublens kurs tilsier hvem som tolker situsjonen riktig, oder ?

 

[ILS2]

Dette er nok ikke forumet for politisk debatt, men den ukrainske regjeringen er nok litt "føre var" her med tanke på det som skjedde over Øst-Ukraina i sommer.

Når det gjelder krigen mot Ukraina, så klarer nok Putin fint slå å Ukraina militært, men han har få konvensjonelle våpen mot den økonomiske krisen som nå slår inn i russisk økonomi med full tyngde. Tiden vil vise hva regimet finner på når de står med ryggen mot veggen...

 

[DCHalvorsen]

Ukraina er seg selv likt - en stat uten styring, og den ene hånden vet ikke alltid hva den andre gjør.

Kyiv Post gir et lite innblikk i mulige årsaker til at luftrommet ble stengt:

http://www.kyivpost.com/content/kyi...sing-three-airports-reopening-two-375321.html

 

[Trdfly]

Enkelte her pä Flyprat velger naivt ä ikke innse at Russland i underhänd lar rette en ulmende krig mot Ukraine. Andre (hvorav diverse aktörer v/Stock Exchanges flere steder) har ikke samme oppfatning, og spiller imot Agressoren. Rublens kurs tilsier hvem som tolker situsjonen riktig, oder ?

Det er nok bare sånn at de som slavisk ''tror'''/hører på alt som blir sagt, ikke kan være kritisk til begge sider i en sak....

Skal ikke lage en politisk diskusjon av dette, men føler at følgende blir sagt.....For det første så startet dette med at flertallet i ''stortinget'' i Ukraina sto inne for et sammarbeid med Russland, men befolkningen i nord-vestlige delene av Ukraina syntes dette var urettferidig, da de ikke nådde frem med tettere sammarbeid med EU. Det var et flertall for sammarbeid med Russland, og da brøyt det ut demonstrasjoner mot den sittende regjeringen, de ble avsatt av opprørere...da følte igjen de som lever i sør-østlige deler av Ukraina at denne prosessen/statskuppet ikke var noe de kunne stå inne for...det ble da opptøyer mellom da den nye regjeringen som absolutt ikke ønsket opprørenes ønske om løsning, altså to steile fronter, her kommer da Russland inn noen sier det og noen sier det andre, pro-EU-siden sier det er invasjon osv., pro-russland-siden sier det omvendte og at de bare står på grensen og skal støtte opp osv. ingen av sidene kan man høre noen spesielt på, begge lyver så det holder for å snakke ned motstanderen. Så kommer MH17, det kan være begge sider, pro-EU-siden med militæret kan ha skutt ned flyet både fra bakken og med jagerflyet som var svært nært ved samme øyeblikk, eller det kan ha vært den pro-russland-siden som har skutt ned flyet, kanskje var rakken rettet mot jagerflyet...ingen vet, men det må etterforskningen få finne ut av...Så den ensformede sannheten du mener hardnakket er sant Frequent Traveller tror jeg ikke på. Og tilslutt så må jeg understreke at jeg verken støtter Russland sin innblanding eller den behandlingen Ukrainske regjeringen og militæret har gjort etter kuppet mot den gamle regjeringen...


Ser ut til at Ukraine International Airlines får starte å fly igjen...

Ukraine International Airlines (PS, Kiev Borispol) is set to resume services to the eastern cities of Kharkov and Dnepropetrovsk after Ukrainian authorities rescinded a decision to close the airports there late last week. Kiev at the time blamed "security concerns" for their closure.

Once all measures are in place, Zaporozhye is expected to also reopen on Saturday, December 20.

Given the current standoff with Russia, it is currently uncertain as to whether or not the State Aviation Administration of Ukraine (SAAU) will lift a ban on Russian airlines serving the cities, located less than 225km from the frontline.

http://www.ch-aviation.com/portal/news/33760-ukraines-reopens-kharkov-dnepropetrovsk-airports

 

[Frequent Traveller]

Maidan-plassens Frihets-kamp sanksjonerte korrupsjonen i den "gamle regjeringen" som spiste ut av händen pä Putin. Russlands ekonomiske modell (den bölleste har rett ?) er ikke önsket velkommen av ukrainerne. EU's situasjonsanalyser (som vedrörer Norge gjennom traktatene, hvorav EFTA og NATO) er klare nok, disse omtaler terrorister som opererer i Dombass-omrädet, hvortil trädene blir trukket fra over grensen. Den som bare skyver nevnte analyser vekk som ukyndige og nekter det opplysende er ikke velment eller har et aerend, da dette innebaerer ä tolke at Angela Merkel og François Hollande sine analytikere tar feil ?

Om Putin, om rublen og om Ukraine (Bloomberg idag) : http://www.bloomberg.com/news/2014-...-shouldn-t-use-reserves-to-protect-ruble.html