Ting gaar begge veier for United ... i loepet av de siste 24 timene eller saa, har foelgende ting skjedd:
- IAM (foreningen for bakkeansatte) har godkjent en ny avtale.
http://www.usatoday.com/travel/news/2005-05-31-united-machinists_x.htm?POE=TRVISVA
- AMFA (mekanikerforeningen) godkjente ogsaa sin avtale.
http://www.usatoday.com/travel/news/2005-05-31-united-deadline_x.htm?POE=TRVISVA
- I tillegg blir fem 763ER'er 'tilbakelevert' til sine eiere i kveld - rundt 10 aar foer avtalt tid ..
det dreier seg om foelgende maskiner:
N648UA (25285/443)
N650UA (25287/449)
N654UA (25392/462)
N655UA (25393/468)
N656UA (25394/472)
Flere skal vaere interessert i disse. Hawaiian skal trolig ta minst to.
- UA aapner umiddelbart 747-400 pilotbase i Washington - antagelig for aa skifte om paa kapasitet for aa erstatte de fem 767'ene.
- Av samme grunn blir noen ruter droppet - det dreier seg visst om ruter til byer som allerede blir betjent fra mer enn en hub. Intet er offisielt, men Chicago-Buenos Aires er identifisert pa A.net som en av disse.
- IAM (foreningen for bakkeansatte) har godkjent en ny avtale.
http://www.usatoday.com/travel/news/2005-05-31-united-machinists_x.htm?POE=TRVISVA
- AMFA (mekanikerforeningen) godkjente ogsaa sin avtale.
http://www.usatoday.com/travel/news/2005-05-31-united-deadline_x.htm?POE=TRVISVA
- I tillegg blir fem 763ER'er 'tilbakelevert' til sine eiere i kveld - rundt 10 aar foer avtalt tid ..
det dreier seg om foelgende maskiner:
N648UA (25285/443)
N650UA (25287/449)
N654UA (25392/462)
N655UA (25393/468)
N656UA (25394/472)
Flere skal vaere interessert i disse. Hawaiian skal trolig ta minst to.
- UA aapner umiddelbart 747-400 pilotbase i Washington - antagelig for aa skifte om paa kapasitet for aa erstatte de fem 767'ene.
- Av samme grunn blir noen ruter droppet - det dreier seg visst om ruter til byer som allerede blir betjent fra mer enn en hub. Intet er offisielt, men Chicago-Buenos Aires er identifisert pa A.net som en av disse.