• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Turkish uppgraderar IST-ARN till Airbus A321

L-1011

ScanFlyer Gold
Hej.
Från 18 sep uppgraderar Turkish Airlines IST-ARN till att endast flygas med Airbus A321 pga av stor efterfrågan på biljetter. Bolaget har fram tills nu använt en mix av B737-800 & A320 till ARN.
Turkish Airlines Airbus A321 erbjuder en avsevärt förbättrad komfort för business class passagerare med riktiga business class stolar i en 2+2 konfiguration samt IFE med PTV skärmar vid samtliga säten i hela flygplanet.
 
Pleier ikke Turkish være ganske flinke å bytte flytype etter behov? På OSL ser jeg de varierer ofte mellom 737-800, 737-900ER, A320 og A321
 
Det kan nog stämma. Även till ARN har TK vid flera kommit med A330-200/300 & A340-300. Till CPH har väl TK kört 777-300ER några gånger.
 
Back
Top