Tid for ny tur, denne gangen til Tallinn.
Vi dro til Gardermoen fredag ettermiddag for å rekke kveldsavgangen til TLL. Innsjekk gikk greit og vi fikk tildelt våre forhåndsvalgte seter, 10A + 10B. Dette var nødutgang, så rikelig med benplass for min del.
I Estonian sitt in-flight magasin kunne man lese at de nylig hadde gjenninnført matservering også på økonomi. Ble litt spent på serveringen etter å ha lest dette, men ble dypt skuffet når en tørr pizzabolle landet i fanget mitt.
Estonian har bare 4 jetfly i flåten sin, 2 737-300 og 2 737-500 i tillegg til 2 propellfly til å betjene innenriksmarkedet.
Returen til Oslo på mandagen var relativt begivenhetsløs, fløy 737-500 tilbake. ca 50% load OSL-TLL, 75% tilbake til OSL
Oppsummert så kan Tallinn trygt anbefales, noen høydepunkter:
Hotellet (Swissotel, uformell luksus til god pris, ~ 800kr pr natt)
Maten (gode og billige restauranter)
Gamlebyen (Kompakt og koselig)
Vi dro til Gardermoen fredag ettermiddag for å rekke kveldsavgangen til TLL. Innsjekk gikk greit og vi fikk tildelt våre forhåndsvalgte seter, 10A + 10B. Dette var nødutgang, så rikelig med benplass for min del.
I Estonian sitt in-flight magasin kunne man lese at de nylig hadde gjenninnført matservering også på økonomi. Ble litt spent på serveringen etter å ha lest dette, men ble dypt skuffet når en tørr pizzabolle landet i fanget mitt.
Estonian har bare 4 jetfly i flåten sin, 2 737-300 og 2 737-500 i tillegg til 2 propellfly til å betjene innenriksmarkedet.
Returen til Oslo på mandagen var relativt begivenhetsløs, fløy 737-500 tilbake. ca 50% load OSL-TLL, 75% tilbake til OSL
Oppsummert så kan Tallinn trygt anbefales, noen høydepunkter:
Hotellet (Swissotel, uformell luksus til god pris, ~ 800kr pr natt)
Maten (gode og billige restauranter)
Gamlebyen (Kompakt og koselig)
