Trafikstatistik marts 2005 (opdateret)

[PP]

Trafikstatistik marts 2005 - På trods af at påske i år lå i marts kan CPH notere en lille fremgang på 1,9%.

Int: 1.441.433 +3,3%
Dom: 126.723 -11,3%
Total: 1.568.067 +1,9%

Støste Konkurrent i Norden ARN havde i marts 1.403.275 hvilket er 5.500 flere i forhold til sidste år - svarer i procent til nulvækst dvs. +0,0%.

OSL venter vi stadig på

 

[PP]

Re: Trafikstatistik marts 2005

Så nu har jeg opdateretet tråden så der igen er lidt indhold...

Det er OK CK :devot: Det var jo mig selv der i første omgang fejlede ved at poste to gange.

 

[CK]

Re: Trafikstatistik marts 2005

sorry, PP .... :sarc :sarc

 

[amatør]

Det er "bare"7 april idag,er jo altfor tidlig for OSL å ha tallene for mars klare da:sarc

 

[LN-KGL]

Og slik det ser ut før OSL frigir tallene for mars, så vil estimatet for hele året gi følgende tall:
1. CPH 18,3 millioner passasjerer
2. OSL 15,9 millioner passasjerer
3. ARN 15,2 millioner passasjerer :wow:

Regner med at estimatet for OSL blir lavere etter mars-tallene blir frigitt

 

[DY]

jepp...skrev det i en annen posting også.... OSL er outsideren - ARN watch out!

 

[PP]

Originally posted by LN-KGL
Og slik det ser ut før OSL frigir tallene for mars, så vil estimatet for hele året gi følgende tall:
1. CPH 18,3 millioner passasjerer
2. OSL 15,9 millioner passasjerer
3. ARN 15,2 millioner passasjerer :wow:

Regner med at estimatet for OSL blir lavere etter mars-tallene blir frigitt

Hvordan er du nået frem til dette estimat?

Det er da helt hen i vejret - etimatet for CPH baseret på stigningen i år indtil videre er nærmere 19,5 mio.

 

[DY]

Originally posted by PP

Originally posted by LN-KGL
Og slik det ser ut før OSL frigir tallene for mars, så vil estimatet for hele året gi følgende tall:
1. CPH 18,3 millioner passasjerer
2. OSL 15,9 millioner passasjerer
3. ARN 15,2 millioner passasjerer :wow:

Regner med at estimatet for OSL blir lavere etter mars-tallene blir frigitt

Hvordan er du nået frem til dette estimat?

Det er da helt hen i vejret - etimatet for CPH baseret på stigningen i år indtil videre er nærmere 19,5 mio.

Ja statistikk er og blir statitsikk.....
...aner ikke hvordan dere har regnet, men tydeligvis 2 ulike måter. Men CPH er nok "trygg" det er mer avstanden mellom OSl og ARN som er spennende for nordmenn

 

[LN-KGL]

Originally posted by PP

Originally posted by LN-KGL
Og slik det ser ut før OSL frigir tallene for mars, så vil estimatet for hele året gi følgende tall:
1. CPH 18,3 millioner passasjerer
2. OSL 15,9 millioner passasjerer
3. ARN 15,2 millioner passasjerer :wow:

Regner med at estimatet for OSL blir lavere etter mars-tallene blir frigitt

Hvordan er du nået frem til dette estimat?

Det er da helt hen i vejret - etimatet for CPH baseret på stigningen i år indtil videre er nærmere 19,5 mio.

Slapp av PP - jeg dreit meg ut med liten regnearkfeil (det gjelder å summere alle 12 månedene i 2004 for begge konkurrentene til OSL )

Korrigerte estimater blir da:
1. CPH 19.6 millioner passasjerer
2. ARN 16,7 millioner passasjerer
3. OSL 15,9 millioner passasjerer

Er jeg tilgitt nå ?

 

[jikswoboB]

Gardermoen större än Arlanda - fortsätt drömma! Hehe...

Väntar fortfarande på att ARN ska återhämta vad den tidigare har förlorat. Riktkursen är 18 miljoner passagerare/år. Hittills i år har det gått trögt med den återhämtningen. Men branscherna IT och telekom ska ju vara på väg upp igen, så jag har mina förhoppningar. :spin:

 

[amatør]

Skulle jo bare mangle at Gardermoen ikke blir større enn Arlanda,dere er jo dobbelt så mange mennesker som oss!

 

[vadheim]

.... men faktum er at 1 nordmann foretar nesten dobbelt så mange flyreiser som 1 svenske pr år så da blir tallet likt likevel....

Nordmann: ca. 4.5 flyreiser pr år.
Svenske: ca 2.7 flyreiser pr. år

 

[DY]

Originally posted by vadheim
.... men faktum er at 1 nordmann foretar nesten dobbelt så mange flyreiser som 1 svenske pr år så da blir tallet likt likevel....

Nordmann: ca. 4.5 flyreiser pr år.
Svenske: ca 2.7 flyreiser pr. år

Da gjenstår det bare for Norge å få alle til å reise via OSL for å få tallene opp her

 

[PP]

Originally posted by LN-KGL

Originally posted by PP

Originally posted by LN-KGL
Og slik det ser ut før OSL frigir tallene for mars, så vil estimatet for hele året gi følgende tall:
1. CPH 18,3 millioner passasjerer
2. OSL 15,9 millioner passasjerer
3. ARN 15,2 millioner passasjerer :wow:

Regner med at estimatet for OSL blir lavere etter mars-tallene blir frigitt

Hvordan er du nået frem til dette estimat?

