-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
TOS-KRN med as Norving tidlig 80tall
- Thread starter Norwing
- Start date
I følge boka til Kjersti Melling, fikk Norving konsesjon i mars 1982. Ruta ble åpnet opp med Cessna 441 Conquest, og seinere satte de inn en av de to Metro III flyene som de overtok fra Nordsjøfly. Om de også etter 1984 fløy dit med Do228 er jo mulig.
Her er LN-NVA på Tromsø lufthvan i 1985
Her er LN-NVA på Tromsø lufthvan i 1985
Norwing
ScanFlyer Blue
Takk for tips!
Jeg vet ikke helt hvor jeg har det fra at det var Do228, kanskje noe jeg fant på nettet en gang, men kan jo se ut som det er mer sannsynelig at det var Metro III da... tror reisen ble gjennomført rundt 1985...
Har jo ikke så mye å si da, bare litt artig å vite hva min første flyving var med..
Jeg vet ikke helt hvor jeg har det fra at det var Do228, kanskje noe jeg fant på nettet en gang, men kan jo se ut som det er mer sannsynelig at det var Metro III da... tror reisen ble gjennomført rundt 1985...
Har jo ikke så mye å si da, bare litt artig å vite hva min første flyving var med..