Det er da helt hen i vejret - etimatet for CPH baseret på stigningen i år indtil videre er nærmere 19,5 mio.

Slapp av PP - jeg dreit meg ut med liten regnearkfeil (det gjelder å summere alle 12 månedene i 2004 for begge konkurrentene til OSL )

Korrigerte estimater blir da:
1. CPH 19.6 millioner passasjerer
2. ARN 16,7 millioner passasjerer
3. OSL 15,9 millioner passasjerer

Er jeg tilgitt nå ?

Du er tilgivet! :devot:

Nu ser det mere plausibelt ud - spændende at se om CPH når de 19,5! Desværre nok vi nok ikke de 20 mio i år

 

[PP]

Originally posted by vadheim
.... men faktum er at 1 nordmann foretar nesten dobbelt så mange flyreiser som 1 svenske pr år så da blir tallet likt likevel....

Nordmann: ca. 4.5 flyreiser pr år.
Svenske: ca 2.7 flyreiser pr. år

Jamen for pokker - det jo heller ikke til at komme rundt i det land på andre måder... :wow:

 

[Redcap]

OSL: 7,2 % vekst i utenlandstrafikken i mars
Dato: Friday 08 April @ 13:29
Emne: Oslo Lufthavn Gardermoen


I mars reiste 1.216.854 passasjerer over Oslo Lufthavn. Det er 4.894 eller 0,4 % færre enn i samme måned i fjor. På innland var det en nedgang på 7,3 %, mens antall passasjerer på utlandet økte med 7,2 %; rute økte med 4,7 % og charter med hele 24,1 %. Antallet flybevegelser i mars var 15.180. Det er 1.205 eller 7,4 % færre enn i fjor.

Hittil i år har 3.361.421 passasjerer benyttet OSL. Det er 129.118 eller 4,0 % flere enn i første kvartal i fjor. ”Nedgangen i passasjertrafikk i mars er som forventet og skyldes påskens plassering”, sier markedssjef for trafikkutvikling, Knut Stabæk

 

[DY]

Originally posted by PP
Trafikstatistik marts 2005 - På trods af at påske i år lå i marts kan CPH notere en lille fremgang på 1,9%.

Int: 1.441.433 +3,3%
Dom: 126.723 -11,3%
Total: 1.568.067 +1,9%

Støste Konkurrent i Norden ARN havde i marts 1.403.275 hvilket er 5.500 flere i forhold til sidste år - svarer i procent til nulvækst dvs. +0,0%.

OSL venter vi stadig på

Oppdaget at tallene for OSl som jeg hadde postet ikke stemte.
Skulle til å rette på dem, fant ut at pp allerede hadde gjort det for meg så da leser dere bare rett under her de korrekte tallene

 

[PP]

DY - Jeg vil nu sige det er som følgende:

CPH +1,9%
ARN +0,0%
OSL -0,4%

 

[vadheim]

Det er vel egentlig greie tall for alle tre tatt i betraktning at det var påske i mars i år noe som fører til færre reisende.

God utvikling på utland over OSL og det er bra.

Fant forøvrig denne på www.boarding.no vedrørende fallet i transfer på CPH. Fra 2002 til 2004 er antallet transfer passasjerer falt fra nesten halvparten av passasjervolumet til bare 1/3.

http://www.boarding.no/art.asp?id=16014

 

[PP]

Originally posted by vadheim
Det er vel egentlig greie tall for alle tre tatt i betraktning at det var påske i mars i år noe som fører til færre reisende.

God utvikling på utland over OSL og det er bra.

Fant forøvrig denne på www.boarding.no vedrørende fallet i transfer på CPH. Fra 2002 til 2004 er antallet transfer passasjerer falt fra nesten halvparten av passasjervolumet til bare 1/3.

http://www.boarding.no/art.asp?id=16014

Ja fra 47% til 38% - måske ikke så voldsomt som du beskriver ovenstående, men absolut et betydeligt fald.

Som Jens dog pointere i en anden tråd så er der et eller andet der ikke helt stemmer - en del af de lokalpax der tælles må reelt være transferpax da en så stor stigning i lokalpax. som CPH oplever i øjeblikket ikke er sandsynligt.

En anden faktor som også gør sig gældende er at en stor del af de svenske pax. fra det sydlige Sverige nu tager en anden rejseform til CPH end fly - bil eller tog (en grund til at man nu bygger et nyt parkingshus på CPH med plads til ca. 1000 biler).

Disse pax. fremstår således ikke mere som transferpax. men som lokalpax. Det betyder også at for hver person der går fra transferpax til lokalpax, er nedgangen i antallet af transferpax. i statistikken 4 stk. - mens tilgangen i lokalpax er kun 2 stk. Det betyder tilmed at en nedgang på 44.000 transferpax. i marts for CPH i princippet kan betyde at 11.000 færre personer har valgt transfer gennem lufthavnen.

Tal er en sjov størrelse og kan vendes og drejes på mange måder! Så alt i alt står det nok ikke så slemt til... Men parterne står i en forhandlingssituation og alle sejl for at sikre sig en god udgangsposition bliver tilsyneladende sat til.